ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Готовим провод для постоянного плюса цепи возбуждения генератора




Подключаем, накидываем колпачок




Предохранитель фиксируем штатной скобкой Тойотовского генератора

А вообще мой мозг кипит: пытаюсь прикинуть все провода, которые пойдут из моторного отсека в салон, чтобы потом не подматывать новые линии в жгуты и т.п.

Наверное, чтобы не путать передние и задние при сборке - других объяснений у меня нет

да собирали все что как под рукой лежало.. вот и получилось по-разному

чтобы потом не подматывать новые линии в жгуты и т.п.

так замотай пару-тройку запасных.. надо будет - запользуешь, не надо - заглушишь

По правилам с стороны потребителей ставятся 'папы'. С бортсети 'мамы' при расцепленном разъеме торчащие 'папы' проще замкнуть ненароком.

IgorFS, про запасные тоже думаю...

Дми3й, конечно. Согласен

С Золотыл Человеком JAGUAR'ом смонтировали патрубки между радиатором отопителя, электропомпой и двигателем!




В перегородку отлично подошла прокладка 3302!






Проверяющий из ОТК

Пружинные хомуты предпочтительнее, уже обсуждали пару десяток страниц назад - лучше переносят перепады температур и тепловое расширение\сжатие.

ЕвГений-II, да, я помню и держу это в голове

Но все равно после некоторой эксплуатации все системы будет ждать ревизия и исправление недоработок.

Например, в той же системе охлаждения, возможно, понадобится переложить шланги или даже поменять радиатор
Вот при такой ревизии и поставим хомуты пружинные

Проверяющий из ОТК

если внимательно следить на форуме как дядя Витя собирает машину - можно увидеть как взрослеет кот

IgorFS, это новый котэ - в новом месте

Почти вся задуманная силовая проводка подключена к распределительной коробке




Выплел проводку климата




Оригинальный разъем Lancia/SAAB




Совковые разъемы












Релюшки

Одна на вентилятор отопителя, вторая, похоже, просто на включение блока климата - еще не разобрался полностью




Вообще появилась мысль не менять эту проводку, а заменить лишь разъемы...

Сделал один конец проводки для жгута агрегата трансмиссии

Тройной разъем - на датчик скорости
Цвета как в 3110 (красный - плюс, черный - масса, желтый - сигнал)




Четырехпиновый - на выключатель света заднего хода и датчик блокировки дифференциала




Двойной - на будущее, если будет ставиться электропривод блокировки дифференциала




Смотал вместе




Вывел массы




И протащил жгут через заглушку

Витя, смотрю и кайфую на твои творчества с проводкой

allari, спс
Рад если нравится!

Родной разъем моторедуктора стеклоочистителя




заменил на расово верный






Чтобы не занимали место в ящике, поставил концевики (пока не подключал)




а в передних стойках - еще заглушки




Найти бы 24-е чехлы на крепление дверных ограничителей...
Может, завалялись у кого?

Заметил, что на штатном концевике много резиночек вырезано - наверное, без них дверь в него нормально не упиралась при закрывании...




Рядом с силовыми реле разместил колодку масс для датчика скорости, стеклоочистителя и т.п.