ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

1861cc, так кажется, я сам перепроверил, увидев фото на экране телефона

П.С.: Почему-то уже привык, что если вижу, что ты откамментил, значит будет негатив
Впрочем, я не возражаю - все мнения важны...

Подшипник этот (RNA 4907) оказался весьма дефицитным и недешевым
Но вроде нашел где взять...

Запитываю джойстик зеркал

Трехконтактный разъем: силовой плюс, масса и подсветка




На фото подсветка джойстика горит уже не просто от запитывания от аккумулятора, а уже от специально проложенной проводки




До жгутов непосредственно к зеркалам руки сегодня не дошли

Еще распечатал в нескольких экземплярах список предохранителей, расположенных в левой части торпеды
Распечатки положил и в походный мануал и в Лабораторный и в Великую Книгу Знаний

Два разных кронштейна компрессора кондиционера (слева - купленный изначально, к которому не подошел компрессор по посадочным местам)




Делаем подсборку второго кронштейна

Компрессор тоже стал прикручивать - и тут новая засада - оригинальные болты, похоже, на несколько мм длиннее, чем нужно - не вкручиваются до конца

Листаю каталоги...
Ну и в своих закромах болты М8 нужного размера посмотрю, так как нужный оригинал может идти очень долго...

Днем пришло сообщение, что на пункт выдачи СДЭКа поступила посылочка

На обратном пути не удержался и прямо на ходу распаковал транспортную коробку, а внутри фирменная коробочка




А в ней в пакетике




Тот самый подшипник первичного вала




Перед тренировкой завез его мастеру, и мы сразу примерили на втулку




Возможно уже писал: этот подшипник - с канавкой на внешнем кольце и отверстием для смазки
Впрочем нам она не нужна
Но удивило, что именно такого подшипника как в стоке нет вообще нигде по каталогам
И где его ГАЗовцы откопали?..

П.С.: Большой респект менеджеру Марине из конторы, торгующей подшипниками
Она просила не называть контору, так как продают там промышленные подшипники, а мелкие заказы от автолюбителей им не интересны
Но мне Марина пошла на встречу и оформила заказ ниже минимального порога цены, установленного правилами компании

Кстати, учитывая, что подшипник будет по сути купаться в масле, имеет смысл удалить боковые пластмассовые защитные кольца?

Vityok

имеет смысл удалить боковые пластмассовые защитные кольца?

я бы не удалял...

Vityok

Кстати, учитывая, что подшипник будет по сути купаться в масле, имеет смысл удалить боковые пластмассовые защитные кольца?

Вить, в масле не только масло.
На последних шнивах подшипник первички стоял закрытый, хотя до этого всегда открытый. Видимо боролись хоть за какой-то дополнительный ресурс, и этот подшипник вызвал вопросы.

Единственное, при сборке вовнутрь можно некоторое количество смазки нанести.

ЕвГений-II, а масло из коробки разве не проникнет туда все равно в процессе работы?

Vityok

ЕвГений-II, а масло из коробки разве не проникнет туда все равно в процессе работы?

Думаю да, но до того могут задиры образоваться.

Vityok

Кстати, учитывая, что подшипник будет по сути купаться в масле, имеет смысл удалить боковые пластмассовые защитные кольца?

Если только они не являются по совместительству элементами, фиксирующими внутренности подшипника от саморазборки

На полиамидный каркас не похоже. Себе когда пятиступку перебирал на вторичный вал поставил такой, он шёл в ремкомплекте.

Продолжаем с подключением зеркал




Джойстик подключен уже почти полностью




Снимаем обшивку водительской двери, провода туда уже заведены




Удобно, что у самих зеркал длинный хвост




Почему-то пока не смог полностью оживить привод
Зеркало перемещается или по вертикали или никак, невзирая на разные комбинации проводов