9076 сообщений 9 076 3914 спасибо за тему 3 914
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Вить, смотрю, резьбовые заклепки все таки тебя зацепили)))
In vitium ducit culpae fuga
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
дядя Витя, каков дальнейший план действий ? завести или все же дособрать, на покраску своим ходом пойдет ?
aldeen, есть такое дело. smile.gif smile.gif smile.gif

Элегантно и технологично.

Правда, судя по звукам, исходившим из одноручного заклепочника при установке этих двух заклепок, не знаю, жив ли он еще smile.gif smile.gif smile.gif


Disabled3000, да пока просто собираем.

на покраску своим ходом пойдет ?

Вряд ли...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Болт заменил af.gif

Открыть в новом окне

Правда корпус не хочет красиво ложиться на кузов.
Надо еще доработать крепления, при этом оставив возможность поставить его "как было", если правильной установке помешает расположение патрубка к дросселю или еще какие-либо узлы...

Непонятного назначения отверстие было заглушено болтом с гайкой.
Поставим нормальную заглушку smile.gif smile.gif smile.gif

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Нашел фотографию, на которой видно путь следования трубки и шланга между главным и рабочим цилиндрами сцепления

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Еще думаю как сделать нижнее крепление приемных труб более элегантным

Сток:

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Млин, не могу нигде найти две железки, которые ставятся по бокам рычага КПП

Вот эти

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Буквально месяц-два назад держал их в руках и собирался ставить, а сейчас не наблюдаю... mad.gif mad.gif mad.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Правый передний болт подрамника тоже заменил на более короткий

Открыть в новом окне


Набросал чертеж болта, соединяющего рычаг и тягу КПП

Открыть в новом окне


Теперь думаю, кого попросить реализовать этот чертеж в металле...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Шланг сцепления вставил в соответствующее отверстие

Открыть в новом окне


и законтрил специальной скобкой

Открыть в новом окне


а вот трубка оказалась слишком короткой

Открыть в новом окне


и куда я смотрел когда подбирал ее длину?.. be.gif be.gif be.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Подточив отверстия, изменил взаимное расположение крепежных деталей корпуса воздушного фильтра, чтобы он встал правильно

Открыть в новом окне


Отверстия с вваренными гайками в кузове, куда прикручивается этот кронштейн

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Пробно крепим

Открыть в новом окне


Переднее крепление тогда получается ни в звезду, ни в красную армию

Открыть в новом окне


Закрепив по-другому передний кронштейн, делаем красиво

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Незадействованные отверстия закрываем заглушками

Открыть в новом окне


Вот теперь все как надо! ay.gif ay.gif ay.gif

Открыть в новом окне


Можно даже фильтрующий элемент вставить rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
К корпусу воздушного фильтра присоединяется ДМРВ с патрубком

Открыть в новом окне


Теперь стало понятно зачем на корпусе фильтра был прилив с двумя отверстиями - так он скрепляется непосредственно с ДМРВ

Открыть в новом окне


Для плотного соединения на фланец датчика одевается специальная резинка, которую я тоже давно отмыл и натер силиконом smile.gif smile.gif smile.gif

Открыть в новом окне


Надеваем

Открыть в новом окне


вставляем и прикручиваем

Открыть в новом окне



На этом фото заметил штуцер свободный.
Надо будет не забыть его заглушить если окажется, что к нему ничего не приходит...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
А после патрубка ДМРВ уже непосредственно к дроссельному узлу идет вот этот патрубок

Открыть в новом окне


И вот тут пока затык- я так и не нашел чем эти два патрубка культурно соединить

Итак, нужна тонкостенная труба из пластмассы или нержавейки внешним диаметром 69-70 мм и длиной где-то 50-70 мм.

Буду признателен за подсказки, друзья.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Прикрутил коммутатор

Открыть в новом окне


и топливный фильтр

Открыть в новом окне


Но на 100% не уверен - не помешает ли топливный фильтр закрыванию капота

Открыть в новом окне


Напомню, что мы переделали крепление.

Было вот такое

Открыть в новом окне



Теперь стоит стоковое крепление от Ауди, для которого Серега вварил гайки
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 2 Кто сказал спасибо IgorFS sed0ff
Вернул на место переднюю панель.

По идее она теперь не должна мешать никаким операциям...


Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Но на 100% не уверен - не помешает ли топливный фильтр закрыванию капота
а почему бы сразу не перенести его пониже на более длинной петле ? место же валом

ну теоретически мешать не должен.. капот же встает вровень с крыльями а не усилителями.. и имеет не ровную форму

пс
наконец-то фотки в полный рост.. а то всё какие-то болты да петли только )))
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------

Войти, чтобы ответить.