Газовое оборудование (ГБО) , Устройство, эксплуатация, неисправности

#211721

8 июня 2006, 16:10 08.06.2006, 16:10

спасиб за дельный совет!

уже все описаное далали и поменяли горомысло то вроде бы ок но обороты дествительно плават в районе 300

#213194

13 июня 2006, 11:44 13.06.2006, 11:44

toxa2006, у всех плавает

Машина - визитная карточка

#213485

14 июня 2006, 10:46 14.06.2006, 10:46

Если все менялось и регулировалось, тогда проверь подшипник в трамблере, очень часто бывает что он разбит, вот от него как раз и получаются плавающие обороты. Удачи!

#213658

14 июня 2006, 19:04 14.06.2006, 19:04

подипник в норме проверяли

#213857

15 июня 2006, 10:06 15.06.2006, 10:06

toxa2006, так как он пропадает? поподробнее плиз.

Машина - визитная карточка

#214068

15 июня 2006, 18:16 15.06.2006, 18:16

прпадал холостой на редукторе газовом (белоруский)

пол дня ежу нормально потом начинает пропадать хх на газу и опять до регулировщика теперь карб покрутили завтра посмотрю........

#237505

30 сентября 2006, 11:28 30.09.2006, 11:28

Посоветуйте, новый двигитель покупаю, сам езжу на газу. Можно ли установив новый двиг, обкатывать и эксплуатировать его сразу на газу? Или нужно обкатку пройти на бензине?

#237542

30 сентября 2006, 13:55 30.09.2006, 13:55

Можно ездить на чем угодно, лижбы не детонировало и не была нажата тапка в пол. Смысл обкатки в том, чтобы кольца притерлись к цилиндру

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#237797

2 октября 2006, 13:15 02.10.2006, 13:15

хотя бы 1000 на бензе, если сомневаешься...

#238098

3 октября 2006, 21:34 03.10.2006, 21:34

без разницы... самое главное не давать больших оборотов и не разгонятся слишком сильно ...

#238480

5 октября 2006, 21:32 05.10.2006, 21:32

На газу даже лучше! Во-первых, как известно газ не смывет масло со стенок как бенз, и поэтому лучше прирабатывается...А во-вторых, меньше нагрузка на поршневую, что тоже есть хорошо для обкатки

#238525

6 октября 2006, 06:38 06.10.2006, 06:38

Авиатор

На газу даже лучше!

Очень даже сомневаюсь, однако честно признаться, нечем свои сомнения обосновать...
По поводу "не смывает масло со стенок цилиндров", а разве бенз поступает в камеру в жидком виде?
Да и температура горения газа выше чем у бензина...

Для меня тоже актуален вопрос на чем обкатывать, откапиталил двиг, уже почти все собрал.
Принципиальной разницы не вижу на чем обкатывать, однако решил что первую тыщщу отъезжу на бензе, на всякий пожарный...

#240829

19 октября 2006, 22:02 19.10.2006, 22:02

Я задавал такой же вопрос на СТО, где ставят ГБО и они сказали, что оптимальный пробег для установки ГБО 7-8 тыс. км. Уж из чего они исходили озвучивая эти цифры пусть останется на их совести, как говорится за что купил ...

Если любишь в жизни риск-форматируй жесткий диск

#241389

23 октября 2006, 11:30 23.10.2006, 11:30

Недотерпел я до тыщщи... Поставил ГБО после обкатки в 500 км. ))) Уж больно цены на бенз кусаюццо ))) Полет нормальный. Говорят что некоторые на каноль ставят ГБО и все ништяк )))
Кстати никто не знает как ГБО настраивать? а то у меня че-то глохнет на ХХ после того как долго крутишь на повышенных
На бензе такой траблы нет ))

#241398

23 октября 2006, 11:44 23.10.2006, 11:44

AlekseyVG

Кстати никто не знает как ГБО настраивать?

это должны были при установке сделать...
езжай отбратно и гри что за нах, чиняйте.

http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------