ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Эти уже определил:


Болт натяжного ролика




Болты натяжителя

Натяжной ролик с комплектом крепежа




Уже на двигателе




Прикручен правильным моментом




Метка на ремне для коленвала




Ответная метка на звездочке - точка




Примеряю шайбу

На обводном и натяжном роликах был поверхностный налет ржи, который стер вайтполом, смоченным растворителем.

А в мануале вот как




Натяжитель на месте




И ДПКВ тоже




Держа у уха телефонную трубку, переговариваясь с Sector'ом и помолясь, выдернул из натяжителя чеку




При этом со стороны я, наверное, был похож, на персонажа фильма "11 друзей Оушена", который запускал убердевайсину, которая оставила Лас Вегас без света

Подключил ДПКВ




и датчик аварийного давления масла

Снова надев шкив




Прокрутил несколько раз ремень.
Метки остались на месте!

Надо куда-нибудь прицепить эти "массовые" провода




Скорее всего прикручу к кронштейну впуска

Общий вид с ремнем

Ну и немножко не относящегося к мотору:

Штуцеры для суппортов - 10 мм




Для подключения к гидроагрегату АБС Приоры нужны будут штуцеры 12 мм
Еще надо посмотреть диаметр штуцеров на ГТЦ

Реле фароомывателя




с разъемом




Мимо проходил и громко фырчал

Запоздалый пост, но ИМХО, нафиг вставки под "дерево". Сейчас даже на премиум машинах избавляются от "дерева". Современное надо что-то.

KSE_23RUS, но необходимо принимать во внимание, что эта машина - из прошлого тысячелетия

А ты сам хочешь что-то такое?
http://www.team-bhp.com/forum/vbpicgallery...view&g=4069

JAGUAR, да вот до конца еще не решил

Вариант Disabled3000 меня заинтересовал

Да, черное дерево не аутенчтично, но красиво. Можно будет им часть черно пластика закатать.



Еще мне люминь Саабаковский нравится, но не для этой машины.

JAGUAR, да, как вариант, если он есть в каталоге ИмпГолда.

Про люминь согласен - не в тему будет

Коллектор ждет в гости ресивера




Но перед этим надо сделать массы жгута двигателя.
Использовал эту ситуацию как повод поупражняться с герметичными разъемами






Коллектор и ресивер встретились!!!

Впускной патрубок на месте




и какой-то добавочный воздушный канал




Товарищи, а куда должен идти другой конец этой магистрали?


Вентиляция картера




Вакуум регулятора давления топлива.
Не закис ли за столько времени РДТ??




Не месте штекеры ДПДЗ и КХХ






и ДМРВ

В заглушке Классики сделал просечкой отверстие




и поставил шланг ВУТ




Шланг, возможно, длинноват, но укорачивать будем уже по месту...

На нижнюю крышку привода ГРМ наклеил новый уплотнитель




и с новыми болтиками




поставил крышку




а затем и шкив




Болт пока не закручивал.

Для легкого надевания шкива смазал носок коленвала шампунем от вшей для животных