Эстонец.

так что дает установка Эстонца,кроме того что крутится веселее?

Эмм... едет быстрее... ну бенза побольше кушает немного... вроде всё. А что-то ещё нужно?

Спасибо всем ответившим!

Думаю, что на зиму поставлю 5 град. опережения... или по перекрытию.
Всё-таки не понятно, как с такой точностью Вы градусы определяете.
Метка-выемка на сдвижной шестерне достаточно большая, имхо погрещность будет.

И все-таки, рокеры-толкатели имеет смысл заменить на новые?
Это очень критично, или не влияет? (Зазоры между валом и толкателем 0.15 поставил по щупу.)

konstant, трамблер думаю взять в КТ + (у меня 24х24 солекс 73) жиклеры поставить в первую камеру вместо 107,5 -> 110 или 115, во вторую вместо 117,5 что-нить типа 125 или 130 или 140 (соотв. воздушный 135 меняю на 165). Правильно думаю? Расход не волнует, т.к. 90% езжу на газу.

RavEr

Спасибо всем ответившим!

Думаю, что на зиму поставлю 5 град. опережения... или по перекрытию.
Всё-таки не понятно, как с такой точностью Вы градусы определяете.
Метка-выемка на сдвижной шестерне достаточно большая, имхо погрещность будет.

И все-таки, рокеры-толкатели имеет смысл заменить на новые?
Это очень критично, или не влияет? (Зазоры между валом и толкателем 0.15 поставил по щупу.)

konstant, трамблер думаю взять в КТ + (у меня 24х24 солекс 73) жиклеры поставить в первую камеру вместо 107,5 -> 110 или 115, во вторую вместо 117,5 что-нить типа 125 или 130 или 140 (соотв. воздушный 135 меняю на 165). Правильно думаю? Расход не волнует, т.к. 90% езжу на газу.

Градусы может и сложно определяются, а перекрытие определяется с помощью индикаторов достаточно точно.
Целесообразность замены рокера определяется исключительно их состоянием. Если на площадке под кулачком есть выемка или задиры то стоит поменять, а так не суть важно.
По карбу: первая камера точно в цель, вторую тоже богатить, но воздушный жиклер у меня стоит штатный (а топливный кажется сверло на 1,25мм). У меня 1,6 и вал Динамика50. Когда нормальный бенз и хорошо все отстроено при спокойной езде расход 8,5 по городу без пробок был

А кто-нить ставил Эстонец 2? Поделитесь впечатлениями. И как его настраивать, что дорабатывать?(ставил на родной двиг 1.6 с ГАЗовским Solexом 24*26- одни отрицательные эмоции(((

JK

А кто-нить ставил Эстонец 2? Поделитесь впечатлениями. И как его настраивать, что дорабатывать?(ставил на родной двиг 1.6 с ГАЗовским Solexом 24*26- одни отрицательные эмоции(((

еще бы... попробовали бы для начала карбик отстроить нормально, а то не пойми какие они жиклеры туда пихают

Так и с жиклерами заморачивался(может конечно хреноватенько) и БСЗ ставил и шестеренкой разрезной фазы пытался настроить...(((

Эстонец-2 весёлый, но капризный немного, особенно когда после Эстонца-1 его ставишь. По крайней мере капризней ММ72. ХХ 1000-1200 стабильный, но при 1000 плохо переживает включение головного света.

Главное карб отстройте правильно. Едет вал вполне адекватно.

Samael, спасибо, весной буду с карбом заморачиваться и попробую(3-й раз) вал поставить. А как его ставить на родную шестеренку или на разрезную(и куда тогда крутить?)

могу себе представить как его ставели и как ннастраивали не говоря уже о карбе и трамблере , если возникают вопросы такого уровня.

Да, ставили его через жО, патаму как опыта 0, да и на сервисах нихе... мы не понимаем делать не будем итд итп

безусловно интересная позиция
сам не пробовал
но толк наверняка есть
стоит то не мало!!
Распредвал классика ВАЗ 2121 "Эстонец" Нуждин спорт 11.5 мм

Люди я не спец в р/валах поэтому пршу совета. Тольятти "эстонец-1"подъём 10.5 256гр; Тольятти "эстонец-2" подъём 11.2 289гр ; ММ48 подъём 11.6 Сум.угол вп. 282гр. Вот 3 вала из которых я выбираю в мастер моторе ММ48 позиционируют как низовой вал для 1600 но насколько я понимаю он поверховее чем эстонец-2 а Samael говорит что он капризнее чем ММ72. Так какой же мне выбрать? Двиг 1600: расточен и совмещен только впуск, выпуск только совмещен, клапана сток поршня 2105, карб будет дорабатываться(вебер 2101) дайте совету. Я както склоняюсь к эстонцам т.к. бабуль не много. (инфа по валам взята из прайса картюнинга)

ivoks, ММ48 низовее чем Эстонец-1 и тем более чем Эстонец-2, на твоём месте я бы взял Эстонца-2. Сам юзаю 1, моторчик крутится приятно, с настройкой проблем не будет тогда.

вообщето забыл уточнить что машина будет использоваться для повседневной езды так что мне важен более менее универсальный вал. и еще вал и звезду буду заказывать в Москве (родственник купит) кто знает где можно подешевле надыбать?