Хрестоматия малярных работ

plast, просто помыть на мойке. приедешь горяченьким, остынешь часок, резиновую перчатку на трамблер, пакет на сирену, пакет на катушку и в путь. потом продуть и все, крась

ладна, придумаем чё нить.

А грунтовать? Чем?

plast, не знаю. я бы не стал ничем

Чушь полная Игра не стоит свеч. Если канешна машина будет ездить а не в гараже стоять будет.

oinf

Чушь полная Игра не стоит свеч. Если канешна машина будет ездить а не в гараже стоять будет.

Это твоё субъективное мнение. А мне нужно услышать объективные оценки. Обоснуй плз свой ответ - почему это не стоит свечь?

Патамуша не раз красил, только не в такие яркие цвета. После некоторого времени протерания от пыли и грязи, до чистоты так сказать, надоело, соответственно все потом засралось. В результате очередной мойки, уже спустяя год, по моему, краска местами отслоилась, и получилось дерьмо полное. А так - дерзай, мне тоже когдато хотелось попробовать...

Да кстати, термостойкой краской я пользовался не везде, и ниче не вспучивалось, как ты гришь, наоборот держалось даже лучше.

Пускай человек помучается,чё,ты.
Недоходит через голову дойдёт через руки.
Смысла нет!!!
Но,если есть связи можно достать авиа краску которую на турбины наносят,она выдержит. У меня батя как то ещё при совдепии покрасил движок с москвича этой краской,..москвичь згнил,а движок как новый!

А может быть кто-нибудь скажет, какое оборудование требуется для малярочных работ и жестянки?

Привет! Читал здесь ктото делал краскопульт, и обещал выложить чертежи, но увы... Если это возможно выложите их здесь.
У меня есть к вам вопрос, вообщем есть у меня два моторчика от старых холодильников, хочу сделать компрессор, реально ли это, хватит ли такого компрессора для покраски машины? Возможно ктото уже собирал такую штуку и может поделится опытом? Покачто я взял один мотор и подключил через реле к сети моторчик включился но через секунд 30 в реле чтото щелкнуло и он выключился, через какоето время включаеш и опять то же самое, почему так?
На этом моторчике идет 3 трубки(2 с одной стороны и одна с другой), одна трубка заглушена(я так понимаю она для заправки фреоном) и две нет, так вот, из этих трубок не идет воздух, хотя моторчик работает...
Вообщем какие у кого идеи?

Вопрос!!!?Где в москве можно себе клпанную крышку и ресивер покрыть хромом??Очень хочу заморочиться этим,подскажите если кто сталкивался?

http://www.superchrom.ru/uslugi.html
вот здесь мона. товарищ делал себе бак на мотоцикл

moskva4, Спасибо,за наводку

Fox3000

Привет! Читал здесь ктото делал краскопульт, и обещал выложить чертежи, но увы... Если это возможно выложите их здесь.
У меня есть к вам вопрос, вообщем есть у меня два моторчика от старых холодильников, хочу сделать компрессор, реально ли это, хватит ли такого компрессора для покраски машины? Возможно ктото уже собирал такую штуку и может поделится опытом? Покачто я взял один мотор и подключил через реле к сети моторчик включился но через секунд 30 в реле чтото щелкнуло и он выключился, через какоето время включаеш и опять то же самое, почему так?
На этом моторчике идет 3 трубки(2 с одной стороны и одна с другой), одна трубка заглушена(я так понимаю она для заправки фреоном) и две нет, так вот, из этих трубок не идет воздух, хотя моторчик работает...
Вообщем какие у кого идеи?

Таким образом машину покрасить безусловно можно, но тока какую нить игушечную на радиоуправлении или стендовую модель. Для таких целей он подходит прсто идеально, тока нада поставить пару топлевных фильтров тонкой очистки, ибо эти двигатели масло гонят. (Знаю ибо сам таким не одну модель покрасил)
Красить настоящую машину, я бы не рекомендовал, ибо давление выдаваемое на гора в любом случае не достаточно для качественной покраски настящего авто. Максимум, на что я пошол бы, так это подкрашивание таким методом и не более.

По поводу мотора. По моему там никакого реле и на... не нада. Двиг работает от 220В и довольно тихо.
На моём моторчике тоже три трубки. Через одну он сосает, через другую выдувает, а нахрена третья - понятия не имею. Она там просто есть.

По поводу отсутствия воздуха:
проведи банальную диагностику. Возьми шлангочку, надень на одну из трубок, а на свободный конец шлангочки надень пакетик. Если он надуваеться/сжимаеться, значит компрессор ещё может быть живым и для начала проверь незабиты ли трубки. Если трубки чистые, то хана самому компрессору.

plast

Таким образом машину покрасить безусловно можно, но тока какую нить игушечную на радиоуправлении или стендовую модель. Для таких целей он подходит прсто идеально, тока нада поставить пару топлевных фильтров тонкой очистки, ибо эти двигатели масло гонят. (Знаю ибо сам таким не одну модель покрасил)
Красить настоящую машину, я бы не рекомендовал, ибо давление выдаваемое на гора в любом случае не достаточно для качественной покраски настящего авто. Максимум, на что я пошол бы, так это подкрашивание таким методом и не более.

По поводу мотора. По моему там никакого реле и на... не нада. Двиг работает от 220В и довольно тихо.
На моём моторчике тоже три трубки. Через одну он сосает, через другую выдувает, а нахрена третья - понятия не имею. Она там просто есть.

По поводу отсутствия воздуха:
проведи банальную диагностику. Возьми шлангочку, надень на одну из трубок, а на свободный конец шлангочки надень пакетик. Если он надуваеться/сжимаеться, значит компрессор ещё может быть живым и для начала проверь незабиты ли трубки. Если трубки чистые, то хана самому компрессору.

Спасибо что ответил!
Значит смысла заморачиватся с ним нету? Тоесть если поставить балон, и накачать этим компрессором воздух в него, то пистолетом красить не получится? Аесли поставиьть 2 моторчика от холодильника?
Хотел сделать компрессор чтобы можно было покрасить свою машину, и для других мелочей.
Может ктонибуть знает из чего можно сделать неплохой компессор, возможенли вариант использования компрессора допустим от КАМАЗА? Просто жалко отдать 200-300$ за нормальный компрессор, вот и думаю что можно сделать!

Fox3000, у холодильного компрессора 2 обмотки - одна пусковая, другая рабочая.