Греется двигатель! Помогите

Dani-lamaster,может я ошибаюсь,сори.Насчёт крыльчатки..Я уже на п.приводе 15 лет катаюсь,х.знает,что там за технологии ВАЗ придумал на классике.Может до сих пор аллюминий 5 лопастей.А на счёт допусков,был такой момент,когда я на АЗЛК работал на линии сборки,после этого понятия о них довольно условные. Anders+1

alexand

Dani-lamaster,может я ошибаюсь,сори.Насчёт крыльчатки..Я уже на п.приводе 15 лет катаюсь,х.знает,что там за технологии ВАЗ придумал на классике.Может до сих пор аллюминий 5 лопастей.А на счёт допусков,был такой момент,когда я на АЗЛК работал на линии сборки,после этого понятия о них довольно условные. Anders+1

тьфу бл.. не заметил твое 08...сори, я все про классику...

или подождите??.. Severodvinsk у тебя 07 ??.. а у тебя alexand 08,10??..
Короче мои рекамендации относятся к классике и все что на базе нее сделано. Вот..
наверно перегрелся, у нас на градуснике 30 я еще пробежечку на велике сделал...) шучу

Да нет,это я лоханулся,ведь о классике речь.Dani-lamaster+1.Хотя помпа скорее всего ни причём.(Свои 5 копеек).

alexand

Да нет,это я лоханулся,ведь о классике речь.Dani-lamaster+1.Хотя помпа скорее всего ни причём.(Свои 5 копеек).

Да соглесен что помпа не причем но делов ее отстроить 30 минут максимум когда все снято/слито и лишним в последствии не будит..

На холостых оборотах или в пробке греется двигатель. На скорости все ок, стрелка на середине. Недавно делал переборку движка. Заменил термостат. Не могу понять из-за чего греется. Двигатель 03 с механическим приводом вентилятора.

все просто - ставь электровентиль

Уровень воды в норме? Пробка радиатора в норме? Печка греет?

Вентилятор с большим количеством лопастей.

привет всем. греется двигатель, вернее стрелка указателя ож немного заваливается за середину. есть детонация при разгоне. поменял термостат, пробку расширительного бачка,промыл на мойке снаружи радиатор... ничего не изменилось. ставил зажигание немного пораньше-пропала детонация,машина тупит, а положение стрелки не изменилось.проклака гбц не пробита-эмульсии в масле нет, антифриз неуходит. помогите советом

натоль

привет всем. греется двигатель, вернее стрелка указателя ож немного заваливается за середину. есть детонация при разгоне. поменял термостат, пробку расширительного бачка,промыл на мойке снаружи радиатор... ничего не изменилось. ставил зажигание немного пораньше-пропала детонация,машина тупит, а положение стрелки не изменилось.проклака гбц не пробита-эмульсии в масле нет, антифриз неуходит. помогите советом

Греется на 083 это если темп.доходит до красн.зоны.Зажигание ты поставил позже,т.е. трамбл.довернул на себя,верно?Проверь компрессию,отрег.клапана ну и бензин-качество может такое.

Yurets

Всем привет.У меня тоже проблема с перегревом.Вообщем она у меня быстро греется,в смысле после непродолжительной езды, около получаса наверное,включается вентилятор.С датчиком все в поряде,проверял в мастерской и сказали,что включает вентилятор как надо.У меня 9-ка 2005 года,пробег около 20 000.С чем это может быть связано?

У тебя всё в порядке я думаю.Чтож ты хочешь,лето.За пол часа езды-нормально.

натоль, это началось неожиданно или было давно?
Вообще, даже если стрелка стоит немного дальше среднего положения - это нормально.
А насчет того, что тупит - проверь фазы ГРМ, а заодно работоспособность регуляторов на датчике-распределителе зажигания.

alexand

Греется на 083 это если темп.доходит до красн.зоны.Зажигание ты поставил позже,т.е. трамбл.довернул на себя,верно?Проверь компрессию,отрег.клапана ну и бензин-качество может такое.
У тебя всё в порядке я думаю.Чтож ты хочешь,лето.За пол часа езды-нормально.

погодные условия никак не влияют и вечером при +15 и днем при +25. бензин заливаю на проверенных заправках,пробовал на других-без изменений. езжу на машине третий год раньше такого не было.

Vityok

натоль, это началось неожиданно или было давно?
Вообще, даже если стрелка стоит немного дальше среднего положения - это нормально.
А насчет того, что тупит - проверь фазы ГРМ, а заодно работоспособность регуляторов на датчике-распределителе зажигания.

а как проверить их работоспособность? может просто попробывать их смазать каким-нибудь спреем? там для этого по-моему есть специальное отаерстие

Vityok

натоль, это началось неожиданно или было давно?
Вообще, даже если стрелка стоит немного дальше среднего положения - это нормально.
А насчет того, что тупит - проверь фазы ГРМ, а заодно работоспособность регуляторов на датчике-распределителе зажигания.

фазы проверял вчера все ок

Замучалося и не могу решит пробелему. изначально купил машину с лопнувшим радом. поменял, заменгил все шланги и хомуты. сначала все ок. четко и стабильно, печка жарит. через несколько часов езды начинает выдавливать воду в расширительный до его переполнения, после этого далвение в магистралях падает, пробка рада закрывается и все. минус 1-2 литра в системе и авто в пробках начинает греться...никак не могу понять, в чем дело. крышки менял...а так же не понимаю физику процесса....
Вода чистая, масло без эмульсии, компрессия ровная, выхлоп чистый, уровень масла не растет

минус 1-2 литра в системе -/quote]-В смысле доливаешь?