ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Царский подарок от Сергея, который в Питере реставрирует 3105, ранее крашеную в хамелеон









Нет, не аааааввттттооооомообииииль!

А моторедуктор привода регулировки заднего сиденья от MB W220!!!






Сергею огромнейший респект!!!

Поставил правый передний стеклоподъемник




Видно, что на заводе сначала промахнулись с его креплением




Водительский стеклоподьемник встал с применением небольшого усилия - отверстия для него в двери тоже были не идеально точно расположены




Еще раз дунул антикора в крышку багажника




Защитные резиночки в местах прокладки в дверях проводов к клавишам ЭСП

Передний бампер вроде поняли с JAGUAR'ом как крепить
Непонятно - куда должен пойти такой крепеж?
Лежал в пакетике, помеченном как "крепеж переднего бампера"




Шланг слива жидкости из рулевой рейки в бачок делал заранее длинным - для подключения радиатора




Наверное сразу надо прикрутить змеевик охлаждающий.
Думаю подобрать деталь с низкой высотой - чтобы разместить над радиатором кондея.
Или, может, наоборот его снизу, за бампером повесить...

Еще надо найти ответные части на дачтики износа колодок
Сейчас спрошу у уважаемых людей на СиерраКлубе

По периметру корпуса заднего фонаря тоненько наносим несохнущий герметик Dinitrol




Соединяем корпус с рассеивателем






Внутренние фонари на месте!








Гайки крепления забыл дома, поэтому пока просто "приложил" их

Топливный бак обратно приспустил, над ним есть отверстие в лонжероне.

В это отверстие засунул шланг и хорошенько распылил антикор.

Потом вернул бак на место, подтянув его уже сделанной лентой.
Теперь надо готовить вторую ленту

Наконец-таки вынул все из багажника, чтобы уже до конца проантикорить в нем все щёлочки




Товарищи, какой материал порекомендуете положить на вибру в багажнике (на пол, на арки и на внутренние поверхности задних крыльев)?

Смотрю на эту картинку




В принципе действительно радиатор ГУРа можно поставить - над радиатором кондея.
И рядом со шлангами кондея протянуть шланги радиатора...

На передней панели (телевизоре) хорошо видны незадействованные вваренные гайки - видимо для крепления родных фар.
Вот с их помощью можно и закрепить радиатор...

Изучаю как была закреплена родная электропомпа




Похоже, она просто висела на шлангах, а с кузовом была связь только через кусок резинки






Но правильно ли так делать?


И еще - пока не знаю по какому алгоритму организовывать ее работу...

Vityok

Изучаю как была закреплена родная электропомпа
...
Похоже, она просто висела на шлангах, а с кузовом была связь только через кусок резинки
...
Но правильно ли так делать?
И еще - пока не знаю по какому алгоритму организовывать ее работу...

Не самый плохой вариант, с одной стороны снижает нагрузку на шланги при вибрациях двигателя, а с другой стороны - уменьшает шум от помпы на кузове. Кстати, шланги советую - силикон на пружинных хомутах. А помпу включать наверно есть смысл на ХХ.

Кстати, шланги советую - силикон на пружинных хомутах.

Да я Гейтсом заморочился...

А помпу включать наверно есть смысл на ХХ.

Осталось придумать как заставить помпу понимать, что мотор на ХХ работает

Прикручиваем внутренние задние фонари

Собираю внешние фонари








Собрал левый и понял, что забыл изнутри вставить винты крепления к кузову


Правый сразу собирал нормально






Но с внешними фонарями есть пичалька
Рассеиватели притягиваются к корпусу только с одной стороны.
По периметру я проложил несохнущий герметик, но "стекла" отошли по внешнему краю от корпусов
Класть сохнущий герметик, как и было раньше, не хочется.
В пору хоть винтами малозаметными стянуть...

Vityok

Осталось придумать как заставить помпу понимать, что мотор на ХХ работает

По давлению масла, через реле, Давление поднялось, помпа запустилась. Я на тазе, так реализовал включение света. И примерно так у меня реализовано включение света на Опеле, лампа потухла, свет включился.

Да, с внешними фонарями еще предстоит возня, но сейчас все установлено по своим местам!

Qwert82, но по лампе масла - это же не по оборотам, а по факту работы двигателя...

Vityok

Qwert82, но по лампе масла - это же не по оборотам, а по факту работы двигателя...

поставить микрик на педать газа. Отпущена -помпа работает....