ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

А усилителя бампера нет? У Волг с узким бампером птф крепятся именно к усилителю.

ЕвГений-II, усилителя нет.

Бампер прямо в таком виде насаживается на переднюю поперечину.

Vityok

Пока наиболее вероятным кажется предложение дипломированного инженера JAGUAR'а: эпоксидкой вклеить в бампер гайки и прикручивать корпуса ПТФ болтами к этим гайкам

Износ пилки электролобзика после полутора отверстий под ПТФ

только для увеличения надежности гайку приварить к пластинке и к бамперу приклеивать ее, это сам думаю понимаешь увеличит площадь приклеивания
только вся эта конструкция отдалит птф от бампера.. поэтому думаю можно прикрепить уголки к низу бампера.. причем хоть на саморезы/болты, ибо снизу их видно не будет

пилка пластиковая чтоль, детская ? ))

только вся эта конструкция отдалит птф от бампера..

Не отдалит. Сейчас стекло уже полностью пролезло в прорезанное отверстие, и фара не выдвигается вперед, так как уперлась корпусом в бамер (что и должно быть), но ушки крепления при этом не прилегли к бамперы с тыльной стороны, там еще нормальное расстояние...

пилка пластиковая чтоль, детская ? ))

Да обычная металлическая пилка для лобзика...
Не удивлюсь, что при пилении плотного пластика температура выше, чем при пилении дерева, что тоже могло сыграть свою роль...

ушки крепления при этом не прилегли к бамперы с тыльной стороны, там еще нормальное расстояние...

супер. тогда с площадкой гайку и вуаля

температура выше, чем при пилении дерева

чтобы так металл слизало от температуры - у тебя бы думаю пластик поплавился как от паяльника.. а ты его все же разрезал

супер. тогда с площадкой гайку и вуаля

Да.
Главный вопрос - будет ли адгезия?

Для начала просто гайки приклеим, возможно, с буртиком - посмотрим как себя поведут

чтобы так металл слизало от температуры - у тебя бы думаю пластик поплавился как от паяльника.. а ты его все же разрезал

Возможно металл сырой совсем...

Накладка панели приборов



Перед тем как отдавать ее на перетяжку в кожу, надо доработать все, что запланировано.

Левая нижняя часть никак не задействована, и туда просятся регулятор яркости подсветки приборов и управление корректором фар




Думал взять блок с этими регуляторами от Октавии Мк1. Почему? Потому что фары от Ауди и есть предположение о схожести сигналов управления корректорами - Октавия - это ведь тоже ВАГ

Но почему-то хочется попробовать крутилки от ШНивы.

Выглядят они вот так




Мысль такая - вырезать в накладке овальное отверстие по размеру овальной рамки, в которую вставляются крутилки, вклеить/впаять рамку и потом уже обтягивать всю накладку.
То есть рамки видно не будет, в накладке будут аккуратные посадочные места для крутилок

Захожу на сайты Железяки и АвтоАльянса - регуляторы в продаже есть, а рамки нет.
Ну, думаю, если в таких крупных магазинах нет, то это точно дефицит.
Даже озадачил Золотого Человека AlexE32 - директора сети магазинов, в которую входит в том числе известный многим круглосуточный магазин на Красных Зорь.
А потом решил спросить у Яндекса.
И Яндекс ответил, что есть в Кэмпе, а на сайте Кэмпа увидел, что рамки есть даже в том Кэмпе, что совсем недалеко от меня.
В наличии было две штуки, купил обе




Цена вопроса ((с) Драйв2 ): 22 рубля за обе рамки

Вот так как-то будет




Только обратите внимание: в отверстиях под крутилки есть зубцы, чтобы не поставить их вверх ногами.
Значит надо будет купить крутилки сразу.
Хотя это по-любому надо делать, да и дождаться когда саму панель перетягивать закончат - по месту прикинуть - не упрутся ли крутилки в панель.

С тыльной стороны обычный пластик, фальшкрутилку выпилим (как менты питерские Славику дверь выпилили )




Справа от приборки на накладке находится посадочное место переключателя наружного освещения.
Единственное свободное место - чуть левее, туда хочу клавишу омывателя фар внедрить






Конечно, по-хорошему, и переключатель наружного освещения должен быть слева - ведь и левый подрулевой переключатель светом ведает, но оставим как есть.

22рубля? Три шкуры дерут, сволочи.)) Наверное потому, что шнива - типо иномарка.))
Было бы нейухственно рамку не просто внашлеп запилить, а притопить слегка, но вот как реализовать это не могу сообразить.

Jonny, да я сам в шоке. Пришлось на вечер вместо элитного доширака брать роллтон.

Было бы нейухственно рамку не просто внашлеп запилить, а притопить слегка, но вот как реализовать это не могу сообразить.

Думаешь?
В голове представляю, но не вижу эстетического смысла.
Пусть лучше заподлицо будет - рамка вообще не будет выделяться относительно накладки, да и ведь все черной кожей будет затянуто...

Сам переключатель




Подсветку надо переделать на зеленую.

И при помощи уважаемых людей с СиерраКлуба правильно подключить провода, чтобы использовать все возможности переключателя




Пока копался в коробке с проводами - даже вот что нашел - запакованную резиновую втулку

Надо на место фальшкрутилки подсветки приборки ставить крутилку от 2108 (или аналогичную, круглую), точно на её место, а корректор положения фар поставить автоматический. И будет всё годно и не колхозно, две крутилки с 2-х сторон будут смотреться гармонично, ИМХО.

а корректор положения фар поставить автоматический

Ну это слишком ИМХО

Реле омывателя фар










Помыть его, покрасить крепление и найти распиновку




Крепится здесь

А чем плох автокорректор? Цена вопроса 5 тысяч рублей и никаких лишних ручек в салоне, не надо помнить про это, всё будет делаться само. Это ж Машина Мечты, её положена такая опция.
http://silich.ru/autokorrector-naklona-far.html