Инжектор на "классику"
pi0neer, спрасибо, попробую на столе продиагностировать
короче решил поставить бензонасос от Волги BOSCH 0 580 464 038. Не подскажите где у него вход, а где выход, а то я запутался че-то! И где его лучше разместить! Спасибо!
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap, толстый - вход. и ещё там стрелочка нарисована
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, Спасибо большое, а где его разместить? Под капотом нормально будет?
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap
Pugnator, Спасибо большое, а где его разместить? Под капотом нормально будет?
Лучше поближе к баку. А крепить - на штатном волговском подвесе на резинках.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
komap, проще всего разместить в багажнике или под днищем прямо под задним левым пассажиром в районе креплений задних ремней безопасности.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Sector
Лучше поближе к баку. А крепить - на штатном волговском подвесе на резинках.
а можно же на хомутах его прикрепить? У меня в багажнике задняя полка под усилок из фанеры 10-ки сделана, думаю к ней нормально будет...
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap, у меня в багажнике закреплено на крепление от катушки зажигания, нормально держится..
у меня вообще сверху бака валяется, держится на шлангах и тоже все ок 
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Всем спасибо за советы, буд делать в багажнике
. А как вы обратку тянули? В баке ниче сверлить не надо?
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
Где-то достоверное читал. Там утверждалось, что насос должен ниже уровня бака находиться. Наверное что б меньше трудился.
komap, да, рядом с трубкой сверлишь отверстие, и на дно её гнёшь параллельно, зафиксируй. Сверху загибаешь, и отверстие вокруг облепливаешь герметиком для бензобака, ну или подобное. красишь. Вид, как в стоке шло.
komap, да, рядом с трубкой сверлишь отверстие, и на дно её гнёшь параллельно, зафиксируй. Сверху загибаешь, и отверстие вокруг облепливаешь герметиком для бензобака, ну или подобное. красишь. Вид, как в стоке шло.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Бе.Сом!
komap, да, рядом с трубкой сверлишь отверстие, и на дно её гнёшь параллельно, зафиксируй. Сверху загибаешь, и отверстие вокруг облепливаешь герметиком для бензобака, ну или подобное. красишь. Вид, как в стоке шло.
Что-то я не понял, что гнуть и параллельно чему? Как фиксировать?
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Бе.Сом!
Большое тебе спасибо! Теперь я понял!
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
Бе.Сом!
Где-то достоверное читал. Там утверждалось, что насос должен ниже уровня бака находиться. Наверное что б меньше трудился.
Скорее всего чтоб качал после завоздушнивания топливозаборника, для Классики не актуально, по причине высокого узкого бака, а у меня если меньше трети остаток, в поворотах часто слышу характерный звук.
BMWorc