Хруст и стук в КПП , все типы коробок

RamZz,

устанавливаться вверх?

Короткие выступы на синхроне должны попасть в выемки с пружинкой , шариком ...
Ты скорей всего вставил длинными в выемки.Клин.

Вот и у меня беда. Резко появился псторонний звук, явно из области кпп, т.к. на хх, при прогазовке тишина. В ощем суть такова: При движении накатом(не важно, на передаче или на нейтрали)все норм, так же и приторможении двигателем. Стоит только нажать газ как начинает грохотать в такт набора оборотов и так на всех передачах. Стуки довольные отчетливые с отдачей в ручку кпп и педаль сцепы. Что может быть такое?

масло смотрел? скорее всего 5ая передача спекся подшипник,сними крышку и посмотри

S_492

масло смотрел? скорее всего 5ая передача спекся подшипник,сними крышку и посмотри

в том-то и дело, масло в норме, никуда не делось

ТаЗ 99 Batman,

в том-то и дело, масло в норме, никуда не делось

Причин миллион.А как угадать , какя у тебя.Одна из причин , то что было у меня - рассыпался сепаратор бугельного подшипника.Симптомы были похожи.
Давай решайся и разбирай.
И нам расскажешь , что же это за барабашка.

всем привет...неделю назад перебрал коробку (не работал механизм выбора передач)...откатав пару сотен км пропала задняя передача, т.е. рычаг переключения ее вкл, но ее там нет. и еще рычаг, при вкл задней, можно передвинуть вниз

Кирилл 2115,

откатав пару сотен км пропала задня

Или забыл поставиь или слетела пружинная шайба с оси , на которой сидит вилка включения задней передачи.

Срочно нужна помощь!!! Ваз 2106. коробка 5-ступка. Погнало масло. Думал с сальника вторичного вала, оказалось то ли выкрутился то ли обломился болт крепления блока шестерен, который в задней части коробки под вторичным валом. Я в коробках не разбираюсь толком, никогда не разбирал. Подскажите, чем это может грозить? Что придется менять?

Подскажите, чем это может грозить? Что придется менять?

ты ведь не собираешься так ездить? снимай и узнаешь.

Speed, конечно не собираюсь. Коробка снята. Надо разбирать... Просто хотел примерно узнать, что могло накрыться?)))
Может в таких случаях отделываются заменой болта только, а может всю полкоробки меняют... Я же хз...

парни подскажите. Короче на днях перебрал коробку, за одно поменял выжимной, облегченный маховик и сцепу. проездил пару дней. и вот появилась проблема, завожу на нейтралке, пытаюсь включить первую не получается, шуршит как при обрыве троса сцепления. открыл капот, проверил, трос целый. машина какое то ремя постояла, ну я ее по мучил пробуя без сцепления включить передачу ну и наконец получилось. все как обычно заработало но не долго, опять началась та же проблема, я и укорачивать пробывал трос и удлинять, педаль нажимаю а сцепление не выключается. Я думаю что это возможно вилка сцепления, но тогда непонятно, почему иногда она работает а иногда нет.
кто что думает?

korch, Было что то подобное , сцепление то работало то нет ..ездил так неделю , вскрытие показало что 1но "плечо" вилки сломалось .

сняв коробку обнаружил что слетела пружина которая прижимает выжимной к вилке, поставил все на место, пару кэмов проехал опять началась та же проблема.Что делать? может выжимной проволкой привязать к вилке?

korch, Пружина потеряла упругость , неправильно установил.

п.с.Сам сглазил автомобиль , когда назвал " Ахуительный"

установил правильно, как в мурзилке, так то в следуйщий раз пружинку новую взять? может у выжимного буртики больше выгнуть?
п.с. уговорил изменю надпись