ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Не зря говорят, что всему свое время

Почти два года назад вертел в руках проводку климат-контроля, и как-то не очевидны мне были все нюансы подключения элементов.
А сегодня взял в руки проводку, взял схему и как-то все сразу сообразил

Сначала проверил работу подсветки и питания, включил блок управления. Есть! Значит схема верная - уже хорошо.

Ну и стал создавать новые жгуты от разъема






Почти все провел, осталось подключить уже подведенное питание, прикрутить массу, сделать мини-жгут на внутрисалонные датчики (датчик температуры салонного воздуха, электродвигатель его продувки, датчик температуры воздуха внутри агрегата климат-контроля) и развести провода на подкапотные детали (включение компрессора, управление заслонкой рециркуляции и т.п.)...



Товарищи, возможно уже спрашивал:
Зачем на корпусе блока управления климатом клемма?
Какое-то заземление?

Все пины на месте кроме питания (провод питания уже вмонтирован в проводку)
Штатно не все из 25 пинов задействованы




Законспектировал распиновку




Подсоединил пробно




Заземление

До 11 вечера вчера безостановочно возился, но почти целиком сделал проводку климата!!!

Осталось только подключить другой провод на питание блока и подключить датчики температуры

Разъемы не все поменял, но большинство

Было:




Стало:




Позже подошел Золотой Человек NoFear, и мы провели тестирование системы!!!

Вентилятор дует, скорости регулируются!
Управление распределением потоков работает!
Управление температурой работает!
Рециркуляция работает!

Ну а собственно кондей пока не собран...

Как говорится, куй железо пока горячо.
Поэтому сегодня тоже до упора был в Лаборатории.

Правильно подключил питание блока климата, доделал внутрисалонную проводку климатической системы: фишки на два датчика температуры и на мотор продувки датчика салонной температуры

Все фишки одинаковые




Вообще форма "пап" (именно самих металлических клемм) на родных датчиках немного другая, но колодки встают хорошо, и такие же колодки и стояли
Может, закажу аутентичные клеммы, если Золотые Люди с СААБКлуба дадут на водку...

Фрагмент внутрисалонного жгута




Ну и пришла пора нацепить шланг между датчиком и вентилятором его продувки






И опять пригласил Золотого Человека NoFear'а для испытаний
Убедились, что на проводе включения муфты компрессора кондея при активации режима "AUTO" появлется 12 Вольт, а при активации режима "ECON" - исчезает. Отлично!
И при включении зажигания, а значит, при автоматическом включении климатической системы, начинает работать вентилятор продувки (по сути вообще бесшумно) - так и должно быть - его питание штатно запараллелено с питанием блока управления климатом.

В одном "модуле" с блоком климата находятся передний прикуриватель и пепельница
Значит заодно и их подключим, тем более что плюс для прикуривателя давно протянул




"Модуль" установлен




А вот накладка сидит очень криво. Наверное надо с крепежными отверстиями на тоннеле поиграться...

Из проводки по центральному тоннелю осталось пока кинуть в багажник антенный кабель
И, конечно, неплохо бы придумать чехол на тягу переключения передач...

Пока переднее правое колесо было снято, с Золотым Человеком Петей качнули тормоза там.
В первой итерации вышел воздух, причем не один пузырек.
Похоже, надо, по всем колесам пройтись.
Предположу, что, учитывая, что магистрали создавались заново, и были полностью сухие, прокачали мы их не до конца...

Я тут начал прокачивать гидравлику вакуумным насосом, дак вообще красота, в одиночку, с первой попытки 100% результат. Правда китайский комплект немного говно, но сама идея сверхэффективная.

ЕвГений-II, ссылка есть на агрегат?

Vityok

ЕвГений-II, ссылка есть на агрегат?

Агрегат говно, вторую версию буду сам делать. Типа такого https://aliexpress.ru/item/32997866444.html .Я крышку перетянул, треснула, сосёт воздух откуда-то. Но прокачку реально облегчает.

ЕвГений-II, а, ну подобный отсос у меня есть, даже покрупнее, Мастаковской

https://m.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_o...stak_130-10006/

если есть компрессор, то лучше вот такое взять ))) https://aliexpress.ru/item/4000239245793.ht...7314.1577561823

С насосом вообще красота. Но прокачные штуцеры нужно вкручивать на фум ленту и подобрать шланг подходящий. Главное не забывать подливать тормозуху. Я уже и вакуумный насос с али взал, вторую версию сделаю электрической, а то качать руками задалбывает. Главная плюшка - прокачка с первой попытки. Это даже круче, чем необходимость в нажатии на педаль. Тебе только нужен будет прозрачный шланг, чтобы за пузырьками следить.

Ну так же можно и давление в бачок давать (правда очень аккуратно)?


Немного подобрал всякие сопли
Например завел в колодку провод управления кондеем от блока управления климатом и провод включения реле муфты кондиционера
А в ответной части будет гирлянда, которая эту цепь замыкает/разрывает, включающая в себя датчик давления и антиобледенитель

Теперь можно и вставить в обшивки передних дверей покрашенные (и высохшие ) проставки и непосредственно колонки




На кольцах делаем маркировку - чтобы не перепутать и правильно сориентировать после возможной разборки




Как и ранее при примерке - прикручиваем




и затем колонку




Заодно еще раз полюбуемся уголками фиксации фонарей увеличения габарита, которые сделал Золотой Человечек Олеськин

В правую переднюю обшивку тоже вставил динамик

А пока поставим на водительскую дверь




Ставим ручку, кнопки ЭСП и прочую арматуру






Включил аккумулятор - засветился фонарь увеличения габарита




При закрывании двери он, как и положено, гаснет


Ну и проверил работу фронтальной акустики (точнее, половины фронтальной акустики )

Звук норм, радует
Возможно, сцена несколько внизу
Так (но гораздо более явно) было на ШНиве ФАМ1 - звук шел "снизу", тогда еще Золотой Человек JAGUAR подметил, что не хватает пищалок, которые сформировали бы сцену.
Возможно, здесь пищалки (установленные по углам у лобового стекла, пусть это и не лучшее место, но оставил в нем как в стоковом) не до конца отрабатывают...
Ну это пока лишь предварительные впечатления, настраивать систему будем уже после сборки салона

Слушал:
Tony Igy - Astronomia
Dan Balan - Crazy Loop
Discollent - Pumt it Loud