ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Vityok

....
Ничего страшного, что останутся родные провода, торчащие из этих фильтров?
Или вскрывать их и хорошие провода прямо в плату впаивать?

Освежить пайку хуже не будет. А вот если бы у тебя особоточный и высокочастотный сигнал был, то было бы без вариантов, так как каждое дополнительное соединение (пайка, скрутка, расхождение) искажает сигнал.

ЕвГений-II, освежить пайку проводов к плате?

Vityok

ЕвГений-II, освежить пайку проводов к плате?

Да, я такое и в машине делаю, когда электрику перебираю. Припой он и окисляется и разрушается со временем, если не покрыт например цапон-лаком.

ЕвГений-II, ну если лезть внутрь - можно будет сразу припаять другие провода

Мысль ясна, спс

Накинул поводки




Напомню, что стоят поводки 2110, вколхожены через самодельные проставки
Местами немного похабно это выглядит




Но новые правильнее будет ставить после точной подгонки этих - чтобы не делать лишних дырок и т.п.

На гайки крепления рычагов к трапеции уже давно купил специальные колпачки, увидев их на ШНиве






Левый поводок встал нормально

А вот с правым сложнее - понадобилось под гайку подложить шайбы. И резьба была не очень - освежил






Винты полупотайные
Потайные были бы лучше, но отверстия слишком широки для них...

Несколько месяцев назад с помощью Золотого Человека Романа очистили (химчески) от ржавчины и оцинковали экран одного из выпускных коллекторов

Роман, кстати, недавно закончил реставрацию одной из своих машин - бомбического Mercedes-Benz W100

Достал я из пакета экран с целью прикрутить на место

И тут оказалось, что он поражен коррозией...






И понял почему поползла коррозия - экран двухслойный, и, конечно, внутри осталась ржавчина

Роман сказал, что это из-за кислоты, которая остается в многослойных деталях после очистки, проводимой перед нанесением гальванического покрытия

Выход один - разбирать, если разберется, и снова цинковать, затем собирать

К счастью, соединена она была не точечной сваркой, а просто загнутыми язычками








Разобрал
Скоро отдам Роману

Пора наконец-то подключить фароомыватели

Заодно наконец-то попробую пружинные хомуты




И щипцы для них




От насоса шланг уже проложен, осталось провести к форсункам шланги через тройник




Сначала хотел сделать равные по длине шланги к левой и правой форсунке.
Но из-за компоновочных соображений левый шланг будет длиннее

Обрезаем шланг от насоса




Внедряем тройник




и шланги, идущие на форсунки

Дальше ставим угловые клапана




и просовываем оконечники в соответствующие отверстия






Остается только повесить бампер




Одному это делать несподручно - надо не только завести кронштейны на бампере в специальные болты на кузове, но и вставить оконечники в форсунки
Респект брату - приехал и помог

Есть!

Vityok

Пора наконец-то подключить фароомыватели

Заодно наконец-то попробую пружинные хомуты
...
И щипцы для них
...

Тросиковый съёмник гораздо удобнее. На Али они недорогие.

ЕвГений-II, спс, прибарахлю...

Оххх и геморрой меня ждет...

Всю проводку, что подвел к блоку реле и предохранителей, надо по-другому завести в него
У некоторых проводов не хватит нескольких сантиметров длины, придетс жгуты слегка разматывать

Но я верю - прорвемся!!!

Vityok, а блок повернуть не получается?

mishanya21093, не...

Штатный набор колодок для блока предохранителей 3110




На крайней в качестве ключа штырь




Между колодками уникальные замки - чтобы можно было собрать их только в одном порядке








При этом колодки рассчитаны на 12 предохранителей - 1-й идет то ли как резервный, то ли к нему на 3110 просто клеммы подключены...




Так они соединяются




Старый конспект по защищаемым цепям
На ходу немного подкорректирую под 24 предохранителя вместо 26






Перемычки (например, на предохранители ламп ближнего и дальнего света) можно воткнуть сразу






равно как и прикрутить блок к крышке




Помолясь, начинаем подключение




Из дополнительных трудностей - пришлось заменить провод питания релюшек фар - коротковат оказался
Два толстых провода в одной клемме зажимались плохо, Золотой Человек NoFear пропаял их и еще по мелочам...

Поводки стеклоочистителей дома отмыл




и хорошо бы покрасить нижние металлические основания




Жаль, что неразборные - заклепаны
Причем почему-то клепки разные



http://d.radikal.ru/d31/2003/17/c114617912d8.jpg[/img


Хотя номера каталожные одинаковые...




Поэтому, не разбирая, зашкурил, оклеил вокруг скотчем и прямо кистью покрасил черным Хаммерайтом

Висят... Сохнут...