Электрозамки в задние двери.

Народ! А какой фирмы лучше брать эти электрозамки?

Пойди на Митинский рынок и спроси самые дешевые У меня Fighter сигнализация стоит(сгорела однажды) а вот замки с ней ходят 5 год.

Замки есть 2-х типов: 5-ти и 2-х проводные, и те и другие могут быть обычными и со срециальным носиком для отвода влаги. По характеристикам они все одинаковые (развиваемое усилие у всех производителей 3 кг.). Случаев поломки активаторов не слышал. От заедания замка может сгореть только предохранитель на сигналке (или выходной каскад сигналки ). Так что не гонитесь за дорогими активаторами! У нас 1 шт. стоит 12 гривень(2-х либо 5-ти пр.).

Когда у меня была 01 ставил замки на зад (в переди уже стояли) кстати самые дешевые 70-80р фирмы Сатурн и впереди и сзади стояли 2-х проводные (личинки были загамачены уже чей то доброй рукой) проблем небыло до -20С.Все замки запаралелил .Сейчас на 21099 замерзают при -7 .

Hanter, и что ты зделал??

У меня тоже самое!!

Nigger я еще нече не делал машину только купил потеплеет тогда.Мне все равно замки ставить на зад.Ты просто разбери замок может смазка густеет на морозе.Мне советовали WD-шкой смазать.А воще он и сухой должен прекрасно работать а то пылью забьется тогда точно при -5 не откроются

я брал 5 активаторов 2х проводных по 80 рубшт...4 на двери 1 на багажник...

Nigger, с чего ты взял что один обязательно должен быть 5ти проводной????посмотри схему там куча вариантов подключения...там просто при такой установке какието провода из блока между собой скручиваются а какие то на массу цепляются вроде, надо инструкцию посмотреть чеб точно сказать.... Может твоя сигналка просто отличается у меня Пантера СЛК 5И....

drift, хм... там 5 ти проводной управляет или массой или плюсом через блок управления остальными замками!!!

у тебя просто через сигналку подключено поэтому!!!

т.е у тебя сигналка управляет или плюсом или массой!!!

Народ, а какой ток потребляет 1 двухпроводной замок??

Горит предохранитель 7.5А(каждые 8-10 закрываний), а до этого полгода ездил и не горел. Замерил ток, получилось 10А на 2 замка(в моменнт открытия-закрытия ессно) - это много?

Добрый день! Только вчера зарегистрировался! Подскажите пожалуйста как распожить эти самые активаторы в дверках "девятки". Поставил пятипроводной главный на водительскую дверку без проблем, а вот остальные можно подцепить на дужку от замка двери(есть там такая с двумя отверстиями), кстати там для активатора даже есть специальные отверстия, куда его можно прикрепить, но при этом возникает одна маленькая проблема, активатору сил нехватает чтобы его провернуть, ведь он расчитан чтобы его вешали на тягу. Покажите пожалуйста , владельцы зубил, как у Вас располеженны активаторы. Всем заранее благодарен

хочу поставить на задние двери ЦЗ, на передних уже есть.

у меня на передних дверях двух проводные приводы. почитал форум-возникли вопросы:

- ну во-первых не нашел у себя, где же они мне эту сигналку поставили, сильно не вникал, но все же, где они их обычно ставят?

- во вторых как крепить привод, разберусь по месту, а вот как провести провода? под обшивкой на порогах? или как по другому?

думаю может есть смысл с передних дверей поставить назад, купить еще два пятипроводных и поставить их на передние, но Я так понял, что еще нужно покупать блок управления ЦЗ? и здесь же вопрос, а нельзя это все через сигналку пустить, у Шериф с вдусторонней связью?

и вообще, искал по всему этому делу мануал, нету! решил как себе все сделаю, написать подробно и выложить где-нибудь. а если кто знает где есть, дайте ссылку

Ребят, может кто подскажет, как лучше провести проводку от задних дверей?

Подскажите, как на 2112 (центральный замок - заводской) вывести управление центральным замком на отдельную клавишу в салоне?

rem_2107, с двери в стойку, по стойке вниз, внизу стойки через отверстие, потом вдоль порога.

Transcendental, наверное у тебя стоит на водительской двери 5-ти проводный активатор. Синий и зеленый - это собственно питание активатора (когда на синем +, а на зеленом - , шток выдвигается, когда наоборот - втягивается), теперь остальные 3 провода...смысл их таков - 1 общий, а с 2-мя другими замыкается общий при открываниизакрывании. Цвета их не помню... На общем постоянно должен быть либо + либо - (в зависимости от блока управления). Берешь вольтметр, находишь этот общий провод...теперь если ты будешь его замыкать на оставшиеся 2 провода (по отдельности), то двери будут открыватьсязакрываться. Теперь ставишь кнопочку и усё девчёнки сами не вылезут... :twisted:

P.S.: как на 2112 устроено не знаю...должно быть примерно так.

Transcendental, ну как получилось? :?: Вообще у меня где-то в камасутре по "Славуте" схемка нарисована...