Насчёт клапанов - это к моему механику, я сам их не настраиваю. Правда, когда ремонтировал карб. у другого мастера (а он мне отрегулировал и клапана как бонус), я спросил у него про регулировку. Но он сказал, типа, какая хрен разница: бензин, газ - клапана регул. одинаково. Может оно и так, только когда мне мой механик регул., шум у двигла намного меньше - это факт. Здесь я не претендую на ноу хао. Через неделю собираюсь к нему - ради интереса спрошу, в чём разница. По поводу регулировки газа - тут я не силён. Обычно делаю так: откр. подачу газа и на ХХ регулирую качество смеси на макс. возможные обороты (обычно 500 об/мин, больше не поднимается). Потом на ровном участке дороги трогаюсь на "первой" и макс. давлю на газ. Если есть провалы - добавляю подачу газа. И так, пока не пропадут провалы. Но у меня появились сомнения по поводу электро-пневмоклапана экономайзера. У меня карб ОЗОН с микропереключателем и вышеуказанным клапаном (он тонким резиновым шлангом соеденён с редуктором). Так вот, из-за ослабления пружины возврата механизма акселератора, микрик остаёся не нажатым. Я знаю - вся эта хрень связана с системой экономайзера, но когда я собиразл ГБО, я забыл соеденить этот клапан с редуктором, так у меня на газу машина вообще не работала почему то. Значит этот клапан имеет не последнее значение.
Kpblca Ты на ночь на бенз ставиш?? Я даже если утром на работу приезжаю и знаю что ни куда не поеду, токо вечером домой то тоже на бенз перевожу. Сколько у тебя редуктору лет, как эксплуотировался (типо зимой на холодную заводил??)
http://motorbooster.ru/index.php#p12 вот здесь про клапана под газ, там же есть форум с помошью которого я лечил свой редуктор(модер оч грамотный в этом деле и охотно подсказывает), да и вообще много инфы ссылок по газ оборудованнию. Рекоминдую всем газистам ознакомится .
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045 канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/ я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862 wot: Master_Danila
Этой зимой полная ж... была с аккумулятором - стартер двигло еле-еле крутил. Приходилось стартовать на газу и через пару секунд при 2000 об/мин переключаться на бензин. Двигло по инерции успевало накачать бензин и продолжить работу. Вначале я оставлял машину на ночь на бензине, но когда кирдык аккуму пришёл, пришлось делать как описал выше. Ещё и двигатель у меня тугой, зараза. Зимой стартер его с трудом крутит даже на новом аккуме. ГБО 2,5 года (30 тыс. км где то). В редуктор не хочу лазить. Спец, у которого я купил ГБО, сказал, что в редуктор лучше не лезть, потом всё равно трудно настроить как на заводе. Спасибо Всем за ответы.
А на заводе не выставляют оптимальных параметров. Нужно ехать к мастеру,причём мега-толковому. за 7 лет эксплуатации машины на газу папику попался только один раз. причем он отремонировал и так настроил редуктор,что машина (ГАЗ 31110 115лс) летатала как ласточка по городу с расходом в 9.5 литров/100км.так он откатал года 3 или 4, пока не продал машину. А ГБО было Белорусское (читай - самый отстой) Может не двиг тугой, а стартер мёртвый? Не ьойся лезть в редуктор. ничего страшного там в нём нет
http:// saab.one YouTube: Saab one Instagram: http://instagram.com/saab.one Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
А на заводе не выставляют оптимальных параметров. Нужно ехать к мастеру,причём мега-толковому. за 7 лет эксплуатации машины на газу папику попался только один раз. причем он отремонировал и так настроил редуктор,что машина (ГАЗ 31110 115лс) летатала как ласточка по городу с расходом в 9.5 литров/100км.так он откатал года 3 или 4, пока не продал машину. А ГБО было Белорусское (читай - самый отстой) Может не двиг тугой, а стартер мёртвый? Не ьойся лезть в редуктор. ничего страшного там в нём нет
+1. У нас мастера деньги брать, а как до работы речь доходит так все в кусты. Я себе редуктор(мост) сам ремонтировал, так этот узел гораздо под более высокой нагрузкой ходит и ошибки в нем более опасны, а почитай что в книге пишут по переборке редуктора?? Там академиком надо быть чтоб понять что они от тебя хотят...
Вот еще полезная ссылка про ГБО http://www.lpg.ru/old/sov.htm тут есть интересная идея как настраивать подачу топлива(думаю не обязательно газа) быстро, точно и можно следить в процессе эксплуотации все ли в порядке.
ПС редуктор у тебя по ходу ласты склеил(сдох)
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045 канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/ я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862 wot: Master_Danila
Спец, у которого я купил ГБО, сказал, что в редуктор лучше не лезть, потом всё равно трудно настроить как на заводе.
А что там такого необычного? Комплект прокладок заменил, собрал в обратном порядке и всё. Подтянул на прогретом и будет все хорошо. Там периодически менять мембраны надо... + Почистить/заменить газовый фильтр - удивитесь сильно...
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045 канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/ я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862 wot: Master_Danila
НАРОД,выскажу своё мнение ,на газу езжу как только купил машину (08)поставил себе lovato проблем нет НИКАКИХ перебирается и настраивается отлично движка ушатывается меньше так как газ менее пагубно действует на двигло настроил на мощность :жрет на 11литров везет обсолютно одинаково что на газу что на бензине прост надо попросить хорошо дядю газовщика такшто полностью ЗА и снего уже неслезу , точто неедет убивает двиг и всякое такое БРЕД настраивать надо у спецов если сам незнаешь!!!
тащька на прокащька... =кузавные работы всех видов === icq578260245 === wall_vs@mail.ru=== я вконтакте http://vkontakte.ru/id38908657 загадка на злобу дня. Плывут два крокодила ,один зелёный другой в другую сторону. Вопрос: сколько стоит мешок яблок если ёжик пи**абол.)
.
