хруст 2 ой передачи
манде)) синхронизатор :cry:
Попробую здесь вопрос задать.
сколько сухарей втулок переключения передач на 5 ступке, и сколько примерно стоят все три синхронизатора (вчера коробку разобрал 8O )?
сколько сухарей втулок переключения передач на 5 ступке, и сколько примерно стоят все три синхронизатора (вчера коробку разобрал 8O )?
неудобно - в гамаке и стоя
Народ Хелп, на Червонце вылетает 2ая, если рукой её придерживать то едет если отпустить то передача выскакивает, чё такое?
Строю комфортную городскую машину.
П.С. Ничерта не получается :)
Вопрос этикета: галстук должен находится над или под замком четырехточечных ремней безопасности?
Футболка с нивским поршнем http://www.vsemaiki.ru/product/6979
П.С. Ничерта не получается :)
Вопрос этикета: галстук должен находится над или под замком четырехточечных ремней безопасности?
Футболка с нивским поршнем http://www.vsemaiki.ru/product/6979
Tolstui, надо вскрывать коробку и менять шестерню вместе с муфтой
вазик в умелых руках ето сила
Вчера собрал коробку, поменяв три синхра на 2, 3, 4 пердачи и вилку 3-4 передачи (она с охрененной выработкой была 8O ) и еще залил тад 17 :mrgreen: , как думаете месяц проездит без выпадонов?
неудобно - в гамаке и стоя
BOSS
но ведь если я его до конца важимаю и в бестолку на других же передачах не хрустит. Да кстати чаще всего на высоких оборотах. Тоже думал что синхронизатор но на машине 27 тыс. думаете возможно?
Не нифига... У меня та же фигня, и синхронизаторы менял, как раз после смены и появилось.
"Знатоки" посоветовали отрегулировать кулису.
Включение второй передачи с хрустом усилием болезнь переднеприводных вазов у меня тоже самое чт и у автора.
Я прибегаю к такой технике: при переключении немного выжидаю когда обороты опустятся до 1500 и включаю, да! теряешь скорость зато без хруста!
Я прибегаю к такой технике: при переключении немного выжидаю когда обороты опустятся до 1500 и включаю, да! теряешь скорость зато без хруста!
Полюбому синхронизатор а не кулиса, если б кулиса то передача вылетала т.е. ее не довключли бы, а тут при наваливании т.е. выс. обороты идет хруст.
Тут выход один, если не любитель покатушек то езди спокойно и проездишь еще некоторое время, если же любишшь покататься то разбирай кпп и меняй.
Кстати тема волосатых годов
, да и есть уже тема по КПП, думаю эту стоит уничтожить
Тут выход один, если не любитель покатушек то езди спокойно и проездишь еще некоторое время, если же любишшь покататься то разбирай кпп и меняй.
Кстати тема волосатых годов
, да и есть уже тема по КПП, думаю эту стоит уничтожить Красота - это когда ничего лишнего!
Manyak
Полюбому синхронизатор а не кулиса, если б кулиса то передача вылетала т.е. ее не довключли бы, а тут при наваливании т.е. выс. обороты идет хруст.
Тут выход один, если не любитель покатушек то езди спокойно и проездишь еще некоторое время, если же любишшь покататься то разбирай кпп и меняй.
Кстати тема волосатых годов
Дак я синхронизаторы менял 2 тыка назад, хочешь сказать им пипец?!
И ещё когда со второй на первую переключаешся, с перегазовкой как положенно, всё равно хрус
, вплоть до 5км/ч, тогда бес хруста..... 
коробку делай... иначе скоро 2 вообще включаться не будет!
Да..) Сперва просто слегка похрустывает при переключении на высоких оборотах. Потом хрустит постоянно. Потом вылетает. Ну а потом вообще не включается.)) Как же все это знакомо. Если вскрыть на начальном этапе, все обойдется заменой синхрона, если доездиться, замена шестерни с муфтой...
Полюбому синхронизатор а не кулиса
при переключении немного выжидаю когда обороты опустятся до 1500 и включаю, да! теряешь скорость зато без хруста!
муфта переключения с первой на вторую
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
Да неее, оказвается с синхронами всё нормально, просто я попробывал потише гонзать и не хрустит.
Чё та я где-то читал что надо переключатся на 3500-5000 об/мин. Поэтому и хрустела, а щас на 2500 об/мин и вообще машинка отлично тянет....
Чё та я где-то читал что надо переключатся на 3500-5000 об/мин. Поэтому и хрустела, а щас на 2500 об/мин и вообще машинка отлично тянет....
Sergio015, на нейтрали переключайся, с двойным выжимом, как на грузовике. а када совсем развалится коробка - буш на закглушенном моторе переключаться, нормально. а если мотор застучит - музыку погромче.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Sergio015, на нейтрали переключайся, с двойным выжимом, как на грузовике. а када совсем развалится коробка - буш на закглушенном моторе переключаться, нормально. а если мотор застучит - музыку погромче.
Слышь.....ты мне весь свой опыт не пересказывай!!!
