9076 сообщений 9 076 3914 спасибо за тему 3 914
Опции темы
Товарищи, так что скажете про шайбы для бесшумных болтов? wink.gif

Сначала пластмассовую, затем металлическую?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok

Товарищи, так что скажете про шайбы для бесшумных болтов? wink.gif

Сначала пластмассовую, затем металлическую?

Да, как раз таки для целей шумоизоляции.
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
ЕвГений-II

ойл-райт декларирует работу шруса до -40.
по поводу этой вашей гламурной ликви молли производитель декларирует работу только до -20 ag.gif


Бинго! Вот по этому я и написал про холивар, но развивать эту тему не хотелось бы.
Подкину только то, что для того чтобы мои привода хорошо себя чувствовали в -25 (что норма для нашей зимы, и смазывались в -30 а то и в -40, я искал именно синтетику на полимочевине, поскольку понимаю что минералка на литевом мыле с щепоткой молибдена не будет защищать мои привода в мороз.

Vityok Вить, ну ты че. очевидно же))) про шайбы)
КОТЭГОНЩИГЭ
ZHIGOULIE, так я ж гуманитарий ah.gif ah.gif ah.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Левый хомут готов, осталось отпесочить и покрасить

Открыть в новом окне


В корыто запаски вставил недостающую заглушку

Открыть в новом окне


Теперь надо купить еще 5 литров Динитрола, повторно дунуть в полости багажника (включая лонжероны и силовые короба), и можно будет целиком затыкать в багажнике отверстия и протирать все от излишков антикора

Соседи, пилящие AUDI A6 C5 и WW Passat B5, недорого подогнали несколько полуразобранных фар от C5.
Как раз с целыми корректорами, проводкой и пр. - с использованием этих элементов переберу свои фары

Открыть в новом окне


И фишки из проводки на фары предоставили

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ну а раз есть рядом стоковые Аудюшные фары, руки зачесались разобрать свои

Вот этот кусок герметика с металлической планкой от моторедуктора ЦЗ закрывал отверстие родного разъема

at.gif at.gif at.gif

Открыть в новом окне


Через него были протянуты колхозные провода

Открыть в новом окне


Само "стекло" крепится скобками

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Задняя крышка. На левой фаре она без изменений

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Слава Богу, что герметик внутрь не положили, а только снаружи намазали, иначе без вандализма не получилось бы разобрать фару...

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Рассеиватель

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Внутри хромированная окантовка

Вот думаю - может, ее в черный задуть?

Одно из креплений окантовки сломано

Открыть в новом окне

Отражатель

Открыть в новом окне


Крепится "с усилием" к тяге корректора и тягам винтов регулировки
Применив силу сняли

Открыть в новом окне


Прилив для крепления к одной из регулировочных тяг сломан ak.gif

Открыть в новом окне


Отломанный кусок есть, но не удивлюсь, если окажется, что пластмасса, из которой сделан отражатель, плохо паяется...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Рудименты корректора

Открыть в новом окне


Вот так он должен выглядеть в сборе

Открыть в новом окне


Наверное на Машине Мечты эти фары установлены гораздо более "вертикально", чем на Ауди, поэтому в корректор был добавлен саморез для поднятия светового пуска.
Или просто он заклинил в крайнем "нижнем" положении smile.gif smile.gif smile.gif

Отломанный кусок отражателя

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Контакты на указатель поворота

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


В фаре сделан колхоз - добавлен габарит в секцию поворотника
Закреплен через планку моторедуктора ЦЗ

Открыть в новом окне


Этот колхоз оставлю

Причем хочется сделать раздельные цепи для штатных габаритных лампочек и этих колхозных, но кажется, что в родном штекере нет свободного гнезда sad.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Корпус разобран

Открыть в новом окне


Осталось снять фиксаторы задней крышки

Открыть в новом окне


Червячные механизмы регулировки вынимать не стал

На рассеивателе на углу приклеена резинка

Открыть в новом окне[

Открыть в новом окне


Приклеена плохо...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Проводка с донорской фары, в моей фаре она была вся на скрутках и в изоленте bu.gif

Открыть в новом окне


Но тоже не идеальная - провод массы ближнего света был просто прикручен к посадочному месту лампы

Открыть в новом окне


Но вообще думаю заменить провода на ближний и дальний проводами сечением 2.5мм2

Разъем фары, для наглядности поддел фиксатор

Открыть в новом окне


Надо будет поискать угловые "мамы" для новой проводки

Открыть в новом окне
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Но есть и критика мотора 1GR

https://www.drive2.ru/b/495544394154246420/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Если фишки старые, их целесообразно сменить, у китайцев есть такие комплекты. Причём тело керамическое, а не пластиковое, то есть можно будет ставить лампы повышенной мощности, тот же ксенон. Кроме того можно изначально заложить возможность одновременной работы дальнего и ближнего.
IMG_6080.JPG
IMG_6081.JPG
Вложения Всего файлов 2 шт.
ЕвГений-II, спс, посмотрим на состояние элементов проводки

то есть можно будет ставить лампы повышенной мощности, тот же ксенон.

Не, я против этого bt.gif av.gif ao.gif

то есть можно будет ставить лампы повышенной мощности, тот же ксенон.

А есть в этом смысл?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok

ЕвГений-II, спс, посмотрим на состояние элементов проводки
Не, я против этого bt.gif av.gif ao.gif
А есть в этом смысл?

ХЗ, я думаю сделать возможность работы дальнего и ближнего одновременно. Как вариант вместо ламп 60\55 поставить 100\90.

Войти, чтобы ответить.