ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Vityok

Наконец-то нашел как диагностировать климат!

http://www.saab-club.su/forum/showthread.php?t=7064

И еще одну фишку нарыл

Еще по своему бывшему СААБу помню, что там была фишка не только диагностики-калибровки. но и настроек, с которыми он будет включаться
Уважаемые люди подсказали, что на более ранних версиях климата СААБ 9000 (а, напомню, именно такой по сути и стоит в 3105, хоть он и идет с буквами LANCIA), настройки по умолчанию устанавливаются таким же нажатием клавиш, как и на поздних

http://www.saabclub.su/forum/index.php?thr...ontrolja.65062/

Теперь обе этих возможности попробую

Еще одна мысль пришла на мегаотдаленную перспективу

У многих автомобилей переключатель наружного освещения начинает подсвечиваться не только при включении габаритов, но и при включении зажигания

На 3105 такого нет (напомню, что сам переключатель от Ford Scorpio)
Возможно получится сделать, так как к переключателю приходит + от зажигания

Ну это из серии подсветки замка зажигания
Замок у мня от Приоры, по идее можно вставить подсветку от 2110...

Vityok, Главное нагретые медные шайбы резко охладить не забудь!

Севка, да, это я уже понял по твоему и остальных уважаемых людей на форуме совету
Раньше думал, что надо плавно охлаждать

Опять устроил ПХД

Качественно разобрал творческий беспорядок в Лаборатории, нашел упорядочил всякие мелкие нужные железки

И заодно сломал евроручку задней левой двери




Но есть пара запасных - Золотой Человек Серега отдал за ненадобностью...

А вообще надо подумать - может, удастся без хирургии кузова вживить заводские - ШНивовские или Калиновские


И еще только сейчас заметил, что замок зажигания криво поставил




Исправим
Может тогда как раз и кожух рулевой колонки легче будет на свое место залетать...

С давно припасенных лент бензобака обычных Волг демонтировал крепежные концы (или как их еще назвать?)




Теперь надо немного их поправить и можно будет отдавать Золотому Человечку Олеськину для осуществления коварной и подлой задумки

И нашел давно потраченные кронштейны моторедукторов ЦЗ для правых дверей, которые тоже делал Олеськин
Не зря порядок наводил

Долго возился с заменой евроручки - возникли нюансы
Еще не закончил, но почти готово
Опять пришлось упражняться в ковке - греть и гнуть тяги

Кстати сейчас вспомнил что .возможно, у меня остались приготовленные Олеськиным прутки 6 мм из нержавейки
Если найду - можно попробовать сделать тягу из такого прутка

Доделал уголки для лент, теперь надо передать Олеськину




А вот уплотнитель опускного стекла УАЗа не подошел




Так что с уплотнителями дверей пока неопределенность

С OZON'а пришел пакет люверсов внутренним диаметром 9 мм
Цвет как-то хитро называется. забыл как




И оправка для их установки




Люверсы естественно двухсоставные




А куплены они были для усиления креплений салонных ковриков

Пробуем






И вот так они будут крепиться




Вместо обычных гаек будут барашковые из нержавейки для обеспечения быстросъемности

Задний левый коврик тоже "проштамповал"

И насчет кастомного сбрасывателя сигналов поворотов




Разумным представляется саму "сбрасывающую" часть взять от 3111 (она же 31105), как раз и руль такой и подрулевые (точнее, они от Газели Бизнес, но в части поворотников они идентичны)




На сбрасывателе номер 31105




Наверное отпилить его и срастить с полоской нержавейки, которую уже прикрутить к кольцу звуковых сигналов
Саму пластмасску прикрутить без металлической пластинки скорее всего не удастся из-за особенностей ее конфигурации...

Вот кстати насчет джойстика зеркал

В принципе интересно будет подобрать другой, с такими же габаритами, как у родного, но:
1. С подсветкой
2. С кнопкой складывания
3. С кнопкой включения обогрева

Кому попадались такие?

Размеры сниму, если еще не снимал...

Ручку поставил




Ходит даже как-то легче, чем та, что стояла...

Вспомним как выглядит дверь изнутри




Доделал (в том числе немного подрезал для ровности) задний правый коврик
Осталось сделать передний правый коврик и отвезти все коврики на оверлок




Подсобрал моторедукторы правых дверей
Но тяги пока не сделал ни на одну дверь...

И вчера наконец-то прочитал ошибки климатической системы
Я, наверное, первый, кто это сделал на 3105

Вылезло 3 ашыпки:

2U — Отсутствует наружный датчик температуры
Согласен - я его не нашел при сборке машины. хотя он был
Если так и не найду - куплю

5U — Двигатель регулировки температуры отсутствует
Тогда понятно почему не работает регулировка температуры
Будем искать обрыв в цепи первым делом

AU — Отсутствует вентилятора обдува или контроллер управления
Надо уточнить о каком вентиляторе речь
Возможно, о вентиляторе конденсора - тогда ясно - он у меня запитан по-другому...

А вот функция запоминания настроек (одновременно нажать верхнюю и нижнюю клавиши крайнего правого ряда) почему-то не сработала...

Делаю передний правый коврик




Сделал




Осталось отвезти все коврики на оверлок
Цвет ниток скорее всего будет средний между цветом этих ковриков и цветом ковра пола

А вот и нержавеющие барашки М8




С помощью которых и делаем культурное крепление ковриков - теперь не будут ерзать!

Ну а главная идея барашков - удобство снятия и установки ковриков при эстетичности крепления

Но понадобилось заменить передние гайки крепления салазок передних сидений на более низкие, так как для барашков почти не оставалось резьбы




Теперь все отлично!

А вот сзади есть нюансы: там резьба М10 оказалась
Поменяю тогда люверсы задних ковриков на чуть бОльшие и гайки другие закажу