Итак, я снова на иномарке

Vityok, а что там у тебя с дальним?

Orangeleo, скинь мне его сначала на почту. Адрес в личке.

andrey_500SWE, на рычаге нет фиксированного положения дальнего.
Дальний включается однократным нажатием на себя - то есть так как у все других машин включается "моргание".
Соответственно, чтобы "моргнуть" один раз - надо быстро два раза нажать-отпустить рычаг.

Жаль фоматика не взял

цены на детали подвески доставляют у 4матика

поздравляю бывшег владельца СААБа - реальный такой неликвид забарыжить

за ск-ко взял?

цены на детали подвески доставляют у 4матика

Не все детали, кстати, дорогие.
Судя по Бенц-Клубу, содержание 4Матика обходится ненамного дороже, чем монопривода.

поздравляю бывшег владельца СААБа - реальный такой неликвид забарыжить

Да, такие машины, похоже, действительно, на любителя.

за ск-ко взял?

160 000

Vityok, а, вспомнил, так и было, давно не ездил, просто в швеции ближний включен постоянно, поэтолу в левом положении, которое собсно основное моргать удобно.

Vityok

Дальний включается однократным нажатием на себя - то есть так как у все других машин включается "моргание".
Соответственно, чтобы "моргнуть" один раз - надо быстро два раза нажать-отпустить рычаг.

На джипе чероки 87 года катался - там тоже такой же алгоритм. Мне даже понравилось. Моргать не так часто приходится, а просто переключать вполне удобно.

Судя по Бенц-Клубу

а я реально наблюдаю. w210 e200 и e280 4matic. существенная разница. как audi 80 b4 и audi 80 b4 quattro

Дальний включается однократным нажатием на себя - то есть так как у все других машин включается "моргание".
Соответственно, чтобы "моргнуть" один раз - надо быстро два раза нажать-отпустить рычаг.

Это как на Волге.
Ничего, привыкнешь. В целом не так уж и неудобно, просто надо отдельно моргалку сделать.

Зато теперь знаешь, почему сааберы и волгари не мигают о засадах гаишников. ))))

ВИТЯ. поздравляю с покупкой нового проэкта.
очень неожидано что продал 07.

Поздравляю что купил МАШИНу, она отличная вот только реальный не ликвид, это значит что она тебе действительно очень нравится)

Итак поздравляю, товаресч! Вчерашние покатушки понравились, машина реально в достойнейшем состоянии! Разгон неплох, особенно для её пробега! В салоне комфортно, вобщем отличная машина!
Давай уж фоты в студио!

я блин пока хотя бы фотки не увижу - ничего не могу сказать
Ну ино, ну объём банки компота, а так на словах ничё непонятно )))
Витёк, мы примем её какая она есть, а от красоты фоток её состояние не изменится, жги тему фотками давай )))

На джипе чероки 87 года катался - там тоже такой же алгоритм. Мне даже понравилось. Моргать не так часто приходится, а просто переключать вполне удобно.

Это как на Волге.
Ничего, привыкнешь. В целом не так уж и неудобно, просто надо отдельно моргалку сделать.

Зато теперь знаешь, почему сааберы и волгари не мигают о засадах гаишников. ))))

Неее, мне стандартный алгоритм больше нравицца.

просто в швеции ближний включен постоянно, поэтолу в левом положении, которое собсно основное моргать удобно.

Да, ведь в исполнении для ряда стран по-другому работает ЦПС (о какой я термин из 50-60 годов вспомнил ).

а я реально наблюдаю. w210 e200 и e280 4matic. существенная разница. как audi 80 b4 и audi 80 b4 quattro

Надо будет у знакомых владельцев 4Матиков еще порасспрашивать из любопытства.

очень неожидано что продал 07.

Реально - решение о продаже было принято в течение одного дня, причем параллельно в голове сформировались мысли где взять деньги на другую машину.

она отличная вот только реальный не ликвид

Вполне возможно, что неликвид - на любителя.

это значит что она тебе действительно очень нравится)

Ну вообще это была совершенно спонтанная покупка.
Но машина действительно нравится.

Фотки будут, господа.
Но не знаю когда...

Vityok, Поздравляю с приобретением
Особенно приятно что SAAB,т.к как у отца тоже был 9000-ник 95 года,только с более простым мотором 2.3 литра 150 л.с,самый простой и он мне нравился,правда денег высосал тогда нормально,т.к оригинальные запчасти дорогие,да еще и почему то шатун кулак дружбы показал,и блок тогда полностью меняли (машина в сервисе 3 месяца стояла )...а вообще СААБ очень самобытная машина,и она мне полюбилась,когда отец брал новую машину,мы с ним рассматривали варинт нового 9,3...но что-то не срослось
ПыСы: а у дяди в 98-году был 9,5 с двигом 2,3 или 2 литра точно не помню,турбо(210 л.с),в полной комплектации,вот эта машина мне очень нравилась,а салон это отдельная тема,много-много кнопочек,панель как в самолете развернута на пелота,как щас помню была очень достойная аудио-система,климат...ой что-то я загнался В общем молодец что взял такую машину

Прокатил Виктор на СааБе супер машина, не смотря на возраст, вжимает с пятью человеками в салоне. очень достойная динамика с такой загрузкой! супер!