Хочу пересесть на Волгу. Эстония.

AndreyF, про ту сылку я тебе ответил, 10 штук это в кронах 20000 рублей то есть. Про помогите - я к тому чтоб не флудил народ и не ссорился не в тему :evil: djdenizka, 1) При попадении влаги на диск она испаряеться быстро,в барабан он испаряеться гораздо дольше.

При сильном торможениив барабане и масло, и влага стираются быстро...

Плюс - да, не полностью, но в Волге колодки больше и площадь соприкосновения волговских колодок и передних жигулевских сопоставим.

Единсвтенно чем барабаны лучше так это тем что колодки долго ходят и сами барабаны.  

Во-во, понадежнее они, по крайней мере, не клинят так как передние жигулевские.

про ту сылку я тебе ответил, 10 штук это в кронах 20000 рублей то есть

если не ржавая, то судя по фото - отличная цена.

AndreyF,

1) Ну вот видишь,Я всё же прав в чём то! НЕ во всём но прав.



А правым быть во всём,Я не претендую,т.к. для меня атво это средство передвижения и хобби что могу делаю сам,Если задача сложна отдаю знающему человеку,я программер,а не механик!



2) Про грузовики незнаю! А про задние тормоза жиг знаю! Итальяшки сделали по кругу дисковые тормоза,я это знаю т.к. тогдаговорил что я купил себе фиат,правда он стоял я с него половину снял,а остальное какие-то уроды ночью подожгли и он сгорел. А наши на Вазе сказали,что задние тормоза дисковые не пойдут для нашего сурового климата,и поставили барабаны! Если не так,тогда подкинь инфу как чтоб правильно знал!!!

А да и про грузовики тоже подкинь плиз,чтоб знать! Так,что признаю по поводу траков незнаю почему там барабаны.

Обухов

офигеный топ получился...  :mrgreen:  сколько стоит волга ?? а тут друг друга концами кроют... :mrgreen:  

жжошь, сам сейчас прочитал весь топик, чуть не помер...нечаянно как то получилось)))

Классная тема!

По теме: 24 стоит от 200 $ в россии в хорошем состояниии 1500-2000 $



Не по теме: За пять лет я держал 06, 08, 099, 2110. Волгу считал авто для стариков или чудиков. Но так получилось что появилась у меня 2410 92 года министерского заказа. Сначала как-то не привычно после ТАЗов, вялый разгон, офигенные габариты. За 2 года эксплуатации только положительные эмоции - неубиваема, надежна до ужаса, всегда в любой мороз сел два качка педали газа, один - три оборота стартера и поехал, ничего не скрипит - пластик не бренчит, места много. двигатель прошел 350 т.км. я в него не заглядывал и не просит пока заглядывать на таз никогда не поменял бы только разве что BMW прикупил недавно. Сейчас в гараже стоит за 1000$ отдавать жалко - пусть стоит как запасная.

На счет тормозов у волги тормоза лучше чем на классике жигулях, и не хуже 9, 10 семейства - вы видели там размер тормозных барабанов? - поэтому и не хуже

Если кто-то начнет бросать камни что у неё вялый разгон - особенно чувствуется на трассе при обгонах - а что вы хотите от разработки 70 годов, эта машина другой эпохи, я заню её возможности и не захожу на обгон в лоб, в инжекторных волгах этот недостаток исправлен. по трассе 160 нормально, 120-140 - комфортно.

22 до сотни, 150 максмлка, нормально. Это я про 24. 2410 не взял бы - внешний вид не нравится и панель приборная. А так, мне 100 сильный мотор очень даже приглянулся.

Night_rider, Так поставь себе 100 сильный! Я себе на победу поставил двиг от 24-ки,оформили в гаи даже без проблем! :mrgreen:

djdenizka, я про Волгу 24, у нее в стоке 97 лошадей.

И тут в Эстонии мотор в паспорте не прописывается.

Night_rider, Я понял,что про 24! только у 2401 двиг 85 сил,а у 2410 95 сил! Модификации двигов разные! Я тебе про это и сказал!!

неа... У ///24/// 95 сил....(93 бенз) у 2401 85...(76 бенз) а я хочу именно 24. Про 2410 речь не шла.

Night_rider, Слушай ты сказал что ты хочешь себе 2401 я тебе и сказал,что тама 85 сил 76 бенз,на 2410 95 сил 93 бенз вроде сли память не изменяет! А просто 24 вроде нет или есть! ?

Night_rider, если у вас двиг не вписывается, то купи хороший кузов 24 с хорошим салоном и засунь в него ходовую от 3110 и двиг по лучше.. вроде есть модификация 406 в 200 коней.. вот эта будет хорошая волга и класика и современность..

Обухов,

есть модификация 406 в 200 коней

ЗМЗ 4064.10 Turbo

На сайте ЗМЗ посмотреть можно.

djdenizka,

Слушай ты сказал что ты хочешь себе 2401 я тебе и сказал,что тама 85 сил 76 бенз,на 2410 95 сил 93 бенз вроде сли память не изменяет! А просто 24 вроде нет или есть! ?

Вот кусок моего первого сообщения, с которого все и началось:

ГАЗ 24 или 2401 в хорошем/идеальном состоянии может стоить с документами/без. НЕ 2410!!!!!!!!!!!!!

Есть Волги:

24 - первая, двигатель 24Д или 402 на 93 бензин 95-97 лошадей.

2401 - такси. Модификация 24. Нет стояночных плафонов на задних стойках, в такси нет приемника антенны и только 3 предохранителя. В 2401 НЕ такси антенна есть, остальное так же. Двигатель на 76 бензин 85 коней.

2410 - модификация 24, или след. модель как кому нравится.

Пластиковая решетка радиатора, ручки для хвата "сбоку" без кнопок как на 24. Мотор 95 лс.



Обухов, спасибо за совет, но я поклонник оригинального состояния/вида. Да и страховка-то по коням считается, а лишних денег нет

Night_rider, А спасибо за разъяснния я вчера про модификации 24-ок прочитал в инете у меня чуть крыша под обкуркой не ушла!

А я чего то прочитал что ты хочшеь 2401,а 2410 не хочешь,а оказываеться ты хочшеь 24-ку или 2401 всё понял! Бывает лоханулся! ops: