ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Серега предметно прорабатывает технологию сращивания орнаментов 3105 и 3111

Vityok

Еще вот что странно:

Достаточно медленно ходят дворники по стеклу
Кинул питание на мотор напрямую - забегали шустрее; пусть и не стали "летать", но скорость увеличилась

Но ведь вся проводка новая, сечение проводов хорошее - 1.5 мм2
В чем может быть причина?

1.5 мм мало, но больше съедает предохранитель думаю. Это неизбежное зло. По самому моторчику, попробуй перебрать, может щётки сносились, может смазки слишком много в редукторе.

1.5 мм мало

А разве в стоке на большинстве автомобилей не еще меньше?

больше съедает предохранитель думаю

Хм

По самому моторчику, попробуй перебрать, может щётки сносились, может смазки слишком много в редукторе.

Да тогда вскрывал - вроде хорошенький был
Но щетки не смотрел

Еще как вариант - как и планировал, сделать дворник-бустер из двух релюшек...

По дворникам, мы на уазах и газелях решили проблему медленных дворников проще, ставится моторчик китайский "старт вольт" и всё. проводка остаётся штатная. щетки машут очень весело. рекомендую попробовать.

А878АН, да, этот вариант сразу в голове возник

Но любопытно: откуда такие потери на целиком новой проводке?

А мне кажется просто моторчик меееедленный... я себе даавно на 9ке ставил вроде от мазды 323- скорость как на иномарке стала...

Ну да - ставят от Скорпио, от E34 и т.д.

Хотя ведь по идее такой же моторчик и на Зубилах и т.д.

Vityok

Ну да - ставят от Скорпио, от E34 и т.д.

Хотя ведь по идее такой же моторчик и на Зубилах и т.д.

так на зубилах дворники медленные. как раз из-за потерь в куче разъёмов от подрулевого. там она как раз прямым проводом от аккума устраняется

Понял

Значит действительно: или разгружать или моторчик менять...

Vityok

А878АН, да, этот вариант сразу в голове возник

Но любопытно: откуда такие потери на целиком новой проводке?

Ответ на этот вопрос даёт тепловизор. У меня в случае дворника больше всего на предохранителе просаживается.

ЕвГений-II, понял мысль


Перейдем к аудиосистеме (точнее, мультимедийной системе )

Поскольку я ратую за технологичность и простоту разборки-сборки, давно хотел сделать разъемы перед колонками - чтобы не отцеплять провода непосредственно от них

Берем провод DAXX, такой, который протянут ко всем колонкам в машине




Вооружаемся инструментом




Делаем 4 абсолютно одинаковых отрезка




Ну а дальше стандартно: клеммы, термоусадка, разъемы




Сначала думал припаять "мамы" к стручкам на колонках, но скорее всего обожму хорошенько...

Я сейчас обжатые ещё и пропаиваю, задротство конечно , но контакт зато на века.

ЕвГений-II, ИМХО правильно

Предполагаю сам со временем перейти на такую технологию в обычных разъемах...

Vityok

А878АН, да, этот вариант сразу в голове возник

Но любопытно: откуда такие потери на целиком новой проводке?

Так вот например на уазе хантере проводка на дворники сопливая(максимум 1мм2) пробовали именно китайский моторчик без доработки проводки на ралли-рейдовом уазе. а там бывают спецучастки по 100-150 км грязь и вода, дворники всегда на полную. вариант с китайцем порадовал. а до китайцев ставили от лексуса rx350, он габаритно хорошо подходит и на помойках не дорого раньше стоил, как сейчас хз мы их обычно вёдрами сразу скупали.

А878АН, понял
Недостатков СтартВольтовского мотора не выявлено?

И вообще надо, пожалуй, трапецию к родной геометрии возвращать, а зону очистки менять (увеличивать) за счет подбора геометрии поводков...