ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

TER, да, это тоже вариант

Петли собрались с люфтами - посмотрим как будет на них капот стоять.

Помню про вариант возможной установки петель от Volvo S80, озвученный Сергеем Питерским

Патроны ты взял люто китайские, такие в руках разваливаются, понятно что работать и такие будут но как говорится дьявол кроется в деталях, купи повторители ОСВАР там в комплекте обычно нормальные патроны только лампочки гавенные, а по поводу смазки пластика обычными смазками он становится хрупким, поэтому в принтерах шестерни мажут специальной белой смазкой.

Дми3й, понял
Брал в Железяке, думал наши патроны
Хотя в руках да - не произвели впечатления серьезного

Про повторители в сборе с патронами - спасибо
Поменяю потом

Может тогда смазку типа силиконовой (не спрей, а густую)?

Я думаю силиконовая в самый раз будет.

Дми3й

Я думаю силиконовая в самый раз будет.

Значит ее и нанесем

TER

Попробуй поставить обычные белые повторители от 2105. Скорее всего они защёлкнутся нормально.

Штатных белых повторителей, ЕМНИП, не было. Все, что я себе ставил, мутнели и желтели буквально за пару месяцев.

Вчера в гости заглянули AM3111 с Егорушкой

Осматривали как мне перетянули детали кожей.
Я сказал, что орнамент ручника не хочет защелкиваться.
AM3111 отметил, что я его поставил вверх ногами

Перевернули и защелкнули




Прикрутили петли правильными болтами
Причем у средней гайки правой петли повреждена резьба И скорее всего не я ее сорвал, а так и было...

На правую петлю прикрутили амортизатор






С левого амортизатора куда-то подевалось крепление




Скрутил парочку с разбираемых E39 - респект Дяде Роме.

Почищенные фиксаторы от E39




Амортизаторы на месте!

Поворотник с другой стороны






Легко располовинивается




Как и говорил, основание - оригинальное




Сам поворотник - типа универсальный ВАЗ/ГАЗ




И не факт, что длины его ножек хоть как-то хватит чтобы он защелкнулся...




А трещинки в потолочном поручне заполнил черным герметиком
Получилось лучше, чем было

Потому что поворотник примерно как 05-й, а он рассчитан лишь на толщину металла крыла с тонкой резинкой. А у тебя металл и толстая подкладка. Так что подобные варианты не должны подойти тебе. Либо убирай подкладку, либо обточи штыри.

TER, ну да, так же думаю

Какого плана штыри?

Начали с JAGUAR'ом делать проводку фар




Хорошо, что в ДиаЛуче купил клеммы "лира" с большими лапками - в них лучше зажимается провод большого сечения (а на ближний, дальний и массы я, напомню, пустил провода сечением 2.5 мм2). Ну и клеммы с толстыми проводами для надежности пропаиваю

А массу справа сразу БМВшную буду ставить, как и планировал

Кронштейны высохли - можно ставить




Сначала - датчик температуры








Затем - заливная горловина бачка омывателя

Похожи?