ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Vityok

А ведь замок зажигания я собрался от Приоры ставить.

10й бери: он с микровыключателем внутри, => можно некоторые функции задействовать, зависящие от наличия ключа в замке зажигания

Floid, Приоровский задумывается с той целью, чтобы и замок зажигания и дверные замки и замок багажника имели один ключ.

Vityok

Floid, Приоровский задумывается с той целью, чтобы и замок зажигания и дверные замки и замок багажника имели один ключ.

понял-отстал

Подрулевые переключатели от Скорпио - перпендикулярны оси рулевого вала




Явно самопальная железка для автоматического сбрасывания сигналов поворота

Vityok

На трубке буртик имеется?

Rampage, изначально не было, я попытался его сделать, но получилось так себе - слишком трубка толстостенная...

Вообще хорошо бы развальцевать конец, сделать т.н. "оливку". Хоть это и трубка слива, но если соскочит - будет очень и очень неприятно.

Что касается срывных болтов, то я бы вообще их не ставил. Ибо зачем? Замки проворачивают свёртышами, до этих болтов никто и никогда не добирается, т.ч. их противоугонная функция стремится к нулю. А проблем себе при возможной дальнейшей разборки ты создашь.
Можешь поставить болт под внутренний шестигранник, торкс или даже звёздочку, это в любом случае будет технологичнее.
Такое вот моё мнение.

Вообще хорошо бы развальцевать конец, сделать т.н. "оливку". Хоть это и трубка слива, но если соскочит - будет очень и очень неприятно.

Пытался - не очень удачно...

Что касается срывных болтов, то я бы вообще их не ставил. Ибо зачем? Замки проворачивают свёртышами, до этих болтов никто и никогда не добирается, т.ч. их противоугонная функция стремится к нулю. А проблем себе при возможной дальнейшей разборки ты создашь.
Можешь поставить болт под внутренний шестигранник, торкс или даже звёздочку, это в любом случае будет технологичнее.
Такое вот моё мнение.

Понял.
Может ты и прав...

Vityok

Пытался - не очень удачно...
...

А если сначала нагреть?

Вообще хорошо бы развальцевать конец

У меня на АКПП идут не развальцованные трубки, так блин, начали потеть именно с той стороны где нет развальцовки. Правда, потом поставил по второму хомуту и все прекратилось.

Замки проворачивают свёртышами, до этих болтов никто и никогда не добирается, т.ч. их противоугонная функция стремится к нулю. А проблем себе при возможной дальнейшей разборки ты создашь.

Эти срывные болты откручиваются пневмозубилом на ура.

sed0ff, попробую.

Сильно греть? До красного каления (как раз остынет пока зажимать буду...)?

Rampage, про второй хому тоже думаю.

Лучше действительно - сейчас рейку скину и все сразу нормально сделаю.
Хотя, может, и не придется рейку скидывать...

Отщелкиваем кнопку звукового сигнала

img]http://s45.radikal.ru/i109/1612/d7/cda0ab992129.jpg


Под ней царство двухстороннего скотча




Гайка открутилась вообще почти без усилия




Снятое рулевое колесо






Маркировка на нем

Вид на подрулевые анфас, хорошо виден зафиксированный кернением подшипник рулевого вала
Их тоже откручу




Контакты звукового сигнала




Это, как я понимаю, стандартное решение?

VOLGoff, при установке руля от Газели-Бизнес тебе не пришлось с этими контактами мудрить?

Ну как так можно-то?! Болты пиленые болгаркой!!! Мрак!!!

Мрак!!!

Напомнил про Эллочку-Людоедку