Есть ли смысл в перевороте поршней по вертикальной оси?

mexanik, эт точно...и ладно бы были советы по установке синих писалок, так ведь нет - серьезные ведь весчи люди переделывают - вплоть до установки нитроса..прикинь, че будет, если какой-нить грамотей нитрос криво соберет...или газовое оборудование начнет ставить через одно место сапогом...

Я тут с парнишкой посоветовался - он занимается постройкой моторов и чип-тюнингом. Т.е. должен быть не лох. Так вот он сказал, что это реально поднимет мощность, но вот только реусурс будет ничтожно малый, т.к, как уже сказалось ранее, очень сильно возрастут нагрузки на стенки циллиндра.

Habiboolean, а почему это поднимет мощность, он не сказал? интересно...я все равно подобным заниматься не буду, но все же почему?

serginio,ответа ты и не получишь,потому что не с чего там мощности подниматься.Пусть он сначала внимательно изучит кинематику движения кривошипа а также процессы впуска и выпуска,а потом уже утверждает про "реальное поднятие мощности".

Ну как я понял, исходя из статьи он наверное такое сказал :roll:

Там же в принципе описано, за счет чего поднимается мощность.



Но лично я ничего утверждать не могу, так как ало, что в этом понимаю ops:

Я могу статейку забабахать,которая докажет,что синие писалки повышают мощность на 5 л.с. причем формул будет как у энштейна..

mexanik, валяй! я бы посмеялся с удовольствием!!!

синие писалки повышают мощность на 5 л.с.

:mrgreen:

Я могу статейку забабахать,которая докажет,что синие писалки повышают мощность на 5 л.с. причем формул будет как у энштейна

ачё забубень я посмотрю и мож поставлю :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

и если мона ещё про ультра модные брызговики из высококачественного линолиума

скока мощьности добавят они??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Та статья полная туфта

Griff, пачиму (я не спорю, просто хочу более полно услышать твою точку зрения)...



DrPavel,

и если мона ещё про ультра модные брызговики из высококачественного линолиума  
скока мощьности добавят они???

как сурьёзный аИрАдинамицский елемент - не менее 50 л.с. в плюс!!! :mrgreen:

:mrgreen: за флуд накажут :mrgreen: хотя... :wink:

за флуд накажут хотя...

эххххххх гулять так гулять :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Допустим коленвал вращается с постоянной скоростью. шатун бегает туды - сюды тоже с постоянной скоростью. Поршень же жестко сидит на шатуне. те вся система двигается с одной скоростью.

Предлагаю прекратить обсуждать глупую тему. Если так хочется поболтать, то предлагаю следующие темы:

1. Сила трения наш враг! Если смазать колеса маслом - убераем силу трения об асфальт и как результат повышение скорости и экономичности.

2. Плотная атмосфера наш враг! Если убрать атмосферу перед авто то уберем сопротивление воздуха при движении, а отсюда повышение скорости и экономичности. Автомобильный пылесос встроенный в передний бампер будет создавать необходимое разряжение пере авто.

3. Мощное головное освещение враг скорости! Фара излучая свет создает реактивное ускорение назад т.е. тормозит авто. Предлагаю всем, кто хочет ездить быстрее выключать свет спереди и вешать мощные лампы сзади (ракеты видели?)

4. Предлагаю сделать передние колеса меньшего диаметра чем задние. Тогда машина будет сама катиться вперед.



и т.д и т.п