Греется двигатель! Помогите

storozh

Я второй владелец машины. помыл и заменил масло, проехал 4000км
Есть проблема..... движок 1500 - 03, сапун почти сухой, свечи чистые. По городу до 80 едет нормально тампература 80 .
На трассе 110 - температура лезет в гору и выбрасывает тосол.......
К чему готовиться ????
Радиатор, помпа, термостат и датчик новые. винтилятор 6 л.

куда тосол выбрасывает? в расширительном бачке пузырьков воздуха нет при нажатии на газ?

Т.е он исщезает что ли???? Ищи следы подтёков
А уровень масла не поднялся????

IrBiS1300

куда тосол выбрасывает? в расширительном бачке пузырьков воздуха нет при нажатии на газ?

Т.е он исщезает что ли???? Ищи следы подтёков
А уровень масла не поднялся????


Ну масло в уровне и чистое, а тосол из бачка расширительного выдавливает и верхний патрубок пустой
ну а пузыоьков невидно.
когда газну , втягивается немного патрубок малого круга на холодную, помка качает нормально.
Прогревается дольше чем соседская 06 , температуру держит стабильно и в пробках , ну после 4500 всё кипеть начинает.

блин ,хрень с перегревом задолбала .
После сотки перегрев через 50 км непрерывной езды по трассе начинается,а именно как заметил не врубает вентиль датчик в радиаторе, а самое интересное что в городе работает отлично и все четко вкл\выкл, взял поменял 3 шт вподряд! так все и осталось ,печка не забита, термостат вроде тоже живой, почему перестает вентилятор включать по трассе?

Anders

блин ,хрень с перегревом задолбала .
После сотки перегрев через 50 км непрерывной езды по трассе начинается,а именно как заметил не врубает вентиль датчик в радиаторе, а самое интересное что в городе работает отлично и все четко вкл\выкл, взял поменял 3 шт вподряд! так все и осталось ,печка не забита, термостат вроде тоже живой, почему перестает вентилятор включать по трассе?

Ты хочеш сказать что вентилятор на скорости в 100км тебе поможет?????
Мое ИМХО проблема не в карлсоне....ты его хоть на постоянку вруби скорость потока на сотке больше чем он дует....

Ты хочеш сказать что вентилятор на скорости в 100км тебе поможет?????

Кстати, на такой скорости он может навредить, если будет дуть в неправильном направлении (от двигателя, навстречу потоку)...

Vityok

Кстати, на такой скорости он может навредить, если будет дуть в неправильном направлении (от двигателя, навстречу потоку)...

возможно...но надеюсь это не про нас. Надо быть полным идиотом чтоб подключить его дулом в перед

Я вот думаю попробовать термостат поменять попробовать ,т.к все остальное менять уже пробовал
мож он подтупливает ?

Anders

Я вот думаю попробовать термостат поменять попробовать ,т.к все остальное менять уже пробовал
мож он подтупливает ?

Если датчик заведомо исправный, то вентилятор не включается только когда не идет полный цикл

Anders

Я вот думаю попробовать термостат поменять попробовать ,т.к все остальное менять уже пробовал
мож он подтупливает ?

А что хочеш взять?? Я на свой крафт тож косо по сматриваю....

Господа, а, может, сразу от Шнивы поставите термостат?
Я когда менял просто еще не знал о том, что его можно поставить, и будет ряд положительных моментов.

П.С.: В поиске про это должно быть.

Vityok, да не вопрос, давай ссыль как ставить, я ленивый

Vityok

Господа, а, может, сразу от Шнивы поставите термостат?
Я когда менял просто еще не знал о том, что его можно поставить, и будет ряд положительных моментов.

П.С.: В поиске про это должно быть.

Давай, давай!!!..ссылку!!!

Парни!! у меня вопрос!

недавно менял головку, потом начал грется мотор но я его не перегревал, я заменил термостат и датчиг включения вентилятора
так как вентиль не включался
машина греться перестала НО когда мотор прогрет до 90 в расширительный идут маленькие пузырьки воздуха, от оборотов двигателя не зависят, то идут, то нет....

что это?? может пробка радиатора плохая? или после замены тосола остался воздух? хотя я уже 300 км прошол....

подскажите кто шарит пожалуйста