1861cc, ну материал есть, да и детали из достаточно жесткого пластика - почему бы их не "заглушить"? Заодно Бипласт, возможно, будет участвовать в общем подавлении шумов, идущих со стороны моторного щита...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ну а потом, когда дойдут руки до салона, снаружи кожух наверное в черную кожу перетяну...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Задумался над тем, чем можно будет дооснастить машину, когда основные мероприятия по ребилду будут выполнены Напомню, что я не делаю 100% оригинал. У меня уже неродной мотор, неродная морда, я делаю проводку с дополнительными опциями, поэтому можно еще немного поколхозить в пределах разумного.
Пока вот такие мысли:
1. Пневмо/гидроподвеска 2. Задняя подруливающая рейка (учитывая конструктив задней подвески, это не так сложно реализовать) 3. Сервотроник. Рейка от Ауди 100, на них народ такое ставил от более поздних моделей 4. Демпфер рулевого управления - аналогично от Ауди 5. Привод полного открывания и закрывания крышки багажника 6. Встроенный холодильник 7. Приборы для задних пассажиров в потолке как в Maybach W240 8. Включение электробензонасоса на несколько секунд при открывании двери водителя после засыпания машины. Эта фишка Porsche - сел и сразу запускаешь, не ждешь, пока топливо накачается в рампу. Это актуально для установленного на Машине Мечты Тойотовского двигателя - у него бензонасос включается только после включения стартера, поэтому мотор всегда запускается не в первую секунду 9. Задние тормоза не просто дисковые, как в стоке, а вентилируемые 10. Более мощные тормозные механизмы спереди 11. Контроль "мертвых зон" с Алишки
Кто что еще предложит?
Скажу сразу (и уже не раз говорил и писал), что не хочется ставить вещи, совсем не соответствующие концепции автомобиля - например кнопку START/STOP...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
12. Более мощный генератор. Очень меня удивляет, что на этот мотор, который предназначен для джипа (на котором может быть и много потребляющая лебедка и большая люстра) генераторы, судя по каталогу, бывают на 70А или на 80А. Надо что-нибудь на 120А...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Задумался над тем, чем можно будет дооснастить машину, когда основные мероприятия по ребилду будут выполнены Напомню, что я не делаю 100% оригинал. У меня уже неродной мотор, неродная морда, я делаю проводку с дополнительными опциями, поэтому можно еще немного поколхозить в пределах разумного.
Пока вот такие мысли:
1. Пневмо/гидроподвеска 2. Задняя подруливающая рейка (учитывая конструктив задней подвески, это не так сложно реализовать) 3. Сервотроник. Рейка от Ауди 100, на них народ такое ставил от более поздних моделей 4. Демпфер рулевого управления - аналогично от Ауди 5. Привод полного открывания и закрывания крышки багажника 6. Встроенный холодильник 7. Приборы для задних пассажиров в потолке как в Maybach W240 8. Включение электробензонасоса на несколько секунд при открывании двери водителя после засыпания машины. Эта фишка Porsche - сел и сразу запускаешь, не ждешь, пока топливо накачается в рампу. Это актуально для установленного на Машине Мечты Тойотовского двигателя - у него бензонасос включается только после включения стартера, поэтому мотор всегда запускается не в первую секунду 9. Задние тормоза не просто дисковые, как в стоке, а вентилируемые 10. Более мощные тормозные механизмы спереди 11. Контроль "мертвых зон" с Алишки
Кто что еще предложит?
Скажу сразу (и уже не раз говорил и писал), что не хочется ставить вещи, совсем не соответствующие концепции автомобиля - например кнопку START/STOP...
Может не стоит всё это ставить? Дух эпохи исчезнет, не на каждый же день машина.
Тем более по сути все эти опции могли быть на автомобилях в те годы
А та же гидроподвеска даже на паре 3105 с завода была...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Я бы себе дисплюй проекционный добавил, но как показали эксперименты, вариант с отражением от стекла не очень подходит, так как триплекс даёт два отражения, в заводских решениях, как я понимаю, светодиоды прямо в лобаш встроены.
Я бы себе дисплюй проекционный добавил, но как показали эксперименты, вариант с отражением от стекла не очень подходит, так как триплекс даёт два отражения, в заводских решениях, как я понимаю, светодиоды прямо в лобаш встроены.
Пленка там наклеена, а не светодиоды встроены.
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
Исходя из того, что недавно прочитал на СААБКлубе, там должно быть свое, очень специфическое стекло...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Итак, железки, которые подготовил Золотой Человечек Олеськин
Напомню, что они будут фиксировать вот эти внутренние накладки
Размечаем центры для крепления к кузову
Сверлим
Аналогично сверлим отверстия для крепления накладок
И ставим туда резьбовые заклепки М4
Подготавливаем заклепки для крепления к кузову
В кузов буду засверливаться уже с опытными товарищами - чтобы красиво и точно разметить...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Еще Золотой Человечек Олеськин подогнала 0.5 мм листы нержи - из них будем выгибать накладки стоек...
А я пока завибрил кожухи рулевой колонки
А потом зашумил (Biplast Premium)
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
И вот, друзья, возник вопрос Возможно, я его уже задавал
Как уже много раз говорил, штатно применен замок зажигания 2108, я поставил от Приоры (по посадочным местам такой же)
Фото из каталога:
Вот место для замка зажигания в кожухе:
Вопрос такой: штатно у Зубилы есть резинка вокруг замка зажигания? Вроде там накладка без кольца?
А то, если полагается уплотнитель, надо бы его поставить...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
