КАк протащить в двери пятнахи толстые провода...?

Кто-нибудь это делал? Хотелось бы протянуть туда 2.5 (мм2) провода, а пока знаю способ только как тудя тунять миллиметровые.

Николай, берешь дрельку. диаметром 5мм. сверлишь в двери дырку и в стойке передней. вставляешь гофру. и по ней провода

ИМХО, наиболее оптимальный вариант - это просверлить новые отверстия практически в самом низу двери и стойки, потом открутить декоративную накладку и провести провода под шумкой (можно увести их вверх в торпеду).

5мм это маловато....

там двойной провод с жилами 1,5 мм, плюс изоляция....короче, чуть ли не сантиметр в диаметре получится....

а где конкретно сверлить лучше? вот эта дырка в стойке, до которой можно добраться, сняв треугольник пластиковый в углу салона и отогнут шумку, напротив неё наверно сверлить?

а больше вариантов нет, кроме сверления и снимания панели?

вот эта дырка в стойке, до которой можно добраться, сняв треугольник пластиковый в углу салона и отогнут шумку, напротив неё наверно сверлить?

Именно там. Больше вариантов нету.

оговорился я......провод с жилами 2,5 мм я силился туда протащить



просто нет ли там чего-нибудь скрытого, что можно случайно просверлить? в стойке и в двери.

и гофра....родная гофра для проводов центрального замка и стеклодопъемников, она идет как бы сверху вниз вдоль стойки.......и от этого не зажимается никогда, сли дверь закрываешь..а тут получатся две дырки напротив друг друга........а гофра длинная..наверно трудно будет сделать, чтобы ее не прищемляло при закрывании дверей...

А в стандартную гофру никак? Там места предостаточно,я в маленькую резинку на классических дверях у меня там провода тонкие для обычных колонок были и для сигналки и я ещё протощил провод такой же как у етбя для акустики нормальной 2.5 мм2,просто силиконовой смазкой для ерзины весьп ровод и эту штуку залил и сам провод он же 2-ной,я пополам его разделили чтоб плюс как отдельная жила и минус как отдельная иначе бы я не протянул,и тянул сначала один,А потом второй и всё влезло и двери закрываеться и всё,и всё под шумку спрятал ничего не видно!

А в стандартную гофру никак?

Одно дело классика, другое зубило. Всё дело в том, что если протягивать по стандартным гофрам, то провод выйдет в салон где-то внутри торпеды и его там никак не выловить. Надо снимать торпеду. Уж легче просверлить новые отверстия, ИМХО.

Чего ты мне рассказываешь,он там хоть куда то выходит,А на классике он у меня в самый низ еле вышел,А потом мне его в торпеду пришлось ташить,т.к. у меня кроссы там стоят!

А на восьмёрки совей самой первой я в двери легко таскал провода толстые!

Ты главное сделай как я!

Возьми разрежь провод на пополам,будет не один шнур,а два один плюс,другой минус и обмажь его маслицом или ещё чем чтоб лучше тянулось и не застревало!

Хотел бы я посмотреть как ты будешь прводить провод в стандартные отверстия не снимая торпеды

есть вариант тащить через дырку в стойке, которая находится ниже панели под треугольником пластмассовым........сперва в нее, а вытаскивать как раз из стандартной дырки, которая на этой картинке показана.....

НО - туда лезут только очень тонкие провода.....где-то 1мм..может 1,5мм......

я цеплял стеклоподъемники и ЦЗ - провода через стандарт протянул, торпеду не трогал а только ковер поднимал, но больше в них ничего не влезет

есть вариант тащить через дырку в стойке, которая находится ниже панели под треугольником пластмассовым........сперва в нее, а вытаскивать как раз из стандартной дырки, которая на этой картинке показана.....

НО - туда лезут только очень тонкие провода.....где-то 1мм..может 1,5мм......

А там разве есть дырка (за треугольником? Я вобще так и предлогал.

А стандартное отверстие можно расточить и всё влезет 8)

Вопервых надо купить широкий кожух,А то у тебя тут какой-то маленький прям как у меня на шахе,у меня у всех друхей на 99 больше,изгибающюся гофру купи большую и дырки чуть рассточи,поставишь гофру и проташишь провода и никакую торпеду блин снимать не надо чтоб провода протащить,так ни в одной машине не сделано иначе это был бы идеотизм!

djdenizka, ты не поверишь, но это идиотизм. С правой стороны всё легко, а слевой стороны провод уходит прямо в торпеду. К тому месту вобще неподобраться, только снимать торпеду.