Греется двигатель! Помогите

Tuman053

1861cc, а что будет если я скажу тебе что я даже не совсем в Пскове, а в городе Дно, а в Пскове учусь?

Ничего не будет, расслабься))).
п.с. Дно ещё ничего, надо только чтоб не как у Горького "на дне" было.))

Засунул шеви радиатор, думал что меньше гемора будет. Левый брызговик сильно замял, немного пильнул площадку аккума. Все встало норм, только аккум (60-ка) мешает верхнему патрубку. Переносить в багажник не вариант. Если так и оставить, не протрется?

Tuman053

Засунул шеви радиатор, думал что меньше гемора будет. Левый брызговик сильно замял, немного пильнул площадку аккума. Все встало норм, только аккум (60-ка) мешает верхнему патрубку. Переносить в багажник не вариант. Если так и оставить, не протрется?

Одень на шланг у акб сетку манерную, не знаю как она называется, радик и акб в отличии от двс не шибко двигаются в период эксплуатации, так что по идее норм, но если перетрёт - будет весело), но не очень..
Или закрепи шланг там так чтоб участок где трёт не шевелился...

1861cc, в принципе не должно перетереть, но хрен знает..

Тем кто переделывал классическую систему под 10ый либо 12ый радик с расширительным от шнивы.
Подскажите на холостом ходу из канала развоздушивания радиатора льёться Ож?
и сколько по времени работает карлсон?
у меня вентелятор с 98 до 95 охладжает ровно две минуты. хотя у соседа всего за 20-30 секунд.
Зазор крыльчатка помпа минимальный.. иногда чиркает об корпус..
как вариант сделал термос прямым заглушив малый контур..
всё тоже самое..
Радик новый!
Расширительный расположен на стоковом классическом месте.. подключён через переходник на место карбового термо датчика вентилятора.

Фошезд

Тем кто переделывал классическую систему под 10ый либо 12ый радик с расширительным от шнивы.
Подскажите на холостом ходу из канала развоздушивания радиатора льёться Ож?
и сколько по времени работает карлсон?
у меня вентелятор с 98 до 95 охладжает ровно две минуты. хотя у соседа всего за 20-30 секунд.
Зазор крыльчатка помпа минимальный.. иногда чиркает об корпус..
как вариант сделал термос прямым заглушив малый контур..
всё тоже самое..
Радик новый!
Расширительный расположен на стоковом классическом месте.. подключён через переходник на место карбового термо датчика вентилятора.

На холостом в расширитель должна литься ОЖ. Карлсон в правильную сторону дует? диффузор на нем стоит? зазор между радиком и диффузором не большой?

Kent12

На холостом в расширитель должна литься ОЖ. Карлсон в правильную сторону дует? диффузор на нем стоит? зазор между радиком и диффузором не большой?

вода в расширительный на хх не льётся. Думаю если подключить куда небудь на вход помпы то польёться..(в трубку салонной печки как на 2110 например)
В том месте где сейчас подключено - избыток..думаеться поэтому система плохо развоздушиваеться..
Диффузор сток 2110 СИдит фактически в притык к радику..Карлсон дует на Двигатель.

Фошезд

вода в расширительный на хх не льётся. Думаю если подключить куда небудь на вход помпы то польёться..(в трубку салонной печки как на 2110 например)
В том месте где сейчас подключено - избыток..думаеться поэтому система плохо развоздушиваеться..
Диффузор сток 2110 СИдит фактически в притык к радику..Карлсон дует на Двигатель.

Решилось подключением расшириетльного бочёнка прямо к термостату.
Время работы вентилятора 40 секунд при темп воздуха 28 град.

Народ вопрос. На входе в радиатор патрубок горячий, на выходе холодный. По логике засорился радиатор. Если да, как не снимая, можно его почистить?

AJR

Народ вопрос. На входе в радиатор патрубок горячий, на выходе холодный. По логике засорился радиатор. Если да, как не снимая, можно его почистить?

По логике еще может перестать качать помпа, может малый круг открытый. Если проблема именно в радиаторе то само надежно купить новый, или снять и промыть.