3381 сообщений 3 381 519 спасибо за тему 519
Опции темы
в 2115 дф нет, но ничто не мешает его элементарно добавить в проводку
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


flint 21011

Sector, А прводка от 2115 под блок 5.1-2111....41 поддерживает ДФ? В статье про самопальный ДФ говорят, что нужно проводку тоже с поддержкой ДФ, а иначе впрыск так и останется попарнопаралельным.

На 8В в стоке ДФ есть только у Я7.2 и Бош 7.9.7. Из Я5.1 ДФ есть только на 16В моторах (блок 2112-****-41)

DIM-06

flint 21011, на 2115 есть ДФ , следовательно поддерживаетsmile.gif
там нужно чтоб жгут форсунок от фазированного был, у меня 2112 жгут. а проводка 2115

На 2115 - только с Я7.2 и Бош 7.9.7(Я7.2+ и М73 соответственно, тоже, ибо они-модификация Я7.2)
Жгут форсунок у попарно-параллельного и фазированного одинаковый, провода к форсункам ветвятся до разьема форсуночного жгута.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, Теперь окончательно запутался.
Блок 5.1-2111.....41 поддерживает ДФ?
В стоке проводка 2115 под ЭБУ 5.1-2111...41 не имеет жгута для ДФ, но если ЭБУ поддерживает, то добавить не сложно.
Жгута форсунок пока нет. Какой брать? ( ЭБУ 5.1-2111....41 проводка 2115 под этот ЭБУ )
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011

Sector, Теперь окончательно запутался.
Блок 5.1-2111.....41 поддерживает ДФ?
В стоке проводка 2115 под ЭБУ 5.1-2111...41 не имеет жгута для ДФ, но если ЭБУ поддерживает, то добавить не сложно.
Жгута форсунок пока нет. Какой брать? ( ЭБУ 5.1-2111....41 проводка 2115 под этот ЭБУ )

2111-**** - это от восьмиклапанного мотора bn.gif
И про 2111-***-41 я вообще инфы не нашел, существуетли он??

Правило простое: фазированный впрыск на Я5.1 бывает только на 16В, т.е. маркировка блока должна начитнаться с 2112-***
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, Сорри, дизинформация. Я 5.1-2111-1411020-61
____0165_1_.jpg
Вложения Всего файлов 1 шт.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Какой брать? ( ЭБУ 5.1-2112....41 проводка 2115 под этот ЭБУ )

верно
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
flint 21011

Sector, Сорри, дизинформация. Я 5.1-2111-1411020-61


Это с попарно-параллельным впрыском. Но заменив прошивку получаешь фазированный.
Цитата с чиптюнера:

Январь 5.1 2112-1411020-41 - фазированный впрыск, датчик кислорода
Январь 5.1 2111-1411020-61 - попарно - параллельный впрыск, датчик кислорода

Эти две модификации совершенно аппаратно идентичны, различаются только прошивками ПО, это означает, что например записав в 2112-41 блок прошивку от 2111-61, его можно устанавливать вместо 2111-61 и наоборот.


RXO

Какой брать? ( ЭБУ 5.1-2112....41 проводка 2115 под этот ЭБУ)
верно

Проводка под 5.1-41 не может иметь индекс 2115-....Но добавив в нее три провода от ЭБУ к ДФ получишь то, что нужно
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, Т.е. берем косу форсунок от 16ве под блок Январь 5.1 2112-1411020-41, добавляем жгут ДФ в проводку, ставим галочку ДФ в прошивке и подсоединяем ДФ?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
flint 21011

Sector, Т.е. берем косу форсунок от 16ве под блок Январь 5.1 2112-1411020-41, добавляем жгут ДФ в проводку, ставим галочку ДФ в прошивке и подсоединяем ДФ?

Коса форсунок одинаковая. Проверь - в её разьеме должно быть 5 контактов. В общем, с железом все правильно сказал. С ПО немного сложнее: я не уверен, что простой установкой галки прошивка станет фазированной. Посему надо взять прошивку от 2112 и поставить в нее калибровки от нужной тебе прошивки. Фриварная прога СТР 2.15 вполне позволяет это сделать.

ЗЫ еще рекомендую поставить галку "адаптация нуля дросселя". Это позволит избежать некоторого геморроя с ДПДЗ, а на большинстве 16Впршивок эта галка почему то не поставлена.
ЗЗЫ еще незабудь поправить "маску ошибок" - чтобы система реагировала на неисправности ДФ - ставишь галки напротив всех ошибок, связанных с ДФ.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Правило простое: фазированный впрыск на Я5.1 бывает только на 16В, т.е. маркировка блока должна начитнаться с 2112-***

Получается только ЭБУ Я 5.1-2112...41 поддерживает ДФ.
А чип-тюнер говорит, что они грубо говоря одинаковые. bn.gif
Суть в том, что я уже взял ЭБУ Я 5.1-2111....61 и проводку под него от 2115( чтоб провода были подлиннее ) Жгута форсов нет пока. Хочу фазированный впрыск.

С ПО немного сложнее: я не уверен, что простой установкой галки прошивка станет фазированной. Посему надо взять прошивку от 2112 и поставить в нее калибровки от нужной тебе прошивки. Фриварная прога СТР 2.15 вполне позволяет это сделать.
ЗЫ еще рекомендую поставить галку "адаптация нуля дросселя". Это позволит избежать некоторого геморроя с ДПДЗ

be.gif Вроде ясно. Спасибо
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
flint 21011

Получается только ЭБУ Я 5.1-2112...41 поддерживает ДФ.
А чип-тюнер говорит, что они грубо говоря одинаковые. bn.gif

Одинаковые по железу. А замена ПО позволяет получить совсем другой прибор ac.gif
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
чот я тож запутался, почему жгут форсунок одинаковый? вроде там есть разница , я тут читал гдет, и у меня самого жгут 2112
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором Sector
чтобыне нарываться на неприятности,жгут форсунок только 2112 брать
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


DIM-06

чот я тож запутался, почему жгут форсунок одинаковый? вроде там есть разница , я тут читал гдет, и у меня самого жгут 2112

Из контроллера выходят два провода к форсам. В районе уплотнителя(переход через моторный щит) есть две скрутки - в них каждый провод ветвится на два, и того-четыре, к каждой форсунке и уже они приходят к колодке форсуночного жгута. В проводке под фазированный впрыск все четыре провода естественно, идут от ЭБУ.

ЗЫ В системе с одновременным впрыском форсунками рулит ключ, который в нормальных системах управляет нагревателем Л-зонда, посему провод из ЭБУ выходит один, и скруток в жгуте три.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
А разъем под косу форсунок - этот?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

Войти, чтобы ответить.