Хрестоматия малярных работ

надо было покрасить,а потом к сварным)))

Ну в принципе с наружи варить только пороги и хвостовики, я в этих местах пока ни чего не делал, только двери , дверцу богажника и верха крыльев, а так все остальные сварные работы по днищу. А вот грунтовать и красить буду сам, проявить надо обязательно, увидеть хотя бы на видео как это делается и как выглядит, а то пока только в теории знаю. Ну да ладно будем пробовать.

на ютубе полно видео,"пивняк" помоему автор по малярке,по рихтовке mrStalker73 ювелир,без покраса правит! http://www.youtube.com/user/Pivnjak

blindja

надо было покрасить,а потом к сварным)))

Вы бы прочитали сначала, а то я там ещё ни чего не красил, пока ещё не такой дурак, что бы после покраски варить. Просто терпения нет и пока ждал когда сварщик освободится не хотелось тупо сидеть и ждать. Поменял двери, зашпаклевал их, потом потихоньку дверцу багажника шпакленул, всё это дело прошкурил, заматовал. Капот ещё думаю поменять, на крыше ни ржи и ЛКП ещё нормальное но не матовал. После сварки останется только с порогами разобраться, ну и ещё думаю стёкла снять ( без стёкол не хотелось к сварщикам гнать) да посмотреть под ними, а то есть подозрения что под резинками ржавчина, уж больно подозрительно там краска вспучивается. Так что вот так пока у меня всё продвигается. Уже ранее говорил, что весь процесс фотографирую, так что потом фотки выложу, думаю не разочарую.

ШУТКУЮ Я салон я бы разобрал,стекла надо бы спрятать хоть тканью закрыть,а то сварным на.рать искры от болгарки,сварки в стекла,панель..

blindja

ШУТКУЮ Я салон я бы разобрал,стекла надо бы спрятать хоть тканью закрыть,а то сварным на.рать искры от болгарки,сварки в стекла,панель..

Салон разобран, ковёр вообще выкинул( там с него можно было три бутылки шампанского выжать, теперь запах стоит в гараже как на спиртном складе, бывший хозяин в салоне фуршеты организовывал), осталось только кресло водительское, часть панели тоже уже нет, оставил только часть чтобы приборку держала, а вот со стёклами надо подумать, я только лобовое на замену, боковые уже со старых дверей вторым комплектом лежит, а вот задние форточки, да ветровое жаль будет если загадят. Даже не подумал про такие вещи, хотя знал, что от болгарки можно так загадить. Спасибо.

blindja

пулики есть под высокое давление -HVLP,и под низкое давление- LVLP,под низкое давление мало воздуха жрёт,перенос краски пишут 90%,но чудес не бывает,устанешь им красить и говорят зерно плохо разбивает..

Ошибочка вышла. У обоих пуликов низкое давление, разница лишь в объеме
HVLP - высокий объем, низкое давление.
LVLP - маленький объем, низкое давление.

от перемены слагаемых сумма не меняется. полный текст:
HP - высокое давление.
HVLP - большой объем воздуха - низкое давление, сочетание высокой скорости нанесения ЛКМ (лакокрасочных материалов), небольшого образования тумана, не высокого расхода воздуха и хорошего распыления.
Перенос материала до 75%.
LVLP - малый объем воздуха - низкое давление,
оптимальное сочетание высокой скорости и производительности нанесения ЛКМ, малого образования тумана (опыла), низкого расхода воздуха и краски и высокого качества распыления.
Перенос материала в районе 90%.

blindja

от перемены слагаемых сумма не меняется. полный текст:
HP - высокое давление.
HVLP - большой объем воздуха - низкое давление, сочетание высокой скорости нанесения ЛКМ (лакокрасочных материалов), небольшого образования тумана, не высокого расхода воздуха и хорошего распыления.
Перенос материала до 75%.
LVLP - малый объем воздуха - низкое давление,
оптимальное сочетание высокой скорости и производительности нанесения ЛКМ, малого образования тумана (опыла), низкого расхода воздуха и краски и высокого качества распыления.
Перенос материала в районе 90%.

Ну ХВЛП, то рабочее давление низкое от 1.0 - 2.0 атм., а расход воздуха высокий. У ХП, рабочее давление от 3-4,5 атм. У ЛВЛП - рабочее давление то же низкое 1.0-2.0 атм, но и низкий расход воздуха. Так что разница между ХВЛП и ЛВЛП лишь в расходе воздуха, при одинаковом давление.

ребят подскажите кто знает машину загрунтовал вроде грунтовка высохла хотел обезжирить растворителем а она смывается почему не высохла чтоли??

G@rik-74

ребят подскажите кто знает машину загрунтовал вроде грунтовка высохла хотел обезжирить растворителем а она смывается почему не высохла чтоли??

Кто раствором то обезжиревает !!!

дак а чем еще спирта не напосешся столько обезжиривать

G@rik-74

дак а чем еще спирта не напосешся столько обезжиривать

Смывка для удоления силикона!!! или просто протери антистатиком!!! после раствора всё поднимет!!!

Евген83

Смывка для удоления силикона!!! или просто протери антистатиком!!! после раствора всё поднимет!!!

только не смейся я в етом деле не спец. что такое антистатик??

G@rik-74

только не смейся я в етом деле не спец. что такое антистатик??

антистатическая салфетка. И купи антисиликон, не такой он уж и дорогой.