3381 сообщений 3 381 519 спасибо за тему 519
Опции темы
KAYFOLOMOFF

а подключать его куда на самом замке?

вроде разобрался этот же провод еще на модуль зажигания идет, так?
спс 1 Кто сказал спасибо KAYFOLOMOFF
KAYFOLOMOFF

спасибо наконец-то нормальная схема, а где написано чтои где там?

ad.gif
Вложения Всего файлов 2 шт.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
KAYFOLOMOFF, По настоящему нормальная схема у меня есть в pdf. А тут всего лишь схематичное отображение smile.gif
Суета сует...
+1 2 Кто согласен с автором S@nek KAYFOLOMOFF
more

KAYFOLOMOFF, По настоящему нормальная схема у меня есть в pdf. А тут всего лишь схематичное отображение smile.gif

Так давайже ее сюда bi.gif
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
что то все подключил а машинко не подает признаков жизни, скажите на каких контактах эбу должно быть напряжение при включенном зажигании?
KAYFOLOMOFF, Чёрный провод что в моторный отсек идет на + подключил ? На первом предохранителе впрысковой проводки проверь, есть ли +12. Ну и от замка синий провод соединил с соответствующим в инжевой проводке ?
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
спс 1 Кто сказал спасибо KAYFOLOMOFF
KAYFOLOMOFF

скажите на каких контактах эбу должно быть напряжение при включенном зажигании?

12V на контактах № 18(не отключаемые +12), 27( с замка зажигание), 37(+12В после главного реле)
5v на 12 пине.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
у меня при включении зажигания питание идет на 27 ногу, а вот на 18 идет вообще постоянно, так и должно быть? Оно же так акум посадит..

Vladislav64

12V на контактах № 18(не отключаемые +12), 27( с замка зажигание), 37(+12В после главного реле)
5v на 12 пине.

о спасибо щас буду проверять


KAYFOLOMOFF


о спасибо щас буду проверять

питание есть только на 27 и 18 контакте, и на предохранителе реле бензонасоса тоже нет напряжения, на остальных реле есть, это теперь где копать?


Серж_2105

KAYFOLOMOFF, Чёрный провод что в моторный отсек идет на + подключил ? На первом предохранителе впрысковой проводки проверь, есть ли +12. Ну и от замка синий провод соединил с соответствующим в инжевой проводке ?

от замка провода соединил питание на главном реле есть
KAYFOLOMOFF, Ну а реле щёлкает когда ключ поворачиваешь ?
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
на 37 ноге есть напруга когда замкнуто реле, на 12 непонятно там должно быть при снятом мозге 5V и включенном зажигании? По схеме он идет на дмрв (у меня на дад) так он прозванивается с 12 ноги но даже если ЭБУ поставить то напруга на датчик не идет

Серж_2105

KAYFOLOMOFF, Ну а реле щёлкает когда ключ поворачиваешь ?

blink.gif чет щас проверил не щелкает, чет странно как то.

ЭБУ сейчас проверил, все норм прошивается, значит не в нем косяк. тогда не понятно в чем
KAYFOLOMOFF, Прозванивай, куда девается + от замка, он включает и бензонасос, и главное реле, без которого ничего не заработает.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Серж_2105

KAYFOLOMOFF, Прозванивай, куда девается + от замка, он включает и бензонасос, и главное реле, без которого ничего не заработает.

подожди а разве + от замка идет не только на 27 ногу эбу? На 27 у меня поступает но реле почемуто молчит, похоже я что-то не догоняю
KAYFOLOMOFF, Ну логически прикинь, и главное реле, и бензонасос, и вообще мозг включаются когда ключ повернёшь, стало быть связь очевидна!))
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!

Войти, чтобы ответить.