1099 сообщений 1 099 90 спасибо за тему 90
Опции темы
Samael, если чё, обращайся! smile.gif
Судью без мыла!
Глянь блин, неугомонные!!!

Еще раз, где в Украине мона купить ЭСТОНЦА ( а не Шрик ), мож даже в России, если кто поможет с доставкой ???

Или же помнится кто-то упоминал, что его можно сделать из 213, тогда вопрос, кто знает как ???



ЗЫ Ну помогите, елы- палы !!!
Клянусь ключами и домкратом до кап. ремонта быть с ТОБОЙ !!!!!!!
ToxaSR, я могу сделать, только я в киеве , но концы в кировограде есть , у меня машинка обслуживатся с кировограда ездит.
вазик в умелых руках ето сила
А кто поможет найти Шрик-2 11.9 305???

и передать человеку в москве а он отдаст деньги!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

и вообще по мнениям !!!

что лучше Шрик 2 11.9 305гр

или ММ 72 12.2 297 гр!!

на мотор 1.6 с большими клапанами 40х34 доработка канолов и коллектора!!

Мале поршня и колса мале!! шатулы облегченные!!

колено 213!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Nigger, если сумеешь настроить, то Шрик должен быть веселее.

Лично у нас ММ72 ехал лучше Шрика-1, к тому же у последнего напрочь отсутствовали низы, до 3 штук он троил и двоил, и жутко хавал бензин. Настроить у нас его не вышло пока. Водитель впрысковой семёрки 1.9, с которой мы гонялись, говорит, что ММ72 ему нравился больше, чем нынешний Шрик-1. Судя по работе, в Картюнинге его тоже не смогли настроить нормально. Шрик-2 должен быть по идее ещё злее, но, похоже и ещё геморойнее в настройках. Если нужен вседиапазонный вал с хорошими низами, то лучше брать ММ72. Реальных аналогов ему я не вижу.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Marafonets
Samael,

Ты не вкурсе он полнобазный или нет?




На классике это несущественно.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
ToxaSR
Глянь блин, неугомонные!!!

Еще раз, где в Украине мона купить ЭСТОНЦА ( а не Шрик ), мож даже в России, если кто поможет с доставкой ???

Или же помнится кто-то упоминал, что его можно сделать из 213, тогда вопрос, кто знает как ???



ЗЫ Ну помогите, елы- палы !!!




Может я помогу. Пиши на мыло stl-tuning@yandex.ru
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
Samael, да по этому поводу даже спорить не хочу что у Шрика низа нет !!

видно даже на фото какие кулачки у него с набегом и резким закрытием!!

Значит твой совет мм 72???

а что скажешь на счет ОКБ Динамике 74??

пишут что улучшенный мм 72

впуск 12.4

выпуск 11.8

опережение выпуска до НМТ - 63

запаздывание впуска после НМТ - 77

перекрытие 1.4

базовый диаметр 28.5

занижение седла 1.2

:?:
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Nigger, Как может быть с базой в 28,5 занижение 1.2? если у стока 30...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Nigger, судя по параметрам этот 74 (которого нет ни на сайте Мастер-Мотор, ни на сайте ОКБ Динамика) что-то среднее по фазам между ММ71 и ММ72. А увеличенный подъём даёт небольшой выигрыш момента на верхах (не не более, чем на ММ72, я думаю) при сохранении более приятных низов за счёт фазы (получше, чем на ММ72).

Мне бы кто про 75 вал что рассказал бы? Я его уже в двух местах в прайсах видел. А информации ноль. Сайты разработчиков подло отмалчиваются.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael, Этот вал выпускался год назад!! я тоже собирал инфу на него!!

Щяс за место этога вала выпускается Окбдинамика 78!!

дай мыло я тебе кое что кину по ОКБ валам!!

И вообще что лучше ОКБ или ММ!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Samael, ОКБ Динамика 75

Впуск 13.0

выпуск 12.1

Фаза 327

больше про него ничего сказать не могу!!!

могу только сказать по 14,44,74, 78, М33!!

Кинул на мыло смотри!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

Nigger
Samael, да по этому поводу даже спорить не хочу что у Шрика низа нет !!

видно даже на фото какие кулачки у него с набегом и резким закрытием!!

Значит твой совет мм 72???

а что скажешь на счет ОКБ Динамике 74??

пишут что улучшенный мм 72

впуск 12.4

выпуск 11.8

опережение выпуска до НМТ - 63

запаздывание впуска после НМТ - 77

перекрытие 1.4

базовый диаметр 28.5

занижение седла 1.2

:?:




У Шрика низ есть. Хотя когда на фото смотришь, что кажется что его быть не может. А когда на нем ездишь все ок.

74-й валик ОКБ "Двигатель" по отзывам поинтереснее ММ 72. Получилась прибавка на низах без потери верха.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
Samael
Nigger, судя по параметрам этот 74 (которого нет ни на сайте Мастер-Мотор, ни на сайте ОКБ Динамика) что-то среднее по фазам между ММ71 и ММ72. А увеличенный подъём даёт небольшой выигрыш момента на верхах (не не более, чем на ММ72, я думаю) при сохранении более приятных низов за счёт фазы (получше, чем на ММ72).

Мне бы кто про 75 вал что рассказал бы? Я его уже в двух местах в прайсах видел. А информации ноль. Сайты разработчиков подло отмалчиваются.




По характеристикам правильно написал Nigger. Я эти данные скидывал еще в сентябре. ОКБ Динамика говорит, что валик заказать можно. Низы есть... примерно с 3000-3500 об/мин... на моторе 84х88.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...

Войти, чтобы ответить.