ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

В передней части пола багажника (ближе к перегородке между багажником и салоном) увидел незакрытые отверстия, пометил в умной книжечке, что надо будет вставить в них заглушки

И так же заметил незадействованные отверстия в перегородке аквариума






Покормил кисю и начал их затыкать








Пару отверстий специально оставил - далее расскажу зачем

А в правой части пойдут шланги кондея, как и сделано в стоке

Так для чего два отверстия я оставил:

Как раз недалеко от отверстий расположен моторедуктор стеклоочистителя
И так же рядом есть постоянный плюс с предохранителями

Поэтомуочень удачно будет поставить туда разгрузочное реле для стеклоочистителя - чтобы плюсовое питание моторедуктора было обильным

Идея не моя - давно встречал на Драйве

https://www.drive2.ru/c/661739/

В закромах нашел реле с ушком и колодку




Для крепления реле вставил резьбовую заклепку, причем диаметр отверстия оказался как раз таким как надо




Ну и начал собирать жгут




Разъемы на моторедуктор скорее всего приведу к стоковому виду - чтобы в случае необходимости легко можно было заменить его, не переделывая разъем...

А во время субботних катаний очень хорошо "зашла" вот эта композиция

Жгут делаем по высшим стандартам технической эстетики




Прикручиваем реле






И подключаем






Ну а часть проводов в аквариум заводим




В аквариуме провода пока не развел

Для полного фэн шуя затянутые контакты надо цапон лаком покрывать. Ну тянуть гайку динамометрическим ключом не помешает.

Для полного фэн шуя затянутые контакты надо цапон лаком покрывать.

Да
Скорее приурочу это (не только на этом блоке, а много на каких соединениях) к детейлингу

Ну тянуть гайку динамометрическим ключом не помешает.

А какой там момент прописан?

Vityok

Да
Скорее приурочу это (не только на этом блоке, а много на каких соединениях) к детейлингу
А какой там момент прописан?

У меня вот цапон лаком такой же блок предохранителей покрыт уж лет 9 как наверно, дак даже глядя через тепловизор, никакого намёка на нагрев. Момент для м6 стандартный 0.6 кг, у меня для этих целей динамометрический ключ на 1/4. Также местами применяю латунные гайки.

Момент для м6 стандартный 0.6 кг

Понял

у меня для этих целей динамометрический ключ на 1/4

Да, у мну тоже есть
Под небольшие моменты еще хочу динамометрическую отвертку

При содействии Золотого Человека NoFear'а (он по команде нажимал на кнопочку ) отрегулировал фароомыватели
Теперь каждая форсунка распыляет в "свою" секцию фары
Напомню, что на каждом фароомывателе по две форсунки, регулирующихс независимо друг от друга

Правда, при псыканьи из-под сфер форсунок слегка брызгают мелкие капельки в разные стороны - видимо следствие того, что слишком хорошо "разработал" сферы
Ну ничего - забьются стыки пылью - перестанут, думаю ссаться...

Заодно снял размеры с форсунок и сделал эскиз ключа для их регулировки - он должен быть в оригинальном инструменте, но у меня с машиной оригинального инструмента не было вообще...

Еще снял задние колеса на переобувку, сегодня в обед намерен отвезти их в Вианор на Можайке

Ну и технологически-эстетическая мелочь

Еще лет 5 назад сделал кронштейны передней (тонкой) защиты моторного отсека из говна и палок уголков и заклепок






Тогда мне показался такой кастом прикольным, но со временем мнение изменилось

Золотой Человечек Олеськин сделал из нержи цельные П-образные кронштейны (фото выкладывал ранее)
Подготовил один к установке, сделав отверстия и поставив для нижнего крепления резьбовую заклепку, и уже поставил на место
На второй вчера времени не хватило

Золотые Люди из Вианора на Можайке собрали вчера задние колеса!
Опять рекомендую: опытные, корректные, а очередей нет!

Привез колеса в Лабораторию





Ступичную часть




Как и в случае с передними колесами зачистил




А затем тонюсеньким слоем нанес алюминиевую смазку

Заднюю правую ступицу по заветам Золотого Человека Д.В. Парфенова зачистил перед установкой колеса (остальные три зачистил ранее)




Для установки колеса очень удобно использовать шпильку, о которой не раз уже писал




С задним левым колесом проводим аналогичные почти перфекционистские манипуляции

И также вчера из второй заготовки, сделанной Олеськиным




Забабахал и поставил правый кронштейн передней защиты

Слушай, а ты диски в пескоструй-покраску разве не отдавал?

TER, неа

В полную реставрацию позже отдам
Наверняка там не удастся отделаться одним пескоструем с покраской, как минимум еще бордюрку убирать...

Как уже стало традиционны, занимаюсь всякой фигней

В запасах не нашел достаточного количества болтов ремней безопасности, поэтому по дороге с дачи купил разных в Железяке




Одна из ответных частей задних ремней и болт



Пусть пока и не готовы кронштейны для крепления задних ремней, пусть правый имеет небольшой глюк, но захотелось их примастырить как есть...

Процесс:






Примерно так...




Попробовал
Мне - почти впритык, хоть я и похудел немного

А вот Тётечке Анечке - свободно