156 сообщений 156 4 спасибо за тему 4
Опции темы


и с какой периодичностью щелкает? При наборе оборотов увеличивается али уменьшается ? Или постоянно с одной частотой?



токо при наборе оборотов
Появился странный звон на моем ВАЗ 21099, возможно я его раньше не замечал из-за включенной магнитолы, но после того как неплохо налетел на лежачий полицейский начал прислушиваться. Сначала загорелся индикатор колодок, но после повторного завода машины он пропал. Но есть звук который мне не дает покоя: еду на передаче не нажимаю газ, обороты опускаются примерно до 1900-2000 и появляется странный звон предположительно из под капота (похожий на пальцы, хотя не уверен), стабильно это проявляется на 2-ой передаче. При дальнейшем снижении оборотов звук прекращается. Что это за ерунда может быть? У кого-нить что-нибудь подобное было?
KNA, говоришь загорелся индикатор колодок? А может звенят колодки на кочках, у меня так было, посмотри есть ли звон когда нажимаешь на педаль томоза
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov
KNA, говоришь загорелся индикатор колодок? А может звенят колодки на кочках, у меня так было, посмотри есть ли звон когда нажимаешь на педаль томоза




При нажатии на тормоз звона нет, да и вообще этот звон совсем, я бы сказал, не похож на колодки. Да и с кочками никак не связано, т.к. звук постоянно при снижении оборотов на передаче.
Уважаемые, вопрос???!!!
Авто 2110.
У меня хрустит что то, не могу понять что. Звук идет примерно от коробки, но т.к. она находится левее относительно центра, то определить что хрустит не могу.
Хруст проявляется только при интенсивном разгоне. При плавном его нет. Хруст приглушеный, т.е. не звонкий. Причем на всех передачах. На первой и второй сильнее слышно, на третей иногда проскакиавет. На 4 почти нет.
Вчера поменял левый внутренний ШРУС, один хрен не помогло.
Сегодня буду менят правый внутренний ШРУС.
Но если не поможет, то думаю, может ли так дифферинциал(сателлиты) стучать-хрустеть?
Как определить сателлиты хрустят или шрус? dry.gif

Всем за ранее спасибо wink.gif
Работники "Автоваза" вчера выпустили с конвейера 43 будущих ДТП.
KirK_59, а не пробывал вывешивать перед?
bedoon, +1
может подушки мотора?
bedoon

KirK_59, а не пробывал вывешивать перед?

в том то весь и прикол, что только под сильной нагрузкой хрустит sad.gif вывешивал, вроде все ок, ну вот внутренние гранаты не очнь понравились, вот и меняю.
Интересно, просто можно как то конкретно отличить хруст сателлитов от хруста ШРУСов???? dry.gif

moskva4

bedoon, +1
может подушки мотора?


да нет не похоже, они бы на любой передаче при одних и тех жи оборотах одинаково брякали.
А тут на повышенных хруст не такой сильный. тем более они визуально в порядке.
Работники "Автоваза" вчера выпустили с конвейера 43 будущих ДТП.
А от интенсивности разгона звук меняется? Т.е. к примеру резко на первой тапку в пол, морда задирается - звук усиливается?
bedoon

А от интенсивности разгона звук меняется? Т.е. к примеру резко на первой тапку в пол, морда задирается - звук усиливается?

Именно так, на вторй чуть поменьше, на третей еще меньше, на четвертой вообще мало.
Пойду сейчас на обеде кружки на площадке понарезаю cool.gif
Т.к. мощьность на колеса идет уже не та. Точно не получается определить ШРУС или ДИФФер.
Работники "Автоваза" вчера выпустили с конвейера 43 будущих ДТП.
я думаю шрус
Площадка показала следующее:
При езде по прямой - хрустит.
Колеса вывернуты в лево - хрустит.
Колеса вывернуты в право - не хрустит.
Тем самым из списка подозреваемых отпал дифферинциал smile.gif Остается ШРУС, т.к. левый я менял вчера
-> остается правый, и по всем признакам внутренний cool.gif Поменяю отпишусь cool.gif
Работники "Автоваза" вчера выпустили с конвейера 43 будущих ДТП.
Поможите чем можите, люди! Стук где то слева спереди (по моим ощущениям) частота его зависит от скорости вращения колес. Довольно глухой, как шарканье... Даешь вправо -становится гораздо громче и отчетливо чувствуется и на руле и на кузове, прямо -тише, влево рулишь-под малым углом пропадает, больше повернешь -опять стучит... С такой бедой езжу уже пол-года. Люфт ступичных подшипников небольшой. Появилась сия беда примерно после замены торм-х дисков (новые били поначалу, сейчас лучше) через месяцок. Потом становилось все громче...

Вывешиваю колеса, тишина..., рулю влево-вправо, тоже тихо...

Сам Думаю на ступичный, похоже звук зависит от нагрузки на колесо, тк при движении по волнообразной дороге, когда машина зависает в воздухе ( не думайте что я летаю... или курю... smile.gif ) звук пропадает. если б такой звук был от гранаты то стучало бы и в лево и вправо...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан

Поможите чем можите, люди! Стук где то слева спереди (по моим ощущениям) частота его зависит от скорости вращения колес. Довольно глухой, как шарканье... Даешь вправо -становится гораздо громче и отчетливо чувствуется и на руле и на кузове, прямо -тише, влево рулишь-под малым углом пропадает, больше повернешь -опять стучит... С такой бедой езжу уже пол-года. Люфт ступичных подшипников небольшой. Появилась сия беда примерно после замены торм-х дисков (новые били поначалу, сейчас лучше) через месяцок. Потом становилось все громче...

Вывешиваю колеса, тишина..., рулю влево-вправо, тоже тихо...

Сам Думаю на ступичный, похоже звук зависит от нагрузки на колесо, тк при движении по волнообразной дороге, когда машина зависает в воздухе ( не думайте что я летаю... или курю... smile.gif ) звук пропадает. если б такой звук был от гранаты то стучало бы и в лево и вправо...


Ты бы хотя бы написал, для начала, какое у тебя авто! ???
Работники "Автоваза" вчера выпустили с конвейера 43 будущих ДТП.
Извиняюсь, 2111, спасибо.

Она на аватаре...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))

Войти, чтобы ответить.