Электростеклоподъемники на классику!!!
Выкидываешь старый механизм, потом размечаешь отверстия под крепление нового, сверлишь две дырки, вставляешь ЭСП, пробуешь. Главное это правильно разметить отверстия, а то стекло будет ездить с перекосом. Если всё правильно сделал и стекло опускается, а затем поднимается, заливаешь мовилем дверь и ставишь обшивку. Удачи.
Это подробно описывается в разделе "Статьи" этого сайта 8)
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Если не тяжело расскажи гдет найти эту /статью/ :mrgreen:
RACE4, поползай по сайту!!!!! почитай статьи.... и форумах посмотри.....
наверху все ссылки...... а лучше съездий на фучика и тебе продовци ами всё раскажут!!!!!!!
наверху все ссылки...... а лучше съездий на фучика и тебе продовци ами всё раскажут!!!!!!!
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
михаилВыкидываешь старый механизм, потом размечаешь отверстия под крепление нового, сверлишь две дырки, вставляешь ЭСП, пробуешь. Главное это правильно разметить отверстия, а то стекло будет ездить с перекосом. Если всё правильно сделал и стекло опускается, а затем поднимается, заливаешь мовилем дверь и ставишь обшивку. Удачи.
вклассике это обязательно надо сделать а то дврь изнутри сгниёт
УАЗ! остальное паркетники!
lada-master, н меня не сгниет, она с салона была вся промазана 
- Leon -
у меня тоже с слона было промазано тока ввсервно гниёт 3 год пошел
УАЗ! остальное паркетники!
У меня машина 1988 года, еще даже не начали ржаветь. Блестит как у котя яйца. :mrgreen: Вся внутри промазано отработкой, нереально помогает. Скоро выложу фото. :mrgreen:
- Leon -
самые хорошие ЭСП это Ураловские! их фишка заключается в том, что
1. все детали металлические (никакого пластика)
2. никаких тросиков
3. движок ездит по линейке
стоит это чудо 2200 вечнодеревянных пара в Южном порту!
1. все детали металлические (никакого пластика)
2. никаких тросиков
3. движок ездит по линейке
стоит это чудо 2200 вечнодеревянных пара в Южном порту!
Все ради мечты
Я тоже все задумываюсь над Ураловскими. У нас они стоят 420 грн.
smt, Я поставил, ниче так, нормальные. Только в инструкции ошибки, координаты отверстий крепежных неправильные, пришлось опытным путем определять
http://photofile.ru/users/dddddd/
Ну эт как водится, это ж Урал а не Спал какой? Чего ж ты хотел, оно или работает, или правильная инструкция :mrgreen:
Тебе повезло у тебя работает..
Тебе повезло у тебя работает..
Погружений=Всплытий
Чтобы не мучаться "повезло-не повезло" покупай БЕРКУТ(там еще птичка на обложке нарисована) Енто наш урал с "бошевским" мотором. У меня на второй машине стоят 4 года и ничего, к тому же они тише работают. т.е. бесшумно! а к инструкции по установке нужно просто творчески подойти 8)
DCH, А у Тебя с блоком комфорта?
DCH! Первый раз общаюсь в чате и как тут что работает толком не разобрался!
Блок комфорта себе уже ставить не буду т.к до весны и без него доезжу, а там 2107-Досвидания! Но на 2114 две недели назад ставил! Установил его вместе с Мангустом! Блок прибл. 300-380руб. в Москве :roll:
Блок комфорта себе уже ставить не буду т.к до весны и без него доезжу, а там 2107-Досвидания! Но на 2114 две недели назад ставил! Установил его вместе с Мангустом! Блок прибл. 300-380руб. в Москве :roll: