Инжектор на "классику"

даеш больше велосипедов! хароших и разных.
а ваобше, если он будет в лутьше чем велосипед с круглыми колесами, то мне.

Обычно люди сначала спрашивают - почему нельзя считать зажигание и впрыск под реперу на распредвале... а ты в такие дебри полез

ещё вопрос все январи принемают ДФ. только у некоторых ДД нет ?
7.2 шьются все норм. или перепаивать?

Вопрос перенесен

А кто сам ставил, по деньгам много вышло? А то видел где-то комплект для установки за 29 тыков, блин дороговато... И как, стоит ли оно того вообще? Или может лучше вложить деньги в карб. версию?

Twix, http://vaz.ee/modules.php?name=News&fi...r=1&thold=1

Twix примерно в 30 и выходит.

Кто-нибудь подскажет какую прошивку лучше использовать для двигателя собранного на базе блока 21011 (1,3L) с датчиком фаз и валом 21214. Сейчас используется ДАД+ДТВ вместо ДМРВ, ДК отключен.

По поводу ДФ на башке без отверстия под него - не обязательно дырявить голову.. можно его установить в клапанную крышку используя проставку ( из чего угодно - лишь-бы ДФ не задевал за звезду и был не слишком далеко от нее, ну и чтоб масло потом не сифонило). При этом надо перенести фишку на звезде.
SerJK, вроде не все январи "принимают" ДФ. Классич, думаю, под такое не приспособлен ( хоть и плата унифицированная с мозгами от пп).
Я 7.2 по моим данным шьются без шаманства ( а лучше почитай faq на чиптюнере, там это есть). По кр мере на свой мозг под 16кл залил прошивку от 8кл без проблем.

Всем привет!!!Подсобите люди добрые!!!Сёдня досталась мне ваз07 на з/п с двиглом 06i(Пробег 30000км всё в идеале),а у меня ваз06 карб.хочу перекинуть на свою инжектор(есть весь фарш),установить не проблема,руки откудь надо растут.Скиньте пож электрическую схему подключения или подсобите руками(2 ящика хор. пива обещаю)к стандатртной проводке ваз2106.Зарание благодарен!!!!Также осталось кое какоё железо и торпеде с приборкой!Есть желающие?!

AlexSAS83, ну а блок я надеюсь ты догадался не бошевский поставить. Для тебя нет такой прошивки. Могут сделать с помощью онлайника, и то его еще нужно будет поискать под ДАД
Shymaher, коричневые под гайку - это минус. Черный под гайку - это +12 к акб. Подаешь от замка зажигания +12 на один из проводов в большой серо-желтой клемы. Уже можно заводиться.

Да блок Я 5.1-41. Взял за основу калибровки из прошивки классики с двигателем 1,5. ДАД то я попробую сам настроить. А вот какие графики зажигания и состава смеси брать для начала ведь инжевого движка с таким объемом нет. Сейчас работа движка не устраивает, плавают оборорты ХХ, зато едет несравнимо лучше по сравнению с тем что было (был Solex и зажигание без бегунка с двухканальным коммутатором). К тому же из-за установки нивской башки немного возрасла СЖ. И еще фазу впрыска брать из нивской прошивки с ДФ?

их не нужно ни откуда брать. Они все не подойдут.

Shymaher, коричневые под гайку - это минус. Черный под гайку - это +12 к акб. Подаешь от замка зажигания +12 на один из проводов в большой серо-желтой клемы. Уже можно заводиться.

а есть электоро схема в электронном виде(цветная)Торпеду я снял лежит,каму надо заберите 1,5 гринов.также радиатор печки,и сидушки передние от шахи.

цвет самих проводов варьируется от настроения сборщиков этой самой проводки.
по схемам моженшь здесь поискать:
http://team-rs.ru/browseinj.php
http://www.almisoft.ru/doc.htm