Газовое оборудование (ГБО) , Устройство, эксплуатация, неисправности

Седня был в сервисе, сказали что якобы косяк в редукторе, какая-то там вторая камера толи негерметична, толи мягко настроена, сказали что вроде постараются настроить, ну а если нет, то редуктор заменят.

А что смотреть из вакуумной систенмы, если вот такое (на другой тачке) при многократном нажатии на педаль тормоза с периодом 1с холостые возрастают до 1500?

Dutik, Что за "другая" машина? падают ли обороты обратно? как быстро?

NitrogeN, опечатался на счет тачилы. А нажимать на педалб очень быстро или часто, как угодно.

просто пипец знатоки ГБО. 50 литров влазит как пить дать и ещё больше даже... на наших заправках давно отсекатели не работают и они заправляют пока газ уже обратно выходить не начинает... у меня оборудование Ловато и Марини. ему 3 месяца. первые 2 недели ездил к установщикам(у меня устанавливал знаменитыцй Сан Саныч) а потом сам почитал разобрался и настроил как сам хочу и всё вообще щас без проблем.

Dutik, твой редуктор не фонтан, в последние 2 года это их проблема, плавающие холостые или глохнут после высоких оборотов... нормальный только каждый 4... если малой кровью, то это излечимо только заменой редуктора, но можно поменять мембраны, это если клапана в нём нормальные... скока ты на нём проехал? чтобы приработался, нужно не менее 4-5 тыс на нём отъездить

и ещё... поменяй разделитель на двух регулировочный, работать станет намного лучше, там форсажный и постоянный регуруются отдельно и более тонко ... удачи...



budtuy, ну не горит клапан, не горит... с 95 года пользую машины на газу, сначала отцовы, потом свои и НИ ОДИН КЛАПАН НЕ ПОСТРАДАЛ от того что глушу и завожу на газу, даже зимой, при температуре -10 заводились и заводятся и проблем нет, так что не гони



Dutik, в балон вмещается 47 литров летом и 48,5 зимой, при отсутствии отсекателя на САМОМ балоне



dimarik1980, там льют или до выравнивания давления, или до отсекания с самого БАЛОНА

Прошел мой двигатель всего 32000 км и настала пора капиталки. Симптомы: неустойчивые обороты на газу, нельзя настроить, а потом вообще на газу постоянно глохнет. На бензине вроде все нормально, но машина не прет. Замерили компрессию. В 3-ем цилиндре всего 9, в остальных 12. Думали прогорел клапан. Разобрали. Да, клапан выпускной 3-го цилиндра сгорел, другие выпускные клапана все красные. Кольца все убились. Задиры на поршнях. Сказали перегрел двигатель на газу. Что скажете?

газовая установка старой системы, я узновал, на бмв движки тоже не долго отхаживают со старыми установками потому как перегрев большой идет... если у тебя конечно сжиженный газ...

Установка у меня не старая итальянская ElpiGaz на пропане.

Либо поставили через Ж

либо не следил за двигуном.

(ИМХО)

====================

моя 8-ка уже лет 5-6 на газе катается средний пробег-150 в день.

все замечательно.

За двиглом вот именно следил. Заливалась летом полусинтетика, зимой синтетика. Смена через 10 000. + ER. А как можно поставить через ж...... Все было нормально.

+ ER

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Я себе в скутерок плеснул ЕР (в машину жалко было всяку гадость пробовать) - из Таганрога до Ростова не доехал ровно 12 км. :mrgreen: :mrgreen: Неслабый клин словил :mrgreen: Капремонт обошелся в 800р. :mrgreen: Скутер - техника для жизни :mrgreen:

Yantsev, если поставить, натсроить как положено все 1 раз, и потом спрятать шаловливые ручки - будет ездить. Мысль "хочу как на бензине" убила уже не один двигатель.



Да, вазовский двигатель не идеальный случай для установки газа, но при грамотном подходе выживает.

Yantsev, ИМХО ногами тебе собирали. У меня 30 тык после капиталки так вот еще хуже чем у тебя - компрессия 7,4 :!: :!: :!: И это при том, что кормилась полусинтетикой, менялось через 5-7 тык :!: Теперь делает нормальный дедушка с акуенными рекомендациями. Вопщем надо найти нормальных спецов по етому делу, удачи!

Yantsev, чето тут нето, или одно из двух. Либо ЕР убил твой мотор, либо зажигание сбитое (выставлено без учета газа).

Yantsev, врятли проблема полностью в газе, у знакомых девятка прошла на газе 200 тыс. без капремонта (бензин видела только зимой). У меня шоха прошла сейчас 40 тыс на газе, компресия нормальная. надо искать проблему или в качестве запчастей, присадок или в настройках двигателя, или проблема в мастере который делал капиталку.