ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Сегодня после работы за 1.5 часа неплохо продвинулся в создании жгута противоугонного комплекса

Так как оперативное сопровождение осуществляли сотрудники секретных частей нескольких ведомств, то негативы и сами фотографии помещены на хранение в специально отведенное место, охраняемое специальными товарищами...

Мастер, до того, как уйти в астрал, порекомендовал заменить ведомый диск сцепления
Диск по сути был новый, но мне тоже не нравились некоторые вещи, например, значительная вибрация в педаль при некороткой поездке в жару

С моим оригиналофильством, конечно же, первым делом стал смотреть на диски ГАЗ и ЗМЗ
Спросил совета у матерых Волговодов, и Пупсик АМ3111 однозначно сказал брать SACHS
Мне было непонятно, чем он лучше оригинала, но Пупсик был непреклонен и упорно продолжал гнуть свою линию, обращая внимания на лучшие фрикционные свойства и прочие важные качества, в которых SACHS по его словам на голову выше дисков других производителей
Убеждал он меня долго, и главным аргументом стало то, что нет вибраций при отпускании сцепления

После этого я заказал наконец-то SACHS, который, кстати, в 2.5 раза дороже оригинала; но это отлдично вписывается в концепцию: мы ведь собираем Машину Мечты на топовых комплектующих!

Брал в АвтоАльянске, сегодня заехал за посылкой в СДЭК

Коробка однако ГАЗовская








Диск в пакете




Сам по себе он весьма тяжелый - в руках производит впечатление достойного продукта







На фрикционных накладках есть маркировка






При установке коробки внедрим его...

Крепеж для установки рулевого демпфера, но, еще раз повторюсь, пока не известно - влезет ли он вообще




Датчик блокировки межосевого дифференциала - еще один - выглядит более убедительно, хоть и недорогой совсем...
Но тоже магнитится, хотя на сайте и на коробке нарисован так, словно корпус из цветного металла сделан






Рулон шумоизоляционного материала БиПласт Premium - для боковых накладок центрального тоннеля

Vityok

...
Но тоже магнитится, хотя на сайте и на коробке нарисован так, словно корпус из цветного металла сделан
...

Корпус не так страшно, наверно только контактирующие со средой типа датчика температуры из цветмета делаются. Но контакты вот точно из цвет.мета должны быть.

ЕвГений-II, спс, понял
Проверю

Хотя у меня в авторском жгуте контакты будут и так в колпачке

Vityok

...Хотя у меня в авторском жгуте контакты будут и так в колпачке

Физику не налюбишь - конденсат, гальваническая пара сделают своё дело. Только если прикрутить болтом и покрыть цапон лаком железо будет долговечно.

ЕвГений-II, да
Вообще и так есть мысль покрыть сочленение мам и пап какой-нибудь защищающей неагрессивной водостойкой смазкой

А контакты - да - стальные
Датчик на контактах висит на магните

Купил электроды 2 мм






Как и предполагал Золотой Человек ЕвГений-II, дырки увеличились

Но в этом случае никак не соотношу это со своей низкой квалификацией в области электродной сварки
Металл уже поеден значит, хоть и не проткнуло его шило
Теперь попрошу опытных бойцов вварить латку надежную...

Очень давно купил один из маленьких брызговичков, которые ставятся перед задним колесом, от BMW E38 (новый оригинал конечно же)






И уже несколько лет назад была проблема купить второй - поставщики снимали с заказа

В воскресенье связался с Золотым Человеком vit150, у которого и разборка по E38 была, и он сам владеет несколькими E38, включая Alpina, и легендарной E31 850
Поздравил его с ДР, заодно обсудили и эти детальки
Как он сказал, действительно есть проблема с одним из брызговичков - сложно купить его
Так что теперь или буду искать хороший б/у или вообще от другой машины ставить
Но сначала попробую в разных местах новый заказать

Vityok

...
Как и предполагал Золотой Человек ЕвГений-II, дырки увеличились
...

Скорее не предполагал, а вспоминал свой опыт. Ты с присадкой разжигал дугу?

Скорее не предполагал, а вспоминал свой опыт. Ты с присадкой разжигал дугу?

Не, просто
Присадка для меня пока недостижимый уровень

Да все норм - значит правильнее будет латку интегрировать...

Задняя левая накладка центрального тоннеля не установлена, поэтому можно попробовать наклеить на нее шумоизоляцию




Не забыть при этом, что вот сюда подключается воздуховод, поэтому не наклеивать материал всплошную




А здесь крепежные отверстия (хотя на правой накладке было непонятно куда ее крепить)
Но их можно заклеить - не проблема проткнуть при необходимости

Процесс идет




Процесс пришел










Пока запаковал, чтобы пыль не собирала

А у демпфера рулевого по концам сайлентблоки
Крепление - болтами М10
Болт проходит свободно






Но, по идее, ведь внутренняя втулка зажимается при затяжке болтов
Получается, что сайлентблок на скручивание резины постоянно работает?


П.С.: Вот из этого попробую сделать площадку для ног водителя на премиальном коврике

Vityok

Не, просто
Присадка для меня пока недостижимый уровень

Так тонкий металл не заварить. А по присадке всё просто прикладываешь проволочку и тыкаешь электродом в неё. Так же если маска хорошая, и чётко видно ванну, можно прямо в ванну тыкать присадкой, но тут уже сложнее. И да, присадку брать в перчатке, а то током слегка ударить может.