ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

ЕвГений-II, из "Автолегенд СССР" у меня их несколько штук

Изначально с журналом шла моделька красного цвета.
А такого цвета, как по ссылке, шли в серии "Автолегенды СССР. Лучшее"

С инженером JAGUAR'ом сняли передний бампер - для установки центральной хромированной накладки и подключения фароомывателей




В форсунки вставили муфты - как и было в стоке






К ним должны приходить маленькие куски шлангов, которые мы сделали из топливного шланга Gates




и дальше уголковые клапаны




Клапаны прокипятил в лимонной кислоте




На них даже направление движения жидкости указано




Погрели Вюртовский воск перед нанесением на накладку бампера в емкости с кипятком
Под полноразмерной русской этикеткой оказалась заморская




Накладку приложили, теперь прикрутим когда разживусь крепежом из нержавейки

Вот наглядный пример того, что очень много времени уходит на устранение дефектов элементов салона
Одно из креплений кожуха рулевой колонки сломано - это хорошо видно при соединении деталей




Проложил в аквариуме провода от агрегата трансмиссии




Лишнее отверстие




Заглушка из набора




вставлена, после предварительного нанесения воска на прилегающую кромку

Смотри чё есть у китайцев. Оплётка, прочность высокая, как леска. Гофры они то внешнего воздействия защищают, если нужно просто упорядочить провода - такая оплётка препочтительнее, толстый провод порядка 1 см в диаметре, внутри 12 проводов. Гибкость очень высокая.

ЕвГений-II, это вроде "змеиной кожи"

Такие у меня есть - Золотой Человек Speed подогнал
Использовал в жгутах комбинации приборов - как в стоке на VAG'ах (откуда взяты разъемы комбинации)

Стал отсоединять блоки предохранителей, чтобы правильно подвести провода




Клеим малярный скотч с маркировкой




И надо проверить - влезут ли колодки

Вот так стоят блоки предохранителей




Влезают!!!
Пусть впритык, но если что - сделаем подгонку по месту




Ставим крышку на место




Пробуем закрыть - отлично!!!
Не смотрите, что она стоит неплотно - так и было

Шипы от Газели
Идут в стоке на 3105
Пусть эти и не бесшумные - надо просто разобраться с тем, почему водительская дверь не хочет закрываться




В комплекте идет закладная




а в 3105 она вложена в заваренную полость




Ну как так можно делать?

На шайбе огромный заусенец (на фото на в верхней части) - он же поцарапает краску до металла...




Но с шайбой шип слишком сильно выступает, и дверь не захлопывается
Прикрутил без шайбы




Дверь отлично и легко закрывается!!!




Теперь можно гонять по кооперативу, не придерживая дверь рукой

Товарищи, подскажите какую-нибудь клипсу чтобы заменить вот эту стяжку






Внешний диаметр патрубков - 15 мм




Например что-нибудь такое...

Радиатор надо опрессовать и запаять

Поэтому сливаем ОЖ




А заодно возьмем-ка подарок Золотого Человека Лишенца - рефрактометр - и замерим температуру замерзания






Умный прибор показал примерно -40. Отлично!

А в антифризе кстати оказалось немало белого "песка".
Скорее всего из блока двигателя - я его не промывал...




И хром на бампере собрал



Но не все точки крепления нормально удалось использовать - пара шпилек и одна внутренняя резьба сильно истончились - видимо, были поражены коррозией, а химическое травление перед хромированием убрало все эти "наросты"...

Vityok

Товарищи, подскажите какую-нибудь клипсу чтобы заменить вот эту стяжку
...

В отделах сантехники глянь.

ЕвГений-II, спс, мысль понял

Золотые люди кроме ранее обнаруженной нами течи нашли еще несколько мест, которые особо и не сифонили, но микротрещинки там были

Запаяли всё, за что им респект!

Запасаемся нержавеющим крепежом М5




и ставим в дверные обшивки подлокотники








Затык возник только с подлокотником водительской двери - одна из шпилек проворачивается
Будем это устранять...

Disabled3000, как раз сегодня в Спортмастер собираюсь - шапочка плавательная порвалась