Инжектор на "классику"

#668502

28 июня 2010, 21:35 28.06.2010, 21:35

Пили сразу чтобы потом не ковырять ее, прога будет отлично работать и с пиленной гбц, зато потом вал накинешь и сразу на откатку, конечно если вал средний, под серъезные валы надо индивидуально готовить гбц.

#668514

28 июня 2010, 21:58 28.06.2010, 21:58

DEN102

Не стоит так категорично говорить, конечно с откаткой можно выжать все соки, но после простого запила тратить 3-4тыр на онлайн - глупо. Если сж поднимется, можно бензом скоректировать. У меня на сток прошивке д780 отлично работает, единственное хх поправить надо.

Так и мотор не долго загубить

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#668561

+1 1 Кто согласен с автором DIM-06

29 июня 2010, 08:48 29.06.2010, 08:48

DIM-06, массу пробовал напрямую к реле кидать, не помогло. Надо попробовать датчик температуры поменять и скататься на диагностику а то еще и чек горит.

Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

#668796

30 июня 2010, 07:02 30.06.2010, 07:02

насколько я знаю на всех инжекторных классиках стоят именно 214 головы (покрайней мере у меня стоит именно такая на 1,6) СЖ 8,5

#668841

30 июня 2010, 10:24 30.06.2010, 10:24

aldaris, да, из-за выемок под форсунки, крепежные шпильки, заглушенных каналов и проч

Excuses are like assholes: everybody's got one

#668870

30 июня 2010, 12:15 30.06.2010, 12:15

слепил себе прошивку на базе j5ls_L43, дад и дтв на 40 и 44 ногах флаги комплектации изменены. но прога типа автоваз new показывает температуру воздуха на марсе или венере. монтаж проверял - все нормально. Надо ли ставить резистор подтяжки номиналом 1КОм, как и чем посмотреть температуру?
D-Tulz не дает просмотреть инфу про ДАД, говорит, что функция ReadMemoryByAddress заблокирована в прошивке

Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы

#668876

30 июня 2010, 12:32 30.06.2010, 12:32

безо всяких резюков все сразу работает. рекомендую прикупить софт смс или тимрс, пока еще все живо
дтв на 51 должен быть. 44я это под egt

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#668966

+1 1 Кто согласен с автором DenisVak

30 июня 2010, 18:39 30.06.2010, 18:39

Я бы не стал на данном форуме обсуждать работу паленых прошивок. Я понимаю, что это теперь уже старье скачать можно везде - все же солидарность и уважение быть должно

Excuses are like assholes: everybody's got one

#669160

1 июля 2010, 14:07 01.07.2010, 14:07

Pugnator, больше никогда в жизни не буду

Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы

#669161

1 июля 2010, 14:17 01.07.2010, 14:17

из-за чего окисляются контакты(не все, один или пара) на эбу и как с этим бороться?

#669164

1 июля 2010, 14:26 01.07.2010, 14:26

это нереально практически. какие пины окисляются? бороться можно подгибанием контактов + капля машинного масла

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#669165

1 июля 2010, 14:34 01.07.2010, 14:34

srg_a, резинка уплотнительная на месте?

Excuses are like assholes: everybody's got one

#669175

1 июля 2010, 15:20 01.07.2010, 15:20

да, на месте. вечером гляну какая нога окисляется

#669187

1 июля 2010, 15:45 01.07.2010, 15:45

у меня 47 разрешение программирования окислилась, но там самопальный штекер был, счас поменял все нормально.

#669298

2 июля 2010, 08:20 02.07.2010, 08:20

люди добрые)
подскажите доступно как карбовый Тахо На 2107 заставить работать от тахо выхода эбу Я 5.1-41

Спасибо