ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

VOLGoff, тянуть или из "Мухи" шмалять?

Знакомый займется, он уже не первый год в этой сфере.

Кожа: Vista Уругвай 7500-N

А скожей такого не бывает как с обоями? Купил два рулона, наклеил, не хватило, приходишь в магаз а там таких больше нет и не будет?

Дми3й, бывает, поэтому и брал в этом месте.

Изначально хотел брать в "Трейд-Модусе", но они сворачивают работу по автомобильной коже, и у них только остатки.

В "Русской Коже", как я понимаю, этот вариант в таком цвете - ходовой.

Vityok, возить с собой упакованную в полиэтилен Муху это как-то несолидно, для столь обстоятельного человека, бери пример с хохлов.)))

https://ria.ru/world/20170406/1491672617.html

Jonny, ну это слишком

Я обычно поскромнее езжу

Отвез торпеду в мастерскую!




А вот сама кожа и ее фактура

Vityok

Симпа тому, кто угадает что в свертке

Ручник бы подтянуть, а то глядишь, 10 щелчков уже

По шпильке - накрути гайку до упора, дальше возьми вольфрамовый электрод и не столько приваривай, сколько нагрей шпильку докрасна. При этом закисшая ржавчина сгорит, в другую ржавчину. Дай остыть и открути, не прикладывая большого усилия, главное нагреть шпильку докрасна поближе к резьбе. Ток инвертора нужен думаю порядка 100 Ампер, вольфрамовый электрод - 3-4 мм.

И возвращаясь к теме ступенчатых свёрел - у меня теперь полный комплект с али.

allari, в теме про ШНиву сейчас напишу по этому поводу

ЕвГений-II, со шпильками вышло не совсем хорошо, подробности напишу минут через 15.

О сверлах интересно узнать подробности.
Изложи плиз свои впечатления здесь:
http://www.vaz.ee/forum/topic20146.html

Итак, вчера с утра занялся шпильками.
Начал с правого коллектора.

Электродной сваркой приваривал гайки и выкручивал шпильку.
За счет нагрева при сварке посадка шпилек значительно ослаблялась.

Первая готова




Варим вторую




Хорошим подспорьем оказался набор для выкручивания зализанных гаек




Можно было бы попробовать хвататься им сразу за шпильку, но кто-то спионерил из моего набора такую головку на 10.

После использования этих головок на гайках остаются характерные следы




С правым коллектором разобрались!

Перешел к левому коллектору.

Уже привычным маневром навариваю гайку




но она отламывается вместе с куском шпильки




Навариваю еще одну




тот же результат




Начинаю высверливать




Просверлил насквозь.
Надо было сверлить дальше сверлами большего диаметра и перенарезАть резьбу, но я решил попробовать экстрактор.
Тем более, учитывая диаметр подготовленного отверстия, экстрактор можно было ввернуть мощный, что уменьшало вероятность его поломки.

Но экстрактор сломался




Сверлить его бесполезно - сталь очень твердая.
Варианта вижу два - или менять коллектор или отдать на какой-нибудь завод чтобы там вынули обломок экстрактора и остатки шпильки на каком-нибудь специальном оборудовании...

Да, а остальные шпильки с обоих коллекторов вышли нормально

Как раз подъехал Золотой Человек Densky.

Попробовали как-то привариваться к обломышу, выбить его и прочие танцы с бубнами.
Все бесполезно

Сняли коллектор. Трудностей не возникло




Прокладка у него хитрая - многослойная




На вид как новая




Сам коллектор:

С помощью прецизионного инструмента под названием "кувалда" разобрали с Densky выхлоп.




Банка пришла в окончательную негодность




Будем искать новую универсальную.
Размеры у меня есть.

Одна из особенностей - входят две трубы и выходят две трубы




Причем входные и выходные трубы расположены относительно друг друга под прямым углом

Замерили диаметр - 51 мм

Высверлить экстрактор можно победитовым сверлом, важно чтобы не увело. А с обратной стороны коллектора какая картина? Ты дырку насквозь просверлил?