Газовое оборудование (ГБО) , Устройство, эксплуатация, неисправности
punch, как ты определил что уже пора перебирать редуктор?
Машина - визитная карточка
Vaz-2101punch, как ты определил что уже пора перебирать редуктор?
Да, кстати?
все сделанное человеком может быть понято другим человеком
Золотницкий есть у меня, если в нете не найдеш - кину на мыло, книжка интересная, в плане понимания механики работы редуктора, перед переборкой совет перечитать.
и я о том - как?
Vaz-2101 писал(а):
punch, как ты определил что уже пора перебирать редуктор?
Да, кстати?
и я о том - как?
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
Всем спасибо за инфу. 
Узнал в сервисе, у меня расход очень большой стал (около 20 литров), регулировка не помогает, воняет газом.
Предложили перебрать, но нет тех денег.
Теперь сам полезу
ЗЫ: Никто не подскажет ссылку на толковое объяснение регулеровки ГБО?
Заранее спасибо!
Узнал в сервисе, у меня расход очень большой стал (около 20 литров), регулировка не помогает, воняет газом.
Предложили перебрать, но нет тех денег.
Теперь сам полезу
ЗЫ: Никто не подскажет ссылку на толковое объяснение регулеровки ГБО?
Заранее спасибо!
Пора банзать за запчастями!!!
Цитата(pugik)
Золотницкий есть у меня, если в нете не найдеш - кину на мыло, книжка интересная, в плане понимания механики работы редуктора, перед переборкой совет перечитать.
и я о том - как?
Vaz-2101 писал(а):
punch, как ты определил что уже пора перебирать редуктор?
Да, кстати?
и я о том - как?
Пришли пожалуйста на lototo@yandex.ru
Пора банзать за запчастями!!!
pugik, а лучше выложи где-нибудь.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Вот ссылка http://gbo.org.ua/zolotnitsky_gba.shtml, там все толково описано, да и сайт нормал, много полезного.
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
вчера сам поменя шестрерни деференциала, заипался все это разбирать.. меня все пугали, что потом редуктор гудеть будет, а нифига.. какие то звуки бывают, но не постоянные.. гула никакого нет и все вроде нормально там работает.. масло залил полусинтетику импортянскую..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Обухов, тут про газовые редукторы, а не про редуктор моста.
А то что сам поменял - гут, но ИМХО не будет оно работать, там надо при зборке туевую хучу всево контролировать, специнструментом, и на глаз оно точно не канает.
А то что сам поменял - гут, но ИМХО не будет оно работать, там надо при зборке туевую хучу всево контролировать, специнструментом, и на глаз оно точно не канает.
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
pugik, поживем - увидим.. (про редуктор), а так я просто в нете накуреный, вот и писал куда попало..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Всем Спасибо!!!
Пора банзать за запчастями!!!
bednalex
Еното как? В газовый баллон свою \"подкись\" заливать будешь?8O
+1
все таки как??)))))
появилась проблема пропадает олостой ход при езде на газу
(редуктор белоруский )
не пинайте ногами но не кто помоч не может отрегулируют полдня ормально потом таже лажа
(редуктор белоруский )
не пинайте ногами но не кто помоч не может отрегулируют полдня ормально потом таже лажа
Все проблемы от грязи. Вскрытие с промывкой поможет вам.
toxa2006, Вот тебе ссылочка я там чуток расписал.
http://www.ladaexpert.ru/modules.php?name=...25a005c34c0619c
Возможно деформация, или трещина в прокладках.
Далее покупаешь комплект для ремонта редуктора, у нас стоит где-то 5 у.е. Далее разбираешь весь редуктор, всё чистишь, заменяешь все прокладки, обязательно замени маленькую и большую прокладку. Если будешь снимать полностью, замени прокладку подогрева большая из толстой резины, стоит снизу. Заменять не обязательно но желательно, иначе изнашивается и газ начинает травить в систему охлаждения, что мало приятно. Далее когда будешь устанавливать, край прокладок смаж солидолом или литолом для лучшего прилегания. И последнее очень аккуратно ставь прокладки что-бы небыло нималейшего коробления и подсоса воздуха, иначе холостого хода тебе не видать как своих ушей, устанавливай холостые 900-1000 оборотов, всё равно плавать будут около 200 оборотов. Почему плавают ХЗ, так и неразобрался.
На крайняк купи новый стоит около 45 у.е. Закинь пару магнитов в топливный фильтр помогает избавится от металлов в газе, можно взять от лазерных головок старых CD приводов, они маленькие и очень мощьные. Регулируй как написано, на СТО не езди, всё равно деньги на ветер. Хотя если руки не особо прямые можешь и на СТО отогнать.
Чуть не забыл купи средство для читски, бензином и ацетоном плохо отмывается. Ну вроде всё, отпишись как сделаешь. Удачи, дело гиморное часа 4 уйдёт.
http://www.ladaexpert.ru/modules.php?name=...25a005c34c0619c
Возможно деформация, или трещина в прокладках.
Далее покупаешь комплект для ремонта редуктора, у нас стоит где-то 5 у.е. Далее разбираешь весь редуктор, всё чистишь, заменяешь все прокладки, обязательно замени маленькую и большую прокладку. Если будешь снимать полностью, замени прокладку подогрева большая из толстой резины, стоит снизу. Заменять не обязательно но желательно, иначе изнашивается и газ начинает травить в систему охлаждения, что мало приятно. Далее когда будешь устанавливать, край прокладок смаж солидолом или литолом для лучшего прилегания. И последнее очень аккуратно ставь прокладки что-бы небыло нималейшего коробления и подсоса воздуха, иначе холостого хода тебе не видать как своих ушей, устанавливай холостые 900-1000 оборотов, всё равно плавать будут около 200 оборотов. Почему плавают ХЗ, так и неразобрался.
На крайняк купи новый стоит около 45 у.е. Закинь пару магнитов в топливный фильтр помогает избавится от металлов в газе, можно взять от лазерных головок старых CD приводов, они маленькие и очень мощьные. Регулируй как написано, на СТО не езди, всё равно деньги на ветер. Хотя если руки не особо прямые можешь и на СТО отогнать.
Чуть не забыл купи средство для читски, бензином и ацетоном плохо отмывается. Ну вроде всё, отпишись как сделаешь. Удачи, дело гиморное часа 4 уйдёт.