wall_vs, +1
у газа одни плюсы....
конечно мощность падает минимально но это не критично....
главное что работает четко...
у меня сж 11.15 иногда дажена 95 пальцы позвенивают...
а на газу нечего не стучит и работает чище
нет нагара
нет детонации...
не смывает масленную пленку...
экологически чисто
и самое главное экономия...
и рессурс никакой не снижается...!
Газовое оборудование (ЗА и ПРОТИВ)
ЗА И ПРОТИВ
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!
maks., с такой степенью на газу должна хорошо и вправду тащить.
но на холодную всерно на бенз да переключаеш для запуска?
и чувствуются ли потери динамики по сравнению с 95?
на сколько фрезеровал?
но на холодную всерно на бенз да переключаеш для запуска?
и чувствуются ли потери динамики по сравнению с 95?
на сколько фрезеровал?
DIM-06, всеже на 95 по четче....
у меня бошка не пилена...
колено 84 мм+ голова от тайги там 30 кубов камера.... вот так и получилось
скоро буду доработанную ставить .... там в стоке 34 куба+ седла просажены..т.е. еще увеличилась камера...
придется мм 2.5 снять... и наверно цековки вырезать придется...
зависит от перекрытия
а так обычно на ночь переключаюсь... в течении дня только зимой переключался... ездил правда на другой жиге там и гбо по проще.
у меня бошка не пилена...
колено 84 мм+ голова от тайги там 30 кубов камера.... вот так и получилось
скоро буду доработанную ставить .... там в стоке 34 куба+ седла просажены..т.е. еще увеличилась камера...
придется мм 2.5 снять... и наверно цековки вырезать придется...
зависит от перекрытия
а так обычно на ночь переключаюсь... в течении дня только зимой переключался... ездил правда на другой жиге там и гбо по проще.
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!
S@NA_59
Да *цензура* вы тут втираете Х"уйню куйта если всем известно что срок службы и мощность снижается на газу.
КАКИЕ ПЛЮСЫ КРОМЕ ЦЕНЫ??? Расскажи maks.
вот ссылочка на ралийного субаря на жидком
Мощноять на газе теряет тот кто его настраивать не умеет. Сам по суди АИ 92 лучше 76?? а 95-92?? а 98-95?7 А у газа 105-110 октан число...
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
S@NA_59,
-100 в действительности всё наоборот
1. Движки ездят ооочень долго
2. никакой вони нет!!! Т.к все герметично. была бы вонь -> была бы утечка -> большой бум. А если ты про заправку, то вынеси заправку из багажника и всё.
3. После действительно качественной (!!!) регулировки у толкового мастера машина прёт как паровоз. Проверено на ГАЗ 3110. Просто неподетски ваваливала с расходом 9,5 л/100 по городу.
S@NA_59,
это лишь стереотип такой
Движку ушатывать, ванище от этого Газа и не хера не едет.
-100 в действительности всё наоборот
1. Движки ездят ооочень долго
2. никакой вони нет!!! Т.к все герметично. была бы вонь -> была бы утечка -> большой бум. А если ты про заправку, то вынеси заправку из багажника и всё.
3. После действительно качественной (!!!) регулировки у толкового мастера машина прёт как паровоз. Проверено на ГАЗ 3110. Просто неподетски ваваливала с расходом 9,5 л/100 по городу.
S@NA_59,
если всем известно что срок службы и мощность снижается на газу.
это лишь стереотип такой
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Все равно я не в теме
З.Ы. Запах!
Все равно я не в теме
З.Ы. Запах!
З.Ы. Запах!
Все равно я не в теме
З.Ы. Запах!
S@NA_59
Да *цензура* вы тут втираете Х"уйню куйта если всем известно что срок службы и мощность снижается на газу.
КАКИЕ ПЛЮСЫ КРОМЕ ЦЕНЫ??? Расскажи maks.
Источники где? Ссылки? Просто мнение человека не ставившего газ,увы пустышка.
У меня на карбюраторе с газом лучше ездить по трассе - на высоких оборотах. Жрет у меня на 0,3 литра больше чем бензин (был бы инжектор... эх)... Не пахнет совсем...
По тестам ЗаРулём http://www.zr.ru/articles/57726 и АвтоРевю единственное заметное отличие - более быстрое срабатывание пакета присадок в масле... Х.З. я и так раз в 8тык меняю... Пока вижу одни плюсы... Хотя ещё один минус (маленький) - баллон занимает место в багажнике
Друг на 2108 переделал под газ, щяс она не едет, на 95 ваще летала!Х.З. значит чет не так отрегулированно... вот и сложилось впечатления о газе плохое... 
S@NA_59
Друг на 2108 переделал под газ, щяс она не едет, на 95 ваще летала!Х.З. значит чет не так отрегулированно... вот и сложилось впечатления о газе плохое...
Не повезло Вашему другу - попались "чудо" мастера...
Red073, +100
S@NA_59, это делается далеко не так просто как кажется. к папиковской машине подключили какой-то измерительный комплекс с компом. посмотрели, подкрутили, посмотрели... провели тестовые испытания и клиент уехал довольный.
S@NA_59, это делается далеко не так просто как кажется. к папиковской машине подключили какой-то измерительный комплекс с компом. посмотрели, подкрутили, посмотрели... провели тестовые испытания и клиент уехал довольный.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Народ, ещё вопрос созрел: имеет значение тот факт, какой карб стоит на машине (ОЗОН или Солекс), жиклёры, настройка ХХ и т.д.? У меня ОЗОН, там эжектор газовый в самом низу, прямо перед дрос. заслонкой. Конструкция - сама простота. Но есть идея поставить Солекс с автоподсосом, и насколько я знаю там всё подругом (врезка сверху).
Kpblca
Народ, ещё вопрос созрел: имеет значение тот факт, какой карб стоит на машине (ОЗОН или Солекс), жиклёры, настройка ХХ и т.д.? У меня ОЗОН, там эжектор газовый в самом низу, прямо перед дрос. заслонкой. Конструкция - сама простота. Но есть идея поставить Солекс с автоподсосом, и насколько я знаю там всё подругом (врезка сверху).
Думаю важнее не тип карбюратора а настройка в целом карба,ГБО и зажигания...
У меня ДААЗ 083 и эжектор газовый тоже выведен перед заслонкой,я даже х.з. он с завода такой,или сверлили...
S@NA_59,
по поводу ресурса просвещу кто не в курсе ,если двиг работает на газу к ресурсу +20%
что срок службы
по поводу ресурса просвещу кто не в курсе ,если двиг работает на газу к ресурсу +20%
Тазпром - народное достояние...
Anders
S@NA_59,
по поводу ресурса просвещу кто не в курсе ,если двиг работает на газу к ресурсу +20%
Понаблюдаем - я езжу много, в движок не лазили. на 90 000 поставили ГБО, сейчас за три месяца 127 000 пока компрессия 10 по всем, ближе к следующему лету скорее всего буду капиталить или ставить другой двигатель, по потрохам этого отчитаюсь.
P.S. На днях ставил Пульсар-01 ну и до кучи свечи воткнул Denso. Выкрутил NGK одноэлектродные с пробегом ~15 000км - мастер удивился мол они у тебя в офигенном состоянии, зачем менял? Не поверил, что им 15тык...
Ладна ладна пацаны ГАНЯЙТЕ НА ГАЗЕ! а я на бензинчике буду!
