64 сообщений 64 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Ребят, такая проблема. Не могу решиться, может вы что посоветуете.

Есть 2500$, хотел взять 99, но друзья говорят лучше бери иномарину. Иномарину за 2500 ? Реально ? То какую лучше..глаз пал на Golf-2, может что получше ?

Очень жду ваших комментариев , спасибо
elemento3000, реально, но она будет убитая biggrin.gif . За такие деньги путную не возьмеш, если только какой-нибудь родственик не раздобрится и не отдаст тебе ее за бесценок. Чтобы иномарка была хорошей надо минимум в 2 раза больше.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Можно взять 25 запорожцев и объявить монополию на парковочные места во дворе. biggrin.gif



За эти бабки, наверное можно только классику приличную взять, или зубилку по знакомым долго искать.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.


Можно взять 25 запорожцев и объявить монополию на парковочные места во дворе.



Целый месяц будешь ездить каждый день на новой машине! biggrin.gif
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
В любом случае, если конечно не стоит вопрос о том что бы подкопить - бери 99.

А то ты заманаешься в этого гольфа баблосы вкладывать прежде чем ты его в порядок приведешь! А цены там на порядок выше чем на зубило!
Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)
А цены там на порядок выше чем на зубило!


Бред чистый... Максимум дороже некоторые вещи раза в 1.5, не больше. По большинству позиций цены сравнимы с импортными запчастями на наши машины.

По крайней мере, если речь о 2-м гольфе.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER дело говорит. и не надо забывать, что запчасти на ино ходят скока им положено, а не как у наших. один раз сделал и забыл. а у наших вечный тюнинг (то бишь ремонт) biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
EgorKA
TER дело говорит. и не надо забывать, что запчасти на ино ходят скока им положено, а не как у наших. один раз сделал и забыл. а у наших вечный тюнинг (то бишь ремонт) biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif




Не надо... У меня была Вектра А 94 г.в., менял в ней передние пружины (брал новые с гарантией, отходили 28 тыс.), и задние амики (брал Монро масло, гарантия 20 тыс. пробега, прошли около 23 тыс. и один потек). По цене вышло передние пружины 95 у.е. за пару (со скидкой) и амики 80 евро за пару... А сколько можно купить на эти деньги амиков и пружин (стоковых) на ВАЗ? За эти деньги можно для ВАЗика купить нормальные пружины типа Ейбах и амики типа Кони...



Не советую брать Гольф... Старая машина по стоимости ремонта и обслуживанию это все равно что новая в кредит...
Думай - что говоришь, и говори - что думаешь
мне тоже кажется что иномарки имеет смысл брать если выбор между новой нашей или иномарой, а за такую сумму лучше брать наше, я свою брал почти 5 лет назад, очень сильно укатаную - за 2 года 110 000км, привел в порядок, сейчас она поднялась по цене на 1 т уе, а потрачено, не считая бензина, около 1.2 т уе, т.е. за пять лет я потерял 5-6 тр , с иномаркой такое не прокатит там каждый год вычитай по 15-20 % стоимости


Не надо... У меня была Вектра А 94 г.в., менял в ней передние пружины (брал новые с гарантией, отходили 28 тыс.), и задние амики (брал Монро масло, гарантия 20 тыс. пробега, прошли около 23 тыс. и один потек). По цене вышло передние пружины 95 у.е. за пару (со скидкой) и амики 80 евро за пару...



У одного моего друга Опель Калибра, у другого была Вектра А. Не такие уж они дорогие в обслуге, да и очень ремонтопригодные. Цены на запчасти далеко не заоблачные. А если машина не дрова, то и ломаться будет редко.



А сколько можно купить на эти деньги амиков и пружин (стоковых) на ВАЗ?


А кто их покупает? А с ценами на импортные комплектующие для ВАЗ-а эти цены как раз сопоставимы полностью.



За эти деньги можно для ВАЗика купить нормальные пружины типа Ейбах и амики типа Кони...


Нельзя, они стоят дороже.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
я вот не совсем понимаю о чем спор. за 2500 гольф2 в нормульном состоянии взять нереально, тока убитый. так что альтернатива в качестве иномарки, как мне кажется, отсутствует. здесь может быть выбор между классикой посвежее или зубилом постарее. я бы если у меня была такая ситуация, взял зубилу
выше скорость меньше ям, больше работы слесарям.
taran, а ты поездий месечишко на какой-нибудь ино 10-15 летней, а потом сядь в таз и всё поймёшь. тем более за эти лаве и в таз придётся вложится.

по поводу запчастей задняя подвеска полностью(новые оригинальные запчасти) saab 9000 - 300 американских рублей.


тем более за эти лаве и в таз придётся вложится.



Ваз за такие деньги намного проще подобрать, чем ино!

Я бы выбирал между зубилом и классикой.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Иномара за эти бабки - будет полной помойкой, тут даже думать нечего
mikmai_061, в москве да и таз то же потому что всё гнилушки от реагентов и соли, а если по областям поискать то вполне нормальный агрегат можно взять. 8)

Войти, чтобы ответить.