Газовое оборудование (ГБО) , Устройство, эксплуатация, неисправности

Привет всем у меня такой вопрос: мне от отца досталась четвёрка 2000 года с установленным ГБО. Оно не разрегулировалось т.е. или не заводится или не держит холостые обороты (или у нас с отцом не получалось отрегулировать и газ и бензин чтобы одновременно хорошо работали).
Брат который хорошо разбирается в авто говорит снимай его, так у меня вопрос чего с ним делать то? снимать или искать мастеров которые его оживят?
Может кому надо? могу его продать...)))

Народ подскажите плиз, я понимаю что установка 4го поколения для инжектора но возможно ли поставить ее на карбовый двиг? Естественно врезав форсунки в коллектор и поставив инжевые датчики!

shaman78, конечно можно! Нужно сначала поставить бензиновый инжектор, а сверху на него газовый. Иначе газовый не будет знать как рулить своими клапанами.

Да нет это уже получается я буду ставить газ на инжектор! Я имел ввиду оставить карб но датчики инжевые поставить. На сколько я знаю у ижекторного газа 4го поколения есть свой блок мозгов, так вот датчики ему и подскажут как рулить клапанами!
Может я в чемто не прав, поправте если что.

Заче мне мудрить инжектор, если я на газу собираюсь ездить!

shaman78, газовый мозг в 4-м поколении берёт сигнал от бензиновых форсунок которыми рулит бензиновый мозг и в зависимости от температуры и давления газа перед газовыми клапанами открывает газовый клапан на необходимое время. Но на сколько много дать газа и в какое время, он узнаёт от бензиновой форсунки. Так что без бензинового инжектора не обойтись.

Т.е. инжекторные мозги обязательно! а вот как быть с коллектором? Можно ли газовые форсунки всунуть в карбовый коллектор?

shaman78, да.

парни такая проблема: глохнет при резком сбросе газа, иногда при резком нажатии на тормоз.когда машина еще не прогрета до 80градусов все норм, как прогреется - начинается! обороты хх на газу стоят около 800 и не регулируются(медный регулятор на редукторе же?) хотел добавить хх с помощью винта на дросселе он залит краской с завода и че то не крутится( возможно именно поэтому)
вопрос извечный - что делать?
p/s вопрос снимается машина продана

всем привет. вроде полазил, поискал, но так и не нашел ответа и потому спрошу. посоветуйте, ваз 21074, 96 года. сделал кап ремонт двигла. досталось белоруское газ оборудование в рабочем состоянии с рабочей машины. так вот. установил на свою и ни хера не пашет. все что мог облазил. даже не заводиться. подача газа через проставку между частями карбюратора. болезнь такова что при езде переключившись на газ двиг давится будто не хватает газа. пробывал затыкать все дыры в кастрюле (так для эксперимента). стало лучше но жрет аж 18 лит на сто км.
что самое удивительное, пускаю и газ и бензин вместе и все работает как часы .........

'ak47' ну если газа не хватает так отрегулируй, как подключал? утечек нет?
кстате я тоже на одну 6ку хотел поставить б/ушное, а там на редукторе в месте для подвода газа с балона нет выступа под завальцовывание, я трубку втыкаю с медным колечком а оно там не закрепляется и газ сваливает. как закрепить то?

ak47

всем привет. вроде полазил, поискал, но так и не нашел ответа и потому спрошу. посоветуйте, ваз 21074, 96 года. сделал кап ремонт двигла. досталось белоруское газ оборудование в рабочем состоянии с рабочей машины. так вот. установил на свою и ни хера не пашет. все что мог облазил. даже не заводиться. подача газа через проставку между частями карбюратора. болезнь такова что при езде переключившись на газ двиг давится будто не хватает газа. пробывал затыкать все дыры в кастрюле (так для эксперимента). стало лучше но жрет аж 18 лит на сто км.
что самое удивительное, пускаю и газ и бензин вместе и все работает как часы .........

выкинь новогрудок редуктор. и поставь любой другой. смеситель который ставиться между карбом тоже выкинь! ищи норм смесак который ставиться над карбом. и все будет четко.

У кого есть опыт повышения степени сжатия при ГБО, действительно ли это так хорошо? И как это лучше сделать?

maks., на 1.6 стоит новогрудок и проставка под карб. расход около 13-14 литров. если мешьне открутить винт рег. давления то на 90 км/ч дергается. Подача газа на 2 камеру заглушена. что можно сделать для уменьшения расхода кроме замены редуктора.

Доброго всем дня....чтото задумался о переходе на ГБО 4 поколения. Кто может точно сказать сколько будет стоитть купить комплект оборудования например Ловато БЕЗ стоимости установки. В инете смотрел, цены скачут, а без хорошего знания вопроса не получается точно выяснить нужный мне прайс.... машина 21144.

Den-SS

У кого есть опыт повышения степени сжатия при ГБО, действительно ли это так хорошо? И как это лучше сделать?

У меня есть такой опыт. Делюсь: фрезернул голову на 2.5 мм, установил распредвал 214 с разрезной шестерней. Эффект есть и довольно хороший. Увеличилась тяга и динамика. Расход практически не изменился(может, совсем чуть-чуть снизился), но я пока еще не накатывал УОЗ для этой СЖ. Когда закончу настройку, смогу сказать точнее про расход...