Использование кислородного баллона вместо компрессора??

Хочу сам покрасить машину:

Можно ли использовать кислородный баллон (или СО2) вместо компрессора ?

Скока стоит пуливизатор и влияет ли ЕГО цена на КЧЕСТВО?

С какими проблемами столкнусь при покраске в гараже?

И чего всю машинку целиком? Сам? А запороть все не боишься? Или умеешь? Судя по вопросам скорей всего нет!

Покраска довольно сложный процесс и ему не очень просто научиться....

И какой краской будешь красить? По хорошему крашенные детали прогревать надо, в гараже такого не исполнишь....

tim00n

По хорошему крашенные детали прогревать надо, в гараже такого не исполнишь....

Обычная краска без наворотов.....

Прогревать буду киловатными лампами (святят так себе, НО греют обалденно), у меня две уже весят, так они всю зиму гараж обогревают, еще штуки 4 поставить и думаю нормально будет.



Так можно или нет кислород использовать?

Цена пулика влияет на качество, дорогим просще красить, дешевые часто плюются потом подтеки будут

а действительно влият на качество.

я бы посоветовал поискать бэушный отечественный профессиональный (хоть убей, не помню завод-изготовитель) пару раз встречался такой на рынке, ценой около 500 рублей.

настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ брать тайвань (чаще продают набором с витым ярко красным (оранжевым, жёлтым) шлангом и грунтовочником).

про баллон.

кислородом красить можно, очень не плохо получается.

я, лично, красил (первую машину- Запорожец :wink: ) вообще углекислотным баллоном... тоже ничего так получилось, но углекислота намного холоднее, краска течь может начать.

tim00n

И чего всю машинку целиком? Сам? А запороть все не боишься?

а чего тут бояться? .. машина-то своя .. ну запорол, ну взял да переделал ... вот ежели чужаю, то да, тут бояться надо ...

ZAPORSHE

про баллон.

кислородом красить можно, очень не плохо получается.

я, лично, красил (первую машину- Запорожец :wink: ) вообще углекислотным баллоном... тоже ничего так получилось, но углекислота намного холоднее, краска течь может начать.

... хм-м-м-м и на сколько полного баллона (150 атм) хватает?

Рюша, х/з

у человека шланг с полуавтомата отстегнули, облили два раза, пристигнули, чото там ещё осталось..

ZhucK

Хочу сам покрасить машину:

Можно ли использовать кислородный баллон (или СО2) вместо компрессора ?

Скока стоит пуливизатор и влияет ли ЕГО цена на КЧЕСТВО?

С какими проблемами столкнусь при покраске в гараже?

Мспользовать можно но не есть гуд. Не забудь что кислород это сильнейший окислитель, посему цвет твоего авто будет отличаться от цвета покрашенного этой-же краской при помощи компрессора, правда незначительно.



Углекислота будет тебе пулик замораживать, придется давляк меньше делать. А это тоже не есть гуд, может и плевать будет. Лучше тогда кислородом.



В пуликах разница очень даже большая, но при использовании балона малоощутима



Проблемы в гараже - это грязь и мало места. Бери акриловую краску

и тогда тебе будет проще устранить твои косяки. Пыль, подтеки и прочее можно будет заполировать и не надо перекрашивать. Синтетика в отношении полировки просто никакая.



Удачной покраски!

Кстати, тут во многих темах проскакивали разные мнения по поводу "принудительной" сушки краски в одних случаях - "обязательно", а в других - "нифига не надо" ... так таки надо или нет?

вопрос на самом деле актуальный, потому что в свете сегодняшнего ценника за покраску волей не волей задумаешься - а может самому покрасить?



З.Ы. ... есть подозрения, что в большинстве "сервисов" нифига не сушат .. просто наблюдал свежевыкрашеные машины, ну не похожи они на сушеные, там подтеки лака явно "сырые", на ощупь краска "мягкая" или фраза маляра слесарю - "ты осторожнее ее собирай" и т.п..



З.З.Ы .. нет, надо таки купить книжку "Как я красил машину"

Рюша

Кстати, тут во многих темах проскакивали разные мнения по поводу \"принудительной\" сушки краски в одних случаях - \"обязательно\", а в других - \"нифига не надо\" ... так таки надо или нет?

вопрос на самом деле актуальный, потому что в свете сегодняшнего ценника за покраску волей не волей задумаешься - а может самому покрасить?



З.Ы. ... есть подозрения, что в большинстве \"сервисов\" нифига не сушат .. просто наблюдал свежевыкрашеные машины, ну не похожи они на сушеные, там подтеки лака явно \"сырые\", на ощупь краска \"мягкая\" или фраза маляра слесарю - \"ты осторожнее ее собирай\" и т.п..



З.З.Ы .. нет, надо таки купить книжку \"Как я красил машину\"

Технология покраски всегда пишется в документации на краску т.е. на банку. Есть краски которые просто не встанут без горячей сушки.

А такой ширпотреб типа садолина, мобихела, дугалюкса, боди в большинстве случаев отлинчо высыхает без горячей сушки. Можно добавить в краску отвердителя, главное не переборщи.

У меня как-то классика красилась в гараже при минусовой температуре. Краску пришлось разбавить ацетоном, добавить отвердителя и вперед. Человек хотел к лету перекрасить но проездил еще год не крася и слил ее, получилось достаточно прилично, ничего не отвалилось и не вздулось.



А насчет сервисов это ты правильно подметил, в боьшинстве так и есть Сервис в первую очередь это зарабатывание денег неначем (работали, знам что там как делается) т.е. лохотрон!

Кислородом яб не стал, кирпичи разлетаются на многие километры после взрыва!!!

И на машину надо балонов пять!! Лучше всего компрессором!!

Купи лучше компрессор, я взял за 4500 вполне приличный. Кислород - очень опасно.

ZhucK, если мне не изменяет память, кислород при взаимодействии с маслом взрывается, а в гараже маслице всегда имеется :roll:

Можно остаться без гаража и без машины, но ты этого уже не увидишь и в твоём доме будет тихо играть музыка и её ты тоже не услышишь :!: