Ребят, такая проблема. Не могу решиться, может вы что посоветуете.
Есть 2500$, хотел взять 99, но друзья говорят лучше бери иномарину. Иномарину за 2500 ? Реально ? То какую лучше..глаз пал на Golf-2, может что получше ?
Очень жду ваших комментариев , спасибо
Иномарка за 2500, реально ?
elemento3000, реально, но она будет убитая
. За такие деньги путную не возьмеш, если только какой-нибудь родственик не раздобрится и не отдаст тебе ее за бесценок. Чтобы иномарка была хорошей надо минимум в 2 раза больше.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Можно взять 25 запорожцев и объявить монополию на парковочные места во дворе.
За эти бабки, наверное можно только классику приличную взять, или зубилку по знакомым долго искать.
За эти бабки, наверное можно только классику приличную взять, или зубилку по знакомым долго искать.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Можно взять 25 запорожцев и объявить монополию на парковочные места во дворе.
Целый месяц будешь ездить каждый день на новой машине!
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
В любом случае, если конечно не стоит вопрос о том что бы подкопить - бери 99.
А то ты заманаешься в этого гольфа баблосы вкладывать прежде чем ты его в порядок приведешь! А цены там на порядок выше чем на зубило!
А то ты заманаешься в этого гольфа баблосы вкладывать прежде чем ты его в порядок приведешь! А цены там на порядок выше чем на зубило!
Тюнинх - это болезнь и я ею болен!)
А цены там на порядок выше чем на зубило!
Бред чистый... Максимум дороже некоторые вещи раза в 1.5, не больше. По большинству позиций цены сравнимы с импортными запчастями на наши машины.
По крайней мере, если речь о 2-м гольфе.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER дело говорит. и не надо забывать, что запчасти на ино ходят скока им положено, а не как у наших. один раз сделал и забыл. а у наших вечный тюнинг (то бишь ремонт)

EgorKATER дело говорит. и не надо забывать, что запчасти на ино ходят скока им положено, а не как у наших. один раз сделал и забыл. а у наших вечный тюнинг (то бишь ремонт)![]()
![]()
Не надо... У меня была Вектра А 94 г.в., менял в ней передние пружины (брал новые с гарантией, отходили 28 тыс.), и задние амики (брал Монро масло, гарантия 20 тыс. пробега, прошли около 23 тыс. и один потек). По цене вышло передние пружины 95 у.е. за пару (со скидкой) и амики 80 евро за пару... А сколько можно купить на эти деньги амиков и пружин (стоковых) на ВАЗ? За эти деньги можно для ВАЗика купить нормальные пружины типа Ейбах и амики типа Кони...
Не советую брать Гольф... Старая машина по стоимости ремонта и обслуживанию это все равно что новая в кредит...
Думай - что говоришь, и говори - что думаешь
мне тоже кажется что иномарки имеет смысл брать если выбор между новой нашей или иномарой, а за такую сумму лучше брать наше, я свою брал почти 5 лет назад, очень сильно укатаную - за 2 года 110 000км, привел в порядок, сейчас она поднялась по цене на 1 т уе, а потрачено, не считая бензина, около 1.2 т уе, т.е. за пять лет я потерял 5-6 тр , с иномаркой такое не прокатит там каждый год вычитай по 15-20 % стоимости
Не надо... У меня была Вектра А 94 г.в., менял в ней передние пружины (брал новые с гарантией, отходили 28 тыс.), и задние амики (брал Монро масло, гарантия 20 тыс. пробега, прошли около 23 тыс. и один потек). По цене вышло передние пружины 95 у.е. за пару (со скидкой) и амики 80 евро за пару...
У одного моего друга Опель Калибра, у другого была Вектра А. Не такие уж они дорогие в обслуге, да и очень ремонтопригодные. Цены на запчасти далеко не заоблачные. А если машина не дрова, то и ломаться будет редко.
А сколько можно купить на эти деньги амиков и пружин (стоковых) на ВАЗ?
А кто их покупает? А с ценами на импортные комплектующие для ВАЗ-а эти цены как раз сопоставимы полностью.
За эти деньги можно для ВАЗика купить нормальные пружины типа Ейбах и амики типа Кони...
Нельзя, они стоят дороже.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
я вот не совсем понимаю о чем спор. за 2500 гольф2 в нормульном состоянии взять нереально, тока убитый. так что альтернатива в качестве иномарки, как мне кажется, отсутствует. здесь может быть выбор между классикой посвежее или зубилом постарее. я бы если у меня была такая ситуация, взял зубилу
выше скорость меньше ям, больше работы слесарям.
taran, а ты поездий месечишко на какой-нибудь ино 10-15 летней, а потом сядь в таз и всё поймёшь. тем более за эти лаве и в таз придётся вложится.
по поводу запчастей задняя подвеска полностью(новые оригинальные запчасти) saab 9000 - 300 американских рублей.
по поводу запчастей задняя подвеска полностью(новые оригинальные запчасти) saab 9000 - 300 американских рублей.
тем более за эти лаве и в таз придётся вложится.
Ваз за такие деньги намного проще подобрать, чем ино!
Я бы выбирал между зубилом и классикой.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Иномара за эти бабки - будет полной помойкой, тут даже думать нечего
mikmai_061, в москве да и таз то же потому что всё гнилушки от реагентов и соли, а если по областям поискать то вполне нормальный агрегат можно взять. 8)