ВАЗ(классика - 2107i), ГТЦ 2108, вакуумник IRUNA, установлены передние вентилируемые 14" от 2112, задние от Audi, протянуты новые магистрали назад, соединение магистралей на ГТЦ диагональное.
Тормоза не становятся жёсткие, а точнее педаль.
Проверял магистрали, ничего нигде не течёт, воздух не подсасывает.
Заглушал задние, педаль жесткая сразу, без прокачки.
Заглушал передние педаль жесткая сразу, без прокачки.
Подключая все 4 колеса, педаль со второго качка жесткая, но если подождать ровно 10 секунд, проваливается до конца.
Заглушая одно из задних колёс, педаль становится жесткой.
Как я понимаю налицо нехватка производительности ГТЦ или какой-то момент я упускаю ?!
Подскажите пожалуйста.
Главный тормозной цилиндр 2108 (ate) , не хватает производительности...
Perfecto, задний контур сводишь через тройник в 1. и как на классике в стоке-одной трубкой назад. колдун стоит?
moskva4,
не, колдуна нету...
идея твоя понятна, но не хотелось бы возвращаться к стоку, с одной магистралью назад...
может знаешь, какой ещё ГТЦ можно поставит на классику большей производительности ?
не, колдуна нету...
идея твоя понятна, но не хотелось бы возвращаться к стоку, с одной магистралью назад...
может знаешь, какой ещё ГТЦ можно поставит на классику большей производительности ?
Perfecto, а смысл? восьмого выше крыши. косяк не в нем. точнее, может в его качестве...
сколько раз ставили-никогда не было проблем с производом.
если хош другой-ставь лукас москвичевский. хотя на ниве стоит восьмой. а там, извини меня, передние суппорта 3-поршневые
сколько раз ставили-никогда не было проблем с производом.
если хош другой-ставь лукас москвичевский. хотя на ниве стоит восьмой. а там, извини меня, передние суппорта 3-поршневые
У самого честно говоря удивление возникает, уж скока инфы перечитал, 8-го ГТЦ вполне хватает, а тут совсем идеи у меня закончились, почему ж такое всё-таки происходит.
Попробую новый ГТЦ поставить, оставлял это дияние на крайний случай, но похоже придётся заменить главный всё-таки, хотя нынешний вполне рабочий...
Попробую новый ГТЦ поставить, оставлял это дияние на крайний случай, но похоже придётся заменить главный всё-таки, хотя нынешний вполне рабочий...
Perfecto, ну а другого тут и нет ничего-только главный
Perfecto, у меня впереди сток, сзади ЗДТ от Scorpio, после их установки ход педали увеличился, но не намного, производительности все равно хватает.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Всем Привет. На форуме первый раз. Хочу задать вопрос по тормозам. У меня 21083, передняя пара колес 14-тые вентилируемые, перфорированные (Lucas) супорта от 2112, задняя пара 13-тые родные супорта от японца, ручник механический (родные тросы). Не могу добиться одновременной работы двух контуров, постоянно схватывает при не большем усилии на педаль переднее левое и заднее правое, когда педаль в пол срабатывают оба контура. И еще кто ставил на заднюю ось 14 тормоза? Заранее спасибо.
av45, думаю в твоём случае проблема в ГТЦ, точнее в его манжетах... Какие у тебя стоят тормоза в даном случае вторично.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
ГТЦ менялся два раза. видимо такие запчасти.