Газовое оборудование (ЗА и ПРОТИВ)

Так чет я не понял малость .........это че за Драйверы тут по наехали.........мать вашу...........какую закись...........какие подъемники.........НАХ на зиму поставил резину Ярославского мясо комбината. за 550 рубив, а вы тут ...........еще скажите Ваши ТАЗы 180 ездиют!!!!

Д-4
не наши ТАЗы по 260летаю в легкую я же где то писал что турбину поставил

А турбо то у Вас на 1.3 двиге стоит не бось???..........я в свой уже поставил 1,7...........вот это жесть!!!!
Турба имеет один недостаток.........ЯМУ!!!
пока ее раскрутишь...........я на соем космолете уже буду с 3 на 4 переключатся!!!
А низко лететь можно и 200...........колеса тока открутятся...........нах!!!

Уменя ваз 21053 180 кладет как нех нах... только вот колёски над чтоб нормальные были.. фот на зимних пробовал.. И вааще я против переднего привода! Потому что из преимуществ у него только проходимость. И ВСЁ! Я се ща собираю моторчик в машинку.. 01 блок расточенный, с 03 коленом.. умельцы поймут какой агрегат получиться!!

Д-4 не у меня турба стоит 1литровом карыте

Barmen

Уменя ваз 21053 180 кладет как нех нах... только вот колёски над чтоб нормальные были.. фот на зимних пробовал.. И вааще я против переднего привода! Потому что из преимуществ у него только проходимость. И ВСЁ! Я се ща собираю моторчик в машинку.. 01 блок расточенный, с 03 коленом.. умельцы поймут какой агрегат получиться!!

180, , этж с какой горки нада разгоняться , можт 80

Barmen, 180 на пятачке?
Что ты с ней вытворял?

Народ, а кто знает как настроить правильно ГБО без спецприборов? Если можно, то опишите процесс настроки на 2 варианта - на мощность и на экономичность.

RavEr спасибо!

Я ничего не делал!
Ну только отрегулировал ФСЁ. Ну карб у меня 21083 стоит, есть еще типа псевдо турбо надув)... И езжу я на 95..
На большой скорости у меня морда начинат отрываться от земли.. так что разгонялся да и разгоняюсь я на трассе (магистраль) москва дом (новая каширка) на более мение прямых участках.. А иначе тяжело на дороге удерживать машинку.. )

Доброго времени.
Я за.
Райверу от меня тож спасиб.
Еще, к знающим людям вопрос - как сделать на карбовой зубиле, чтобы не лазить к зажиге при переключении. Присоветуйте или приблуду какую, или как хэнд-мэйд забацать, только с мануалами и описаниями, а то я в етом ни бум бум, а объяснять придется, если делать буду.
И еще, ни у кого не было траблов с бензонасосами? У меня недавно поставленный Гуттман перестал качать в ручную. Я подумал, что ето от газа? Ведь он механический. Если клапан отключен, он все равно качает -> создает давление -> ламаецца. С етим, я думаю, ниче не сделаешь?

вот тут посмотрел статью - http://www.silych.h10.ru/articles/silgas.htm
кто что может сказать. Будет ли работать на зубиле?
вопрос снялся. Вот еще - http://www.silych.h10.ru/articles/silgas.htm

Сегодня утром но нтв говорили что взорвалась и сгорела (кажется 5ка) когда водила стал заводиться, причина - неисправность газвого оборудования

доброго времени.
Кароче, вопрос снимается. все будет работать.
У меня другой вопрос - ребят, у кого как газ врезан? У меня два штуцера в обе камеры просверлены. Я к чему спрашиваю, мне, возможно, придется менять карб, так вот подумал, можно ли его не сверлить? Машина - зубило, карб- солекс, ГБО - каке-то итальянское, не знаю. Редуктор большой и все пластмасски синие. Тут просто почитал, у кого смеситель сверзу, у кого проставка снизу, значит можно? Или на переднеприводных низзя?
Мужуки, ответьте плз! писал в другой форум, а его оказацца с января никто не читает!